覆盖件模具特征约束模型及其应用

针对覆盖件模具设计的复杂性、灵活性、经验性、模糊性．提出了一种基于特征的分层的约束模型。覆盖件模具特征分为冲压工艺特征、功能组合特征和基元特征三个层次，与此相应建立了分层的约束网，并叙述了其推理过程。     

工信部公示符合废旧轮胎综合利用行业准入企业名单

正根据《废旧轮胎综合利用行业准入公告管理暂行办法》,2014年1月8日,工信部公示了符合废旧轮胎综合利用行业准入企业名单(第一批)共21家,其中包括北京吉通轮胎翻修利用有限公司等9家轮胎翻新企业、江苏三元轮胎有限公司等10家再生橡胶企业、四川省绵阳锐洋新材料科技技术开发有限公司等2家胶粉企业。     

轮胎翻新企业清洁生产审核实践与措施分析

随着我国汽车工业的迅猛发展,轮胎工业也迎来了飞跃发展的时期,同时也产生了大量的废旧轮胎。轮胎翻新是实现轮胎行业的可持续发展的重要途径。本文通过对某轮胎翻新企业清洁生产的实践,分析了轮胎翻新企业较为典型的清洁生产方案。     

海军直升机表面涂层体系改进研究

目的解决海军直升机表面涂层体系耐腐蚀性能较差,难以满足日历寿命要求的难题。方法采用新研制的有机涂层和原陆军直升机涂层分别对设计的结构模拟件进行涂装,并进行8个周期、共计200天的加速腐蚀试验,利用光泽度测量、色差测量和电化学阻抗测量的方法对涂层的腐蚀情况进行表征,考核验证涂层体系的防腐蚀性能。结果试验后新、原涂层外观基本完整,新涂层光泽度与色差无明显变化,原涂层光泽度下降较大。新涂层一直处于腐蚀初期的渗水阶段,其阻抗在10~8Ω·cm~2范围内,原涂层已进入腐蚀中期,其阻抗在10~6Ω·cm~2范围内。结论新涂层耐蚀性能更为优良,更加适用于海洋环境下的使用。     

废旧轮胎综合利用准入条件座谈会在京召开

日前,工信部节能与综合利用司组织召开废旧轮胎综合利用准入条件座谈会,宣贯《轮胎翻新行业准入条件》和《废轮胎综合利用行业准入条件》（以下简称《准入条件》）,交流废旧轮胎再生资源综合利用发展情况。有关省市工业和信息化主管部门、相关行业协会、企业及媒体等参加会议。