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通过多年的主要污染物总量减排工作,主要污染物排放量得到了有效控制,排放量大幅下降,取得了许多成绩。面对当前的主要污染物减排工作,需要抓好几个方面的工作,以更好的推动减排工作,改善环境质量。 相似文献
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基于大气环境质量改善的能源供给侧改革分析 总被引:2,自引:0,他引:2
煤炭的大量使用是影响我国大气环境质量的重要因素。为了实现我国大气环境质量改善,减少煤炭使用过程中的大气污染物排放量至关重要。"十三五"时期我国煤电产能严重过剩的形势以及大气污染物减排的要求,都对能源结构优化提出了迫切需求。建议结合能源供给侧改革,从严格控制新增煤电产能、淘汰落后煤电产能、推进民用部门煤改电三方面入手,在化解煤电产能过剩危机的同时,推动"十三五"期间全国大气环境质量的改善。 相似文献
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周军 《环境保护与循环经济》2018,(1):10-11
环保税确立了多排多征、少排少征、不排不征和高危多征、低危少征的正向减排激励机制,有利于引导企业加大节能减排力度。一方面,环保税针对同一危害程度的污染因子按照排放量征税,排放越多,征税越多;另一方面,环保税针对不同危害程度的污染因子设置差别化的污染当量值,实现对高危害污染因子多征税。以大气污染物为例,排放同样数量具有较高危害性的“甲醛”,所要缴纳的环保税是普通“烟尘”的24倍。 相似文献
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烟台是中国最东部半岛型城市之一,研究应用WRF-CMAQ空气质量模拟系统和排放清单技术,建立以PM2.5质量改善为核心的一次污染物质减排情景和PM2.5浓度下降之间的定量对应关系.分析结果表明,若烟台2020年实现空气质量达标,SO2、NOx、一次PM2.5分别需消减30%、30%和40%以上;一次PM2.5减排控制对PM2.5浓度下降的贡献,是SO2和NOx等常规污染物减排控制效益的8倍左右;如果仅依靠消减SO2和NOx等常规污染物,无法实现PM2.5浓度的大幅度下降. 相似文献
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目前国内环保形势日益严峻,因煤炭价格处于历史较低区间,以煤炭为燃料的电厂和其他行业因为利润空间较大,都力求高负荷运行。而在这些企业中,外排污染物真正能达标排放的可谓凤毛麟角。在新形势下,各类环保设备高投运率使势在必行的。因此,对其进行优化、节能改造,尽可能的节能降耗是非常有必要的。本人从事电厂环保专业工作已近10年,参与实施了一定数量的改造项目,在此结合自身经验总结了一些改造思路供参考。 相似文献