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101.
为了研究装药内孔隙在发射过程中产生"早炸"的物理机制,采用动力有限元数值模拟和理论分析,研究发射载荷下FAE和压装TNT两种装药内孔隙的动力响应及其影响因素,通过动力响应过程研究,定量评价炸药的发射安全性。结果表明:在同样的膛压下,发射载荷加载率越高,孔隙内产生的温度就越高;孔隙位置不同,形成热点的成长速度明显不同,战斗部装药底部区域孔隙具有更大危险性;FAE与TNT相比,同样发射载荷下孔隙内的温度较高,危险性较大。  相似文献   
102.
培训信息     
《现代职业安全》2012,(5):122-122
<正>安全阀泄放计算及火炬系统分析培训机构:上海撷果商务咨询有限公司培训时间:7月1820日地点:上海培训内容:泄压和火炬系统分析介绍;泄压和火炬系统分析步骤;泄压流量计算:火灾、出口管受堵、进口控制阀失效/窜气、热交换器管道破裂/管道泄漏、热膨胀、塔的超压;安全阀种类和安全阀尺寸计算;总体应急分析。  相似文献   
103.
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