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111.
城市物流形成绿色化发展趋势的主要动因在于汽车运输业的迅速发展及其给城市环境与人们生活质量所造成的巨大影响上.二战以后,汽车运输业的迅速发展和在给社会提供迅速、便捷与准确服务的同时,也给城市的环境造成了严重的负面影响;尤其是由于城市路网和货物运输中心等基础设施既落后且缺乏科学的规划,无形中更加剧了城市物流与城市环境保护之间的矛盾.为实现城市物流的绿色化发展,实践中就有必要合理规划城市物流系统、通过多式联运以尽量降低卡车运输量的比例、积极应用信息技术以推进和实现物流管理的智能化、发展第三方物流实现共同配送. 相似文献
112.
水环境的治理对于经济、社会的发展都具有重要意义。在此,以国家“十五”重大科技水专项分课题武汉水专项的实施为背景,在绿色GDP核算框架下对水环境治理效益进行了评价。 相似文献
113.
114.
115.
创建绿色社区促进城市可持续发展 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了绿色社区的概念,阐述了绿色社区与传统社区的区别,以及创建绿色社区的重要意义。并从绿色设计、绿色消费、绿色管理三个方面提出了绿色社区创建的具体内容。 相似文献
116.
企业绿色供应链管理及其对我国的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
王健楠 《中国ISO14000认证》2004,(4):12-15
本首先介绍了国外绿色供应链管理的经验,然后探讨了在我国目前条件下实施绿色供应链管理的可能性。 相似文献
117.
为实施"绿色计划"努力营造市场化环境 总被引:2,自引:0,他引:2
由国家环保总局主持召开的“第二届环境保护市场化暨资本运营与环保产业发展高级研讨会”于5月31日至6月1日在深圳市举行。国家计委、国家经贸委、财政部、建设部、中国人民银行、国家税务总局、中国证监会、国务院发展研究中心等部门及高等院校、科研院所、社团、企业和新闻机构300多名代表出席了会议。会议主要围绕促进环境保护市场化的法律、法规和政策体系的建设,环境保护多元化投融资体系的建立,环保产业的发展,以及环保设施专业化,企业化运营等问题作了深入的研讨。本文为作者在会议上的发言。本刊还将陆续发表研讨会的其他重点发言。 相似文献
118.
环保产业已成为21世纪最具活力的“朝阳产业”之一。然而,在当今全球环保产业大约4000亿美元的市场份额中,我国仅占到1%,这不仅无法满足国内的市场需求,更谈不上在国际市场中发挥重要作用,因而如何加快我国环保产业的发展已成为一项迫在眉睫和极富挑战性的任务。以绿色教育和科研带动绿色产业应是一个值得我们重点关注的途径。 相似文献
119.
120.
一份权威的数据显示,中国GDP增长过程中,至少有18%是依靠资源和生态环境的“透支”获得。此外,中国单位GDP的能耗比世界平均水平高2.4倍,污染排放量则高出几十倍。 相似文献