企业规定上下班不准开私家车是否有效？

编辑同志：我单位是新疆一家油田开采企业。我们油区距离生活基地有176km。员工在油区上一星期班，在生活基地休息一星期。单位专门提供了往返班车供职工来往于油区和生活基地之间。随着收入增加，部分职工购买了私家车。由于油区和生活基地往返道路车流量较大，单位从安全角度考虑，不允许职工开私家车来油区上班，     

停车有道

<正>进城了,先为房发愁,房住进去了,才觉得少了车,想买车了,找不到车的安身处。现今车位身价不菲,一二十万元的一个位子,就是有钱也不一定就能买到。原来住乡下,天大地大的,不明白城里人苦什么,今天终于明白了就是这些房子,车子,停车位子,     

绿色风标

我国将试行绿色GDP；特大城市将限制私家车；中国将建立土壤环境安全预警系统；我国大力发展洁净煤技术；中国将更严格控制电厂二氧化硫排放；     

鼓励小客车合乘正当其时

正北京市近日出台了国内首个小客车"拼车"指导意见.这一意见目前已下发到交通执法部门,有关部门已在组织执法人员学习.众所周知,北京、上海等大城市机动车尾气排放对PM2.5的贡献率很高.这其中,小客车尤其是私家车占据了机动车保有量的大部分.可见,减少小客车尤其是私家车尾气排放是治理城市空气污染的重要举措之一.北京市出台小客车拼车指导意见,笔者为此举叫好.当前,各地急需像北京市一样,提倡推广小客车拼车出行,尤     

换车开致人受伤,赔偿责任谁承担?

问我与韩某驾驶各自的私家车,结伴上省城办事。在途中的服务区休息时,韩某说他的车没有我的车高档,想与我换车开,我同意了,随后各自驾车上路。我办完事后,韩某说他还要呆一天,我就驾驶他的车返回了,不料途中发生了事故,交警认定我负事故全部责任。无巧不成书,他驾驶我的车     

汽车时代的独行美

商务车、私家车、越野车在这个机动车充斥路面的时代,他们坚守着一片单车的领地,就像一种流放,一种对兴趣的流放、一种对原始冲动的流放.     

项目引领安全社区建设

2011年8月,浙江省宁波市海曙区白云街道被命名为全国安全社区.在3年多的创建工作中,项目引领,一直是白云街道创建安全社区的重要内容. 创建伊始,白云街道通过对辖区特点、安全现状的全面调查和系统评价,经过认真分析和专家组的评估,综合各方面意见,明确了安全干预重点,确定了“安全社区”推进项目,设立了交通、老年人、居家等11个安全促进项目组,制定了事故与伤害预防目标和控制目标,实施了切实可行并持续有效的,覆盖不同人群、设施和环境的安全促进措施.     

有车一族

张师傅买了辆别克小车，终于成了有车一族。车子一开进生活小区就引起不小的轰动，毕竟是小区里的第一辆私家车。     

漫说私家车“张冠李戴”

这些年，人心变得浮躁起来。不但没钱人如此，即使是那些属于“中产阶级”的有钱人，也一样变得浮躁起来。具体的就拿他们拥有的私家车来说吧，常常也要换个品牌，或“张冠李戴”或“沐猴而冠”，以此抬高车的档次。     

杭州交通管理：让“民生”做主

一边是日渐猛增的私家车，一边是日渐拥堵的道路状况。浙江省杭州市政府提出是否通过控制市区机动车总量的方法，来缓解拥堵的道路状况，并将新拟定的《杭州市道路交通安全管理条例（草案）》提请市人大审议。