低碳经济下节能减排从细节做起

通过采取＂上大压小＂、淘汰落后产能、提高准入门槛等措施,＂十一五＂期间我国政府在节能减排工作中取得了可喜的成绩。然而,经济的高速发展使得节能减排工作变得愈加棘手,为此,我们必须打破传统思想禁锢,开拓创新,从细节做起,实现经济的快速、稳定、健康、绿色发展。     

加强节能减排 发展低碳经济

我国作为世界上第一大煤炭消费国和二氧化碳排放国,又是受气候变化影响最大的国家之一,在应对全球气候变化方面责无旁贷。在中国发展低碳排放经济和低碳城市的理念应运而生。全球气候变暖日益引起全国社会的普遍关注。2007全联合国政府问气候变化委员会（IPCC）发表了第4份全球气候评估的报告结果,指出了气候变暖是事实,人的活动是造成这种情况的最大的因素。     

经济增长与环境保护的矛盾探讨

我国经济取的了巨大成就,但很大一部分是对后人财富的透支与贴现,是对资源环境的破坏而变现的。笔者对经济增长中造成的环境破坏现象进行了分析,并对环境保护的必要性提出了相关建议。     

煤炭企业环境成本核算及控制浅议

随着我国环境保护方面的法律法规逐步完善,以及公众对环保的日益重视,对煤炭环境成本进行核算十分必要.本文论述了煤炭企业环境成本核算的重要性,分析了煤炭企业现有成本核算存在问题,提出了完善煤炭企业环境成本核算的对策.     

京津冀及周边地区低碳经济发展水平评价

随着应对全球气候变化进程的不断推进,“低碳经济”已逐渐成为世界各国实现经济社会可持续发展的必由之路.京津冀及周边地区社会经济发展较不平衡,整体推进低碳经济发展存在较大的困难,为有效促进低碳经济发展的策略选择,本文通过构建低碳经济发展水平评价指标体系,对京津冀及周边地区的低碳经济发展状况进行评价.结果显示,京津冀及周边地区低碳经济发展水平差异较大：北京低碳经济水平相对较高,其他地区距离低碳经济发展水平尚有较大差距.由此,京津冀及周边地区应根据地区经济发展特点及其低碳经济发展状况,采取不同的低碳发展策略选择,以有效推进低碳经济发展模式的顺利转型.     

生态经济城市建设的SWOT分析与策略研究——以粤北山区韶关市为研究样本

生态经济城市通过城市生态、经济与社会系统的动态协调,形成一个生态高度有效保护、经济良性高效发展、人与自然和谐相处的整体功能系统,代表了现代和未来城市发展的方向.作为全国首批六个生态文明建设试点地区之一和广东省的生态发展区,韶关市加快生态经济城市建设符合这一发展潮流和趋势.根据SWOT分析方法,对韶关市生态经济城市建设面临的优势、劣势、机遇和挑战进行分析,不仅为韶关生态经济城市建设提供策略依据,而且为其它类似地区的生态经济城市建设提供借鉴.     

中国科学院成都山地灾害与环境研究所所长邓伟：山区为什么不能运动式造城？

城镇化不是建城化,不是城市的蔓延,不是简单的农民市民化,更不能把城乡二元结构转化为城内贫富二元结构。山区城镇化不可丢失民族文化与地域特点。山区城镇化作为城镇化一盘棋中的重要组成部分,是国家城镇化战略格局不可或缺的板块。没有山区的城镇化,中国的城镇化就是不完整的。中国是山地大国,70%的陆域国土是山地。山区城镇化面临着复杂的地理环境和多种制约因素,城镇化存在的一些现实问题是不容回避的。山区的特殊性,决定了城镇化过程的艰巨性。     

二氧化硫排污权价格体系的江苏样本

由于不同区域环境容量、经济发展水平、治理成本不同,合理的初始价格在不同区域是有差异的,可以通过不同区域系数进行修正。     

推广LNG应用的综合效益分析

目前LNG在国内外的应用范围越来越广,尤其是"煤改气"工程建设和改造。推广LNG的应用是建立在其综合效益显著的基础上。我国现在LNG主要应用在3个领域,一是锅炉"煤改气"发电和供热领域,二是城市公共交通领域,三是酒店和城市居民家庭烹饪领域。通过对上述3个应用领域的综合效益分析,得出了LNG应用在公共交通领域,经济效益和环境效益俱佳;应用在燃煤电厂(包括热电厂)领域,经济效益较差,环境效益很好;应用在城市里的酒店和居民家庭烹饪领域,经济效益略差,环境效益一般的结果。表明LNG作为汽车燃料具有很好的经济性、环保性以及安全性。结合大连市公交汽车的运行现状,提出应在全国城市公交系统中大力发展LNG公交汽车以及"煤改气"工程建设应获得合理环境补偿的建议。     

我国科技担保行业存在的问题及对策分析

科技型中小企业在提高国家技术创新能力、促进经济增长、增加就业和保障税收等方面都起着重要作用。但是,在目前银行贷款仍然是我国企业主要融资渠道的情况下,科技型中小企业所具有的轻资产、经营不稳定等特点导致企业很难获得银行信贷支持,而建立专门服务于科技型中小企业的担保机构则可以有效缓解科技型中小企业贷款难问题。