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安全是民航永恒的主题 ,民航安全的重要基础是民航安全文化。首先 ,笔者论述了安全文化建设对民航安全的决定性作用 ;回顾了中国民航 5 0年安全思想的发展历程 ,揭示了中国民航安全形势的长期、中期和短期趋势与安全文化建设波动的对应关系。又从现代系统科学的角度 ,对中国民航安全文化建设的实践作了进一步的理论概括。最后 ,针对中国民航当前存在的认识问题 ,论述了东、西方文化特征在民航安全文化中的体现 ,并提出了大力弘扬东方文化传统 ,积极吸取西方安全科学技术成果 ,推进民航安全文化建设的原则建议。 相似文献
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2008年冰雪灾情评估及形成机制分析——以湖南省衡阳市冰雪灾情为例 总被引:4,自引:0,他引:4
2008年1月衡阳市遭遇了历史上罕见的冰冻灾害,给人们的生活与生产带来了严重的影响.评估冰雪灾害,探究冰雪灾害的形成机制,寻找冰雪灾害防御措施又成为衡阳市灾害防治的另一个重要课题.文章引入综合灾情指数,比较分析了1998年洪涝灾害与2008年冰冻灾害的综合灾情,得出2008年冰冻灾情比1998年的灾情更严重.从灾害系统论角度出发,详细地分析了此次冰冻灾情的形成机制,提出了衡阳市应对冰雪危机的对策. 相似文献
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安全生产工作体系建设 总被引:21,自引:15,他引:6
刘铁民 《中国安全生产科学技术》2008,4(5)
本文应用系统论的方法,将安全生产工作体系看作"复杂、开放、巨系统",分析了安全生产工作体系整体性和总体目标一致性的特征.按照最优化理论,提出以法律法规、执法监察、经济政策和技术支撑四个核心要素为主体的安全生产工作体系,其结构宜采用树状分层结构模型.认为在当前安全生产领域里开展的思想解放、改革创新大讨论,必将有力推动我国安全生产工作的思想建设和制度建设. 相似文献
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基于系统论的企业安全文化模糊层次(AHP-Fuzzy)综合评价 总被引:5,自引:3,他引:2
针对安全问题的特殊性,以系统论的思维方法,分析企业的安全系统(人-机-环境系统及其子系统),从整体上探讨安全文化的评价因素,建立了三大视角,8个要素,28条指标的企业安全文化评价体系。结合AHP方法和模糊(Fuzzy)综合评价理论,建立企业安全文化的AHP-Fuzzy综合评价模型,对企业安全文化建设进行科学的评价。结果表明,安全文化不仅体现在企业组织内部,还具有时间和空间属性,安全文化的评价指标应该从3个维度来测量。实证表明,该评价方法具有较强的适用性和可操作性,方便运用于各类型企业。 相似文献
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基于灾害系统论的《中国自然灾害系统地图集》编制 总被引:3,自引:2,他引:3
基于区域灾害系统理论,编制出版了《中国自然灾害系统地图集》(2003年)。与《中国自然灾害地图集》(1993年)相比,该图集的内容设计是在多层面上体现孕灾环境、承灾体、致灾因子和灾情的系统结构特点。制图表示方法设计是基于自然灾害数据库,通过多种表示方法的组合和图面配置,充分表达灾害系统空间格局的时间变化过程特征和灾害过程的空间格局特征。探索用“灾害系统图谱法”实现灾害格局与过程的复合表达。在地图编制的色彩和符号系统、图组页、导航标志、图文配置等方面,都充分贯穿灾害系统的设计思想。 相似文献
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针对中长期环境质量报告书编制中存在的系统性弱、可比性差、震撼力弱等问题,提出了运用系统论方法、改进思维方式、开展实用性研究等解决的途径与方法. 相似文献