幸福:乡村建设的终极价值

乡村建设伴随着现代化进程的启动而产生。对此,学界的讨论呈现出文化主义思路和经济主义思路两类,并基本上是在乡村经济发展的脉络里展开的。但事实上,农民已经开始在追逐一种现代的幸福生活。幸福才是进行乡村建设时应该问的首要问题。一、乡村建设的经典理路从上个世纪30年代的乡村建设运动来看,当时乡村经济的衰败是一个基本背景。这在费孝通先生的著作里体现得较为明显,费先生关于乡土重建的思路和主张     

和谐社会视野下的环境伦理学

20世纪是人类科学取得巨大成就的时期,也是地球环境急剧恶化、环境危机全球化和日益严重的时期.本文通过环境整体主义道德哲学的核心意识结构阐释人类追求的最高价值即是生态系统的整体利益,它既涵盖了整体主义的和谐发展论,又包括完整的环境正义观.     

地球优先!

地球优先!(Earth First!,简称EF!)是1979年在美国西南部兴起的一个激进的环境主义团体.这是以戴夫·佛曼(Dave Foreman)、青年国际党成员麦克·洛索尔( Mike Roselle)、怀俄明州荒野协会代表巴特·科勒(Bart Koehler)等为代表的一群环境主义行动分子在去往墨西哥的汽车上成立的组织. 地球优先!组织的成员们自称为EF!er,不同地区的成员谙熟自已地区的生态和它所受到的最紧迫、最严重的威胁.成员们为了阻止环境遭受破环而对破坏者施加“直接的压力”,并结合教育、诉讼和创造性的非暴力抵抗.另外EF!号召成员们:学会利用媒体,把媒体的注意力吸引到环境问题上,并利用一定的方法劝阻人们和公司不要毁了地球;学习相关的法律知识,虽然被逮捕往往能增加媒体的关注,但还是要权衡轻重,自由是一项宝贵的财富,避免监禁有时是上策;清楚地了解将面临的风险,行动分子常在法律行动中被“不懂法”的警方逮捕;为当地建立一个网站,这样任何人都可以与进行保护行动的人取得联系;把人们团结起来,鼓动他们去行动,宣传为了保护地球而需要去做的事情.     

观点

正(拒绝采取措施应对气候变化)真正的理由是什么?首先是意识形态。要接受存在大的全球环境外部性的说法,就必须也接受政策可以在决定市场结果中起重要作用。并非巧合的是,相信自由放任主义的人,也是最强烈地怀疑气候变化的人。愿望是否认之父。第二个,也是最重要的理由,是对未来世代命运的漠然。我们为什么要为那些我们永远都不会认识的人的福祉承担减排的代价呢?就算这些人之中也包括我们自     

儒家节俭思想的现代诠释

在儒家看来,节俭对于国家、家庭与个人都具有积极意义。在国家层面上,节俭可以节约资源保护环境,更有效地促进社会发展;在家庭层面上,节俭可以使有限的资源得到合理的安排和使用,保证家庭成员更好地生活;在个人层面上,节俭可以培养人的美德,利于人的全面发展。节俭还是吝啬与奢侈的中道,儒家基于对人性的考察,冀望通过寡欲、节欲等手段平衡人的需要,以此实现节俭由外在约束向自觉自愿的转变。在物质极其丰富的现代社会,人的消费欲望不断被满足,消费异化也成为常态。深入研究和发掘儒家节俭思想资源,对于我们树立正确的消费观具有积极意义。     

诸环境主义的意识形态根源——《现代环境主义导论》读书札记

"环境主义"作为与科学生态学相对的人文生态学,并不存在一个共有的范式,甚至可以说,它不过是各种意识形态的大杂烩,除了"我们要解决环境问题"这一点之外,并无更多的共识。因此要把环境主义的光谱完整地描绘出来并非易事。所幸的是,戴维·佩珀的《现代环境主义导论》(以下简称《导论》)一书几乎完美地完成了这个任务。     

东方学想象下的中国环境问题——以《一江黑水》为例

环境危机已经成为中国不能承受之重,并且早已燃起了中间阶级的无明业火。然而,各种偏执、激动和极端的批判无助于问题的解决,对传统或西方的生态景观的浪漫想象亦不能代替理性的分析。也正因如此,对于环境问题的著作,我更喜欢阅读社会科学风格的著作,而对各种所谓悲天悯人的诗人式随想一向敬而远之。     

欧洲绿色城市主义:理论、实践与借鉴

为解决城市化进程中的环境问题,绿色城市主义理论应运面生.实践表明,该理论成功指导了欧洲城市的绿色转型,城市通过紧凑发展、公共交通优先发展、发展绿色经济与生态管理,有效避免了城市的蔓延式无序发展,降低了城市交通对小汽车出行的依赖,城市环境质量显著提升,城市宜居性得到大幅提升.当前,中国城市化已经进入加速发展阶段,城市发展面临一系列问题,如何借鉴欧洲绿色城市主义的先进理论及实践经验,有效提升中国城镇化发展质量,本文试图对该问题进行研究,并提出完善城镇化的对策措施.     

新城市主义范本:TOD模式——从《TOD在中国》新书签发暨研讨会谈起

<正>"APEC蓝"的启示——低碳TOD模式刚刚结束的APEC会议让"APEC蓝"变成一道风景和网络热词,为了炼成"APEC蓝",我国政府对症下药里的重要一剂就是采用了机动车单双号限行、公车封存70%来防止空气污染。相关统计显示,APEC会议期间通过全市单双号限行等措施,机动车排放污染物总量大幅下降,其中颗粒物(PM)减排58%。仅就11月3日启动机动车单双号限行以来,交通运行指数就降低70%,车流量比黄金周第一天下降30%,道路属于完全畅通状态。     

建设生态文明的理论依据

资本主义工业文明所提供的生产一生活方式可以概言为:"大量生产、大量消费、大量废弃",考虑到自然资源与环境的特质,这一方式必然不可持续。而实现可持续的生产一生活方式,则需纠正颠倒的经济与文化关系,构建以生态哲学为核心的生态文明。关于生态文明建设的理论似乎已逐渐成为我国政治意识形态的一部分。但学术界对何谓生态文明、生态文明与工业文明的关系若何等重大问题存在很深刻的分歧,甚至仍有很多学者否认建设生态文明的可能性和必要性。本文将先用文化分析