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461.
人误是造成民用航空维修差错的主要因素。由于缺少实际的数据,对航空维修行业人为失误发生的规律进行研究是必要的,但是规律研究主要依赖于该领域专家的判断,很难确保一致性。为了克服这个困难得到更加准确的评估,本文将层次分析法同成功似然函数结合起来估计造成飞机/发动机/附件损坏的人误概率。该方法确定了航空器维修人员的安全态度、知识和技能、计划和监管、信息沟通等因素,对人误的影响程度以及飞机/发动机/附件损坏中常见人误的发生概率。计算结果表明,操作/试验时最容易发生飞机/发动机/附件损坏,并且提出加强组织和监管、严格按章办事等解决措施。 相似文献
462.
双调谐质量阻尼器参数较多,迄今其设计方法、有效性和鲁棒性的研究仍不完善。针对双调谐质量阻尼器的设计方法进行了研究,推导了双调谐质量阻尼器-单自由度结构体系的位移响应放大系数,基于min.(max.DDMF)最优化目标函数,系统地分析了阻尼器参数对受控结构位移响应放大系数控制效果的影响规律;在此基础上,给出了一种双调谐质量阻尼器(DTMD)的简化设计方法,并通过仿真分析对该简化设计方法的有效性进行了评价。结果表明,基于受控结构-DTMD系统参数研究提出的简化设计方法可为DTMD的实际应用提供理论指导;依据简化设计方法设计的双调谐质量阻尼器可有效降低受控结构的动力响应,且控制效果的鲁棒性明显优于单调谐质量阻尼器(TMD)。 相似文献
463.
《黑龙江环境通报》2014,(7)
我国是一个以煤炭作为主要能源的国家,也是世界第一产煤大国。实现煤炭产业平稳、可持续发展,事关经济发展方式的转变和国民经济发展全局,也受到国民经济发展、产业结构发展、人口数量规模、煤炭行业政策、能源消费结构和科学技术进步等因素的影响。我国煤炭产业国有资本持续占据主导地位,但国有资本效率相对较低,产生产业资本配置不合理现象,导致整体产业资本投入效率偏低,社会资源浪费现象严重。基于生产函数视角的中国煤炭产业资本效率研究表明,产业投资对煤炭产业产出影响非常大,优化资本配置,提高资本效率将是促进煤炭产业健康快速发展的最直接手段。建议煤炭行业国有资本,坚决淘汰落后生产力,逐步推进技术升级替代劳动,提高生产函数中技术和资本对产出的拉动力,同时改进资本运作机制,提升资本创造利润的能力;煤炭产业市场化改革应抓住根本,从生产端着手,推动市场化改革,保护并推进行业高效率资本更好发展。 相似文献
464.
465.
民航企业安全投入的经济贡献率研究 总被引:1,自引:1,他引:0
曾亮 《中国安全科学学报》2009,19(12)
通过对民航安全投入定义、特点及安全投入效益的分析,结合生产函数的有关概念及分析方法,建立了民航企业安全投入的经济贡献率分析模型。参考两家主要航空公司的有关安全投入的经济数据,采用该模型分析两公司的安全投入对企业利润和运输周转量的贡献率,以事实和数据证明安全投入是有产出的,对企业经济增长是有贡献的。从分析数据也可以看出,民航企业整体安全投入的经济贡献率远高于全国平均水平,其原因在于民航行业的高科技特点以及近年来在安全方面的持续投入。通过安全经济贡献率模型,可以对不同行业、不同企业的安全投入状况作出合理的比较和评价。 相似文献
466.
467.
最优化技术是从所有可能的方案中选择最合理的一种以达到最优目标的科学,这种技术是近三十年来随着计算机的普遍应用而发展起来的。推广运用最优化技术,将会取得显著的经济效益。而线性规划是运筹学中研究较早、应用较广、比较成熟的一个重要分支。它所研究的问题主要有两个方面:一是如何统筹安排一项任务,以尽量用最少的资源来完成它;二是如何利用一定量的人力、物力和资金等来完成最多的任务。线性规划的数学模型可以叙述为:在满足一组线性约束条件下求多变量函数的最优值(最大值或最小值)。线性规划具有以下特征:(1)每一个问… 相似文献
468.
469.
在综合分析国内外对管制员生理状况测量、人与机器系统环境相互作用和心理分析三方面研究的基础上,建立了基于改进的物元分析的管制员工作负荷综合评价模型。借鉴灰色关联分析方法 (GRA)分辨系数的设定思想对可拓关联函数进行改进,对超出节域范围的情况在函数中增加修正系数,以保证不会出现关联函数的分母为0而无法计算的情况。采用基于改进的物元分析的管制员工作负荷综合评价模型对上海终端区扇区安全管制工作进行评估。结果表明,基于改进的物元分析的管制员工作负荷综合评价模型可获得可靠的评估结果。 相似文献
470.
为合理配置煤炭企业安全投入,优化企业安全结构,提高煤炭企业安全效率,结合我国煤炭企业发展实际,采用不变替代弹性(Constant Elasticity of Substitution,CES)生产函数分析方法,对2005—2011年我国煤炭企业安全效率进行评价与分析,进而利用最小二乘法估计最优CES生产参数,并对煤炭企业安全效率进行优化。结果表明,我国煤炭企业安全效率投入中的研发费用、从业人数、煤炭产量和安全投入比例为1.39∶1∶2.73∶2.28,而优化后的最优投入比例为5∶1∶8.09∶4.82。将CES优化结果与6家安全效率较高的煤炭企业比例(4.68∶1∶7.64∶4.35)相比较,发现二者十分接近,从而论证了该方法的实用性与有效性。研究表明,我国煤炭企业资源利用率低,人员冗余度高,人均安全投入和研发费用严重不足。 相似文献