北京某高校锅炉房节能控制系统的应用

介绍了某高校锅炉房节能控制系统,从热源节能、管网节能、终端用户三个方面进行了系统阐述,分析了多锅炉优化运行技术、气候补偿技术、分区分时分温控制技术等多种锅炉房节能控制技术在系统中的应用,最后进行了节能分析与投资回报率分析。     

浅析中国低碳经济发展之路

一、引言所谓低碳经济,是指在可持续发展理念指导下,通过创新和新能源开发等多种手段,尽可能地减少高碳能源消耗,减少温室气体排放,减缓地球气候变暖,实现可持续发展,达到经济社会发展与生态环境保护双赢的一种经济发展形态。     

控制全球气候变化的经济手段与制度安排

利用外部性理论对全球气候变化进行了分析,并对控制全球变暖的手段进行了评价;还对控制温室气体排放的制度安排进行了分析。     

西藏“一江两河”中部流域农业生态环境及其保护途径

西藏“一江两河”中部流域地区是藏民族文化的发祥地,腹心地区。区内独特的生态环境、奇异的自然风光、丰富的自然资源,２１世纪将进入一个新的发展时期。但也存在诸多的生态环境等问题。本文从环境保护的角度出发,提出建设相对稳定人工生态系统,实现可持续发展的途径。      

达索普冰芯中现代环境信息记录

１９９６－０７－０８,中美联合考察队成功地考察了希夏邦马地区达索普冰川,并提出了一支２０ｍ长的冰芯,这支冰芯是迄今为止世界上海拔最高的冰芯。对资料分析发现离子含量变经显示强烈的周期性变化,反映了季节变化的特征。离子浓度高低变化将指示气候的冷暖变化,并与δ＾１８Ｏ存在着对应关系,     

锡林郭勒盟植被物候枯黄期对干湿变化的时间多尺度响应

基于全球监测与建模组(GIMMS)1982～2015年第三代归一化植被指数(NDVI)GIMMS NDVI 3g数据集和气象观测数据,采用累计NDVI的Logistic曲线曲率极值法提取锡林郭勒草原植被枯黄期,并结合不同时间尺度标准化降水蒸散指数(SPEI)分析植被枯黄期对干湿变化的响应特征.结果表明:1982～201...     

气候突变威胁国家安全?

今年以来,美国五角大楼的“秘密报告”在中国气象学界引发了震动,据该报告称,2010年前后,中国南部地区将发生待续10年的特大干旱,中国北方将水患不断,南方则一片干旱。     

大型电站锅炉安装监督检验的一点体会

我国的能源结构决定了电力工业以煤炭为主．这在未来相当长时间内都不会改变。但是由温室气体引起的全球气候变暖是对人类严峻的挑战。煤电对环境的影响必然制约煤电的可持续发展。因此。中国未来电力工业可持续发展的首要任务是要解决煤电的可持续发展问题。发展大容量、高参数的超临界机组是当今世界火电发展的重要趋势也是现阶段提高煤电效率、降低单位发电量污染物排放最有效的手段之一。美国和西方发达国家是超临界机组最多的国家．超超临界技术发展领先世界。     

全球价值链风险、能源安全与“双碳”目标北大核心CSCDCSSCI

该研究以新型冠状病毒(COVID-19)的全球蔓延引发的全球价值链(GVC)危机和俄乌冲突为背景,利用投入产出表的风险分析和地缘政治推演方法,基于最新的碳排放和能源贸易数据,从气候治理困境、全球价值链危机、能源安全与能源转型三个维度来分析全球价值链风险和能源安全问题,推演世界能源贸易走向变化和地缘政治演变及其对中国的影响。该研究的主要发现和观点是。①全球价值链的断链、碎片化、断供乃至停产,已经对世界经济产生了巨大冲击,亟须重建疫情后的安全、稳定、有韧性、绿色和持续的全球价值链体系。②俄乌冲突以来世界能源贸易走向和流量出现很大变化,能源供应链逐渐形成“欧美供应链”“欧亚供应链”“日澳印美供应链”“OPEC供应链”和“欧洲供应链”五条供应链,其中以美国加大向欧洲出口液化天然气最为突显,而俄罗斯大幅增加对亚洲国家的能源出口形成了新的“欧亚能源供应链”。③世界能源地缘政治正在向美国强化对欧洲的控制来共同抑制俄罗斯、打造亚太“四边机制”以对抗中国的方向发展,能源安全已经和地缘政治捆绑。④中国应当起到地缘政治“平衡器”的作用,避免冷战和“准冷战”局面的出现,保障自身的能源安全,积极稳妥地推进“双碳”目标,稳定地走和平发展的道路。该研究的结论认为:“双碳”目标给中国设定了一个能源转型、经济转型、发展方式转型的时限,而近年来欧美等国的“去中国化”措施和全球价值链危机等,倒逼中国加快产业转型、贸易升级和经济结构合理化,打造升级版的“世界工厂”,全面实现高质量的、绿色的进而净零碳排放的可持续发展。     

汽车环境风洞降雨模拟影响因素研究

目的 研究自然界降雨量与汽车环境风洞模拟降雨量之间的关系,得到中国气象条件的雨量设定经验公式,为汽车环境风洞模拟降雨量的设定提供理论依据。方法 理论分析自然界气象降雨和汽车环境风洞模拟降雨的特点和差异,研究影响汽车环境风洞模拟降雨量的因素。结果 在无风条件下,影响汽车环境风洞降雨量的因素有气象降雨量、前挡风玻璃倾角、雨滴直径和车速等。按照车速将降雨分为汽车停止和汽车行驶2种模式,提出结合中国气象条件的汽车环境风洞模拟降雨量的经验公式。结论 在相同降雨等级下,汽车停止状态下的汽车环境风洞降雨量一般大于车辆行驶状态。在气象降雨量等级为短时中雨时,行驶汽车的雨量设定值与车速呈指数增长关系。