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11.
叠加原理是在弹性范围内、小变形情况下,多个因素作用下产生的量值,等于单个因素作用下产生量值的叠加,在超静定结构解法中有相当重要的应用。  相似文献   
12.
为提高法兰紧固密封性能和规范密封泄漏管理,采用有限元仿真模拟手段,详细分析了法兰连接过程中导致泄漏的关键因素,揭示了垫片形式对螺栓预紧力及接触密封应力的影响规律,构建了法兰连接密封信息化平台,实现了法兰密封完整性的有效管理,为某高含气田的安全长周期运行提供支持。  相似文献   
13.
紧固件实际安装使用时,表面涂层会受到一定的力矩使其发生破坏,为了探究螺栓在实际安装使用情况下的腐蚀行为,本论文选用具有无铬锌铝涂层的螺栓为研究对象,通过扭矩扳手在螺栓上加载60 N·m的力对表面涂层进行破坏,以模拟涂层实际安装使用时的表面状态,并通过中性盐雾试验探究加载力矩后涂层的腐蚀行为。研究表明锌铝涂层具有很好的防护性,加载力矩的螺栓表面涂层被破坏后仍能表现出很好的耐蚀性,经过60d试验涂层表面破损处未观察到红锈,电化学测量结果表明加载力矩后的破损涂层仍然具有很好的屏蔽和阴极保护作用。  相似文献   
14.
2007年12月20日,我们在整机验收某单位的一台载货电梯时,发现:空载电梯正常上行,突然打开层门,电梯轿厢向上滑行至少350mm。该载货电梯的主要参数设备型号:THJ2000/0.5-JXW(VVVF);额定速度:0.5m/s:额定载重量:2000kg:拖动方式:交流变频调速(VVVF):提升高度:6.05m。  相似文献   
15.
(1)事故经过2003年11月4日早6:30,泉州市某私营企业1台用于加工蛋白饲料的蒸压釜突然发生爆炸,釜盖冲破厂房顶部水泥瓦楞板腾空飞出,坠落在距蒸压釜地面约30mm处。爆炸造成现场正在紧固螺栓的操作工当场毙命;另一名操作工被倒塌的龙门吊支架压伤,在送往医院途中死亡;还有一名在场人员手、脚被严重砸伤。  相似文献   
16.
针对一个并联式涡轮基组合循环(Turbine Based Combined Cycle, TBCC)发动机排气系统的气动方案,对其在整个飞行包线范围内典型工作点上的流场进行了数值模拟研究,获得了飞行包线范围内排气系统相应的推力系数、升力、俯仰力矩随飞行马赫数的变化关系。计算结果显示,在整个飞行包线范围内,排气系统的轴向推力系数随着飞行马赫数先减小后增大,在跨声速飞行时降到最低 Ma=0.9,涡喷不加力时为0.562,加力时0.662),在设计点附近达到最大;升力和俯仰力矩性能在亚声速及跨声速飞行时较差,在超声速飞行时随着飞行马赫数增加逐渐好转。表明排气系统在跨声速飞行范围内工作时应采取措施以改善其性能。   相似文献   
17.
以管流中柴油机排气沉降微粒为研究对象,通过建立的沉降微粒再悬浮的静态模型,从微粒再悬浮的角度对沉降微粒团所受到的黏附力矩、重力力矩、碰撞力矩以及曳力力矩进行了计算分析.得到了柴油机排气沉降微粒团所受力矩随微粒团直径的变化规律、各种力矩的取值范围以及在柴油机排气沉降微粒再悬浮中各种力矩的作用.沉降微粒的平衡主要受黏附力矩、碰撞力矩以及曳力力矩的影响. 当微粒团直径为0.1~0.8 μm时,黏附力矩作用显著并维持沉降微粒的稳定. 随着微粒团直径的增加,曳力力矩和碰撞力矩快速增大,而黏附力矩的增大速率则相对比较缓慢,打破沉降微粒平衡的作用显著.  相似文献   
18.
制动器是起重机重要的零部件,它对起重机械的安全运行起着重要作用.针对它的检验检测,设计了1种制动器动态制动力矩测量系统,该测量系统主要由机械结构、控制系统、数据分析系统组成.它可以对鼓式、盘式、钳盘式制动器和制动电机的动态制动力矩进行测量,通用性较强.本文对它的设计思路和工作原理进行了详细阐述,并利用2台不同型号的制动...  相似文献   
19.
电梯制动器一般由线圈、铁芯、制动推杆、制动臂、制动带、制动轮、制动弹簧、制动器底座等组成,所有参与向制动轮或盘施加制动力的制动器机械应分为两组装设,以避免一组部件失效时引起另一组失效从而引发事故。当然,制动器必须要有足够的制动力矩,以保证轿厢载有125%额定载荷并以额定速度向下时,操作制动器应能使曳引机停止运转。  相似文献   
20.
为减少汽车起重机失稳事故的发生,对其稳定性进行分析,在起重工况下,不同施工场所时,分析各种影响因素,并采取对应的安全措施。  相似文献   
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