山区生态建设——建设山区生态屏障

广东是个多山的省份，广大山区不仅蕴藏着丰富的自然资源，也是全省重要的水源补给地和生物多样性的宝库。山区生态系统在全省生态系统中起着不可替代的作用，是我省生态环境的重要屏障。加快山区发展，建设生态屏障，不仅是时代的呼唤，也是广东全面建设宽裕的小康社会的必然要求。     

西部大开发要加强生态环境保护和建设

在实施西部大开发进程中,对原本生态环境十分脆弱的现状必须予以重视,切实加强生态环境保护与建设。     

创建生态县推进新农村建设——密云县创建国家生态县纪实

2005年初,密云县积极探索,提出了创建国家生态县的目标。两年来的实践证明,创建国家生态县完全符合密云县情、符合首都生态涵养发展区的功能定位,特别是通过创建国家生态县建设,城乡环境发生了巨大变化,人民生活质量明显提高,有力推进了社会主义新农村建设。     

城口县生态涵养发展与生态文明示范区建设纪实

城口县围绕重庆市环保局提出的环保模范县创建和国家级生态县建设,把"绿色生态"的理念贯穿于乡镇、场镇规划建设管理之中,推进县域产业转型,探索建立了"1+2+X"的生态建设工作模式。通过促进地区环境监察、环境监测、环境宣传、环境信息、环境应急五大能力建设,完善区域环境监管水平,积极构建网络宣传平台,不断推进环境意识深入人心。     

城市交通噪声对高层建筑的影响及声屏障优化设计研究

结合案例分析交通噪声对临路高层建筑声环境的影响,随着楼层的变化,噪声贡献值呈现抛物线型变化。在第3层～第5层处噪声值达到最大,然后随着楼层增加噪声值逐渐减小;此外低楼层处夜间噪声超标严重。在隔声设计时应重视噪声最大值出现的位置及夜间时段的噪声影响,增加声屏障的高度对提高低楼层隔声效果有较明显作用。对于临路高层建筑,单一的声屏障措施的降噪效果有限且有众多限制因素,采取声屏障＋隔声窗措施有较好的降噪效果。     

CADNA/A在南京市城市交通噪声预测中的应用

以南京市主城应天大街快速路为例,选取沿线典型高层敏感点,通过Cadna/A软件对交通噪声垂向以及水平传播规律进行分析,并将模拟值与实测值进行了对比验证,重点分析不同不同形式声屏障的降噪效果,有助于针对不同类型敏感点采取具体的噪声控制措施,为南京市城市道路交通噪声防治提供依据。     

中国将实施西藏生态安全屏障保护与建设工程

中国国务院2009年2月18日批准了《西藏生态安全屏障保护与建设规划（2008—2030年）》。中国将实施西藏生态安全屏障保护与建设工程，以应对全球气候变暖对西藏生态环境的负面影响．实现西藏生态环境与经济社会的协调发展。     

建设生态示范村打造"绿色生态惠州"

由于众多基础性的绿色“细胞工程”的务实建设，才有了绿色广东的发展。从这一意义上说，惠州开展的生态示范村（镇、园）创建工作，就是全面贯彻落实科学发展观和“绿色广东”战略、建设“绿色生态惠州”、创建全国文明城市和农村“三个文明”建设的重要内容，也是推动惠州市农村环境保护工作、改善农村生产和生活环境、促进城乡和谐发展，建设社会主义新农村的重要举措。     

努力构建西藏高原国家生态安全屏障

西藏是青藏高原的主体,平均海拔4000米以上,被誉为“世界屋脊”和“地球第三极”,是我国、南亚、东南亚地区的“江河源”和“生态源”,是亚洲乃至北半球气候变化的“启动器”和“调节器”,是我国和东亚地区地理环境格局形成的地形屏障,对我国与东亚气候系统稳定起到重要作用;是