纯铜在湿热海洋大气环境空调外机内部初期腐蚀行为研究

本文采用扫描电子显微镜、电化学测试、傅里叶红外光谱等分析测试手段研究了现场实证实验空调外机内部环境中,铜暴露不同时间后的腐蚀行为和腐蚀机理。结果表明空调外机内部服役环境的严酷度明显小于外部自然大气环境。样品铜暴露7～11个月之后,铜表面致密的保护性腐蚀产物Cu2O发生转变,导致样品表面腐蚀产物的保护性下降,样品的腐蚀速率呈现先下降后升高的趋势。     

长输管道环境影响评价工作周期及影响因素浅析

文章通过对7条天然气管道和2条原油管道的全工作周期进行分解,分别统计了不同油气长输管道工程环评各个环节的工作周期。根据不同工作环节耗时的权重分析得出,环境敏感点穿越手续办理是影响管道项目环评的主要因素之一,其次现场调查和工程变更均是影响环评工作周期的主要因素,并对长输管道环评工作流程优化提出对策及建议。     

90/10铜镍合金海水管路交流杂散电流腐蚀及控制研究

目的 针对杂散电流导致海水管路快速腐蚀问题,研究50、100 Hz交流杂散电流对海水管路腐蚀的影响,建立交流杂散电流腐蚀控制技术,为船舶海水管路交流杂散电流腐蚀控制提供技术支撑.方法 采用失重法、电化学测试、扫描电镜与能谱分析等方法研究交流杂散电流频率和电压幅值对海水管路交流杂散电流腐蚀的影响规律以及直接排流法对海水管...     

应用于高盐高辐照环境下的钢结构涂层防护行为研究

为研究在严酷环境下涂层对钢结构的防护性能,本文通过对应用于钢结构外表面、内表面以及钢支架的涂层进行了1年的现场暴露试验以及2000h的模拟加速腐蚀试验,积累了涂层在钢结构的老化数据,获取了涂层的腐蚀等级评级。结果表明：现场暴露1年后,载荷尚未产生明显的影响,所有涂层均未出现失光、变色、粉化、开裂、起泡等老化现象;经过2000h盐雾试验后,涂层表面形貌未发生明显变化,涂层未出现起泡、开裂和出锈等现象,表明涂层具有良好抗盐雾和水汽的渗透能力;经过2000h紫外老化试验后,涂层均未出现严重的老化现象,但都出现了不同程度的变色和粉化现象。     

气相防锈材料对海上风电常用金属材料的缓蚀性影响研究

目的 海上风电电器设备安全运行是维持风机稳定运行的核心,因此,其防护尤为重要,而气相防锈技术以不挑设备形状、无孔不入等优势成为电器设备防护的主要方式之一,然而电器设备涉及的金属材料较多,各种防锈成分可能存在不相容问题,反而导致部分金属发生腐蚀促进现象,因此,需要准确判断各个成分对常用金属材料的缓蚀性。方法 本文主要通过浸泡试验以及电化学测试研究气相防锈材料对钢（Q235）、铜、锌、铝四种金属的缓蚀性研究,为多金属复合防锈剂的选配提供数据支持。结果 通过对四种金属在十种常用气相防锈成分中浸泡腐蚀研究,结果发现,苯丙三唑、水溶性羊毛脂、十二烷基磺酸钠对四种金属均具有良好的缓蚀效果,其他成分均有对某一金属具有腐蚀促进作用,通过电化学测试发现二甲基咪唑、酒石酸钾钠、柠檬酸钠对Q235具有良好的缓蚀效果,但酒石酸钾钠、柠檬酸钠对锌腐蚀促进效果较强。苯并三唑对铜、锌具有明显的缓蚀效果,而司盘40对铝表现出良好的缓蚀效果。结论 多金属用气相防锈材料复配应尽可能选择防锈效果良好且对其他金属相容性更好的成分,并选择缓蚀机理相同或相似的成分,通过协同效果增大缓释效率,达到良好的防锈性能。     

