福州启动冬季交通安全宣传日活动

12月2日，福州市公安局组织民警在长途汽车西客站，举行以“建设和谐平安福州，共创文明交通秩序”为主题的交通安全宣传活动，现场接受群众咨询，向过往群众宣传交通法律法规，发放宣传资料，展出交通事故典型案例。     

选择锻炼时机因人而异

眼下．福州市民与外来游客，谈到福州出租车特别是交接班点时的搭乘，总是很有意见。殊不知，作为出租车司机，也有很多苦衷。其中之一就上厕所难。     

福州五一、五四路听证决策“限摩限电”

3月31日上午，福州市公安局举行五一路、五四路摩托车、电动自行车禁限问题听证会。18位不同行业的正反方代表陈述了不同意见。这是福州市公安局首次就道路交通管理问题举行听证会。[第一段]     

基于RS和地统计学的福州市土地利用分析

土地作为一个开放的复杂巨系统,演变过程受到自然、社会经济及各种突发因素的综合影响,表现出复杂的非线性特征和空间自组织性,不同的土地利用方式组合形成了不同的景观和景观结构,通过空间格局分析可以把土地利用和土地覆被的空间特征与时间过程紧密联系起来,从而可以更好地分析土地利用和土地覆被的时空演变规律。文章基于遥感解译数据,从地统计学分析方法探讨土地利用景观格局空间分异特征,结果表明:人类对土地的改造活动不断加强,土地景观的多样性趋于均匀化,土地结构在空间上呈现均质化;人为改造活动是景观格局动态变化的主要驱动力来源,自然区域性因素是福州市景观格局动态变化的约束因子;生态风险指数分布区域与非农建设用地分布集中的区域具有显著的空间相关性,人为影响比较大的地方,往往是高生态风险的分布区。     

共原点灰色聚类法在大气环境评价中的应用——以福州市2001年到2008年大气环境质量为例

建立了共原点灰色聚类法大气环境质量综合评价模式,并应用于福州市2001～2008年大气环境质量评价,结果表明:与传统模糊数学评价方法相比,共原点灰色聚类法评价结果更为细腻,评价结果更符合实际情况。共原点灰色聚类法用于评价大气环境质量是可行的。     

基于熵权物元可拓模型的福州市环境综合质量评价

本文针对城市环境总体质量评价的特点,采用物元可拓理论和熵权法构建了城市环境总体质量综合评判模型,并对福州市环境总体质量进行了评价,结果表明福州市2008年的环境综合质量状况良好.     

关注校车安全,关注孩子出行

11月16日,甘肃省正宁县一部幼儿园校车发生严重交通事故,致21死、43伤。严重超载、私自改装车辆、超速逆行、大雾天气影响、紧急处置不当等主客观原因综合,酿造了这场人间惨剧。随后,福州市交警、教育会同安监等部门召开紧急会议,加大校车整治,加强校园安全尤其是校车安全监管,包括对驾驶员的安全培训等。早在2010年7月1日,校车国标《专用小学生校车安全技术条件》就要求强制实施,然而近一年半过去了,校车市场仍鱼龙混杂,校车国标的推广现状令人担忧。     

福州市召开“废旧物资增值税”双向管控座谈会

2008年4月23日福州市国税局召开“废旧物资增值税”双向管控机制座谈会,出席会议的有：福州市国税局分管领导、增值税方面学者和部分区（市县）国税局分管领导、福州市再生资源行业协会理事和再生资源回收报税单位的相关人员。会议由福州市国税局副局长朱义顺主持。     

福州市环境与经济协调发展度评价与分析

环境与经济协调发展度是一个定量表示社会经济发展和环境保护之间关系的指标,强调的是系统之间各要素的共同发展。以福州市为例,对2000年-2007年福州市环境发展与经济发展的协调度进行定量评价,结果表明2001年-2002年福州市环境与经济协调发展度大于0．8,为良好发展类型,其余年份协调发展度大于0．9,为优质协调发展类型。