美国事故指挥体系（三）——应用实例

案例说明四1.状况概述当所要求的支持到达现场,且所有设施(水、电、煤气)关闭后,炸弹拆卸小组进入屋内进行炸弹拆卸。在拆卸过程中,不慎引爆其中一枚炸弹,造成了部分建筑物的倒塌并困住了拆卸小组及引发了一场火灾。2.处置情形此时事故指挥官设立了紧急救护区域对伤者进行包扎、治疗及运送。另外,因不清楚炸弹拆卸人员在爆炸时的受伤情况,灭火单位开始进行灭火     

从美国标准体系探讨我国标准制定体系的新思路

随着中国加入WTO及全球经济一体化，标准的作用更加突出．尤其是国际标准已成为全球市场的准入证。当今世界．各国之间的竞争不断加剧．谁先在标准上占有优势．谁就能在国际市场上占有一席之地。因此．在我国市场经济的条件下。借鉴国外先进的标准制定程序和方法，加快我国标准制定程序和方法的改革．制定真正能满足市场和     

美军的战场搜索与救援系统

战场搜索与救援系统通常由信息处理基站、卫星、信息接收系统和单兵携行装备等构成．其技术基础是全球卫星定位（GPS)。利用该系统，可以对配备了搜救系统的作战人员和武器装备系统进行非常精确的全球定位．从而使搜救行动变得轻而易举。     

美国NIJ0101.04防弹衣标准简介

自20世纪中后期在我国开始研制防弹衣至今已经得到了全面的发展，特别是国产软质材料的成功研制并应用．标志着我国的防弹衣类产品技术得到了全面的提高和发展。目前我国有《GA1412001警用防弹衣通用技术条件》和《GJB4300—2002军用防弹衣安全技术性能要求》两个标准指导防弹衣的研发、生产和采购。但是，国际上比较通用的是美国防弹衣标准——《NU0101．04BALLISTIC RESISTANCE OF PERSONAL BODY ARMOR)。现     

基于风险评估的安全管理

国外建立在风险管理基础之上的安全管理方法由来已久。较为著名的有南非的NOSA 安全管理体系、美国的万全安全管理体系和国际上通行的 OSHMS 管理体系。OSHMS 运行的主线是风险控制过程,基础是危害辨识、风险评价和风险控制的策划。首先对作业活动中存在的危害加以识别,然后评价每种危害性事件的风险等级,依据适用的安全健康法规要求和方针,确定不可承受的风险,并加以控制,制定目标和管理方案,落实运行机制,准备应急应变。     

美国起重机安全管理概览

美国劳工部职业安全卫生管理局(OSHA)以职业安全为目的,建立了一套起重机安全管理制度,除了实施本州职业安全卫生计划的26个州外,职业安全卫生管理局分布在全国10个办事处直接负责全国起重机安全监督管理,包括建筑业、工业、海运业各种起重机。美国目前共有起重机20多万台,起重机司机超过25万名。OSHA对起重机的安全管理主要侧重在使用环节,设计、制造和安装环节主要通过产品质量法规规定的民事责任机制调整。起重机的使用状况和环境复杂多变,使用过程中存在着很多不安全因素,很大程度上需要依靠起重机操作人员的技术水平和经验来预测并…     

美国职业安全与健康监察程序

美国联邦职业安全与健康监察局(OSHA)是依据1970年美国颁布的《职业安全与健康法》于1971年成立的,它的主要任务是:保障雇员在安全与健康的工作环境和工作条件下工作;鼓励雇主和雇员减少工作场所的职业伤害,有效执行国家职业安全与健康措施;对作业场所实施安全与健康情况监察。联邦职业安全与健康监察局的执法监察通常是在没有预先通知的情况下进行。法律规定,雇主有权要求监察员在进入工作场所安全检查前出示监察证件。职业安全与健康监察局的执法监察程序如下:     

车祸猛如虎救护有要诀

汽车、火车、飞机、船舶交通事故,不知要吞噬多少生命,毁灭多少个幸福的家庭.在西方发达国家,车祸被称为"发达疾病",意思是指随着工业化的发展而产生的一种社会性疾病.它和酗酒、吸毒一样,是社会一大公害.早在1945年,意外伤亡就已经成为美国居民的第五位的主要死因.那年,年平均每10万人中就有26人死于车祸.到50年代,意外伤亡上升为美国居民的第四位主要死因,到目前为止,美国死于车祸的人数已达到300万.在汽车问世100多年以来,全世界死于车祸的人数已超过1000万,因车祸造成终生残疾的人数已超过5000万,现在全世界每年发生大约250万次车祸,约35万人在车祸中丧生.