热带海岛电气设备金属腐蚀因素与规律特点研究

电气设备在热带海岛的“高温、高湿、高盐”环境条件下的金属腐蚀问题异常突出,通过对海南省西沙区某典型热带海岛电气设备服役现状开展调研和环境条件等级监测,对热带海岛户内外设备腐蚀特点和环境条件等级进行评价,分析多因素交互影响下的腐蚀影响因素及其规律特点,并针对性提出热带海岛环境电气设备金属腐蚀防护技术要求与建议。     

基于猪场环境下空调器腐蚀原因分析

针对空调在猪场养殖环境中频繁出现故障的问题,急需找出失效原因以此改进空调的防腐性能。通过现场走访调研,对故障空调部件的腐蚀形貌的观察及其腐蚀产物的分析,猪场有害气体采集分析以及腐蚀机理研究,找出引起空调腐蚀的主要原因。结果表明：铜管和镀锌钢支架腐蚀产物主要为氧化物和硫化物;空调服役的环境存在一定含量的硫化氢、二氧化硫、氨气和二氧化氮等有害气体。空调的腐蚀主要是由于猪舍“微环境”存在有害气体和较高湿度造成,需要对空调关键部件及材料的耐腐蚀性进行改善才能提高空调在猪场养殖环境的使用寿命。     

耐候钢-砼组合加劲梁悬索桥极限承载力退化规律研究∗

为制定预防性维护方案提供支撑,探究了悬索桥极限承载力随时间长期退化规律。以我国某公路耐候钢砼组合加劲梁悬索桥为工程背景,建立了考虑钢梁、主缆和吊索三类主要钢构件截面特性与力学性能随时间退化模型;利用梁格法,采用 Mises 屈服准则,考虑几何非线性和材料非线性,基于 U.L. 列式编制杆系有限元计算程序, 计算分析了 3 种最不利荷载工况下的悬索桥的弹塑性极限承载力。结果表明：耐候钢梁的截面积损失 4.5%~ 11.7%,吊索截面积损失 6.8%,主缆截面积损失 1.1%,钢梁退化较快,随着荷载的增大,钢梁塑性区不断扩大使得主缆应力还未达到屈服应力,悬索桥就不能继续承载;荷载‐位移曲线随着桥龄增加表现形式不同,在 20 年以前有明显的拐点;极限承载力呈现缓慢下降的趋势,100 年下降 27.2%~32.4%。     

横向滑坡下埋地管道力学响应规律及神经网络预测研究

为研究横向滑坡作用下埋地管道的力学响应,采用自主搭建的埋地管道滑坡试验装置开展不同滑坡范围下的横向滑坡埋地管道力学特性试验,并建立工程尺度的埋地管道滑坡模型,通过改变相关参数开展数值模拟。研究结果表明：大范围横向滑坡下,管道最大应力位于管道中部附近,随滑坡范围增加,管道最大应力位置逐渐远离管道中部;通过BP神经网络预测模型得到横向滑坡下埋地管道最大位移、最大轴向拉应变和最大轴向压应变。研究结果可为快速评估横向滑坡下埋地管道安全提供指导。     

氟化氢预反应器螺旋桨磨损腐蚀影响规律研究

以20#钢为研究对象,采用失重法和动电位极化法,通过螺旋推料的磨损腐蚀实验机,研究了料浆粉酸比（0.9、1.0、1.1）和螺旋轴旋转速度（25r/min、35r/min、45r/min）对氟化氢预反应器内部磨损腐蚀的影响规律。结果表明：沿料浆流向磨损腐蚀速率降低,且桨叶处高于螺旋轴处;随着粉酸比的升高,静态腐蚀速率降低,但磨损腐蚀速率随粉酸比的升高先增大后降低,粉酸比为1.0时磨损腐蚀速率最大;随着螺旋轴转速增加,磨损作用越来越强,同时,还会加快腐蚀产物的脱落,从而使腐蚀作用也越来越强。