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芬兰政府机构公车数目极少。除总统外,在政府各部,只有总理、外交部长、内务部长和国防部长四人享受配备专车的待遇,而且专车只限执行公务时使用。上下班专用车属于额外待遇,等于增加了个人收入, 相似文献
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本文目的是描述芬兰农业的结构和环境状况以及农业对地表沙水下水系的影响、大气排放、农村景观、生物多样性,特别是施肥、土壤中蚀和杀虫剂的使用等问题。前面的工作主要是关于波罗的海的保护、国家的行动计划和经济手段。然后阐述了芬兰1995-1999年农业-环境规划的目的与结构,从环境目标和环境影响的角度考察了该规划实施的问题。还讨论了芬兰农业向可持续农业的转变问题,进行了可持续能力的评价和环境风险的分析,并 相似文献
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芬兰十分重视垃圾的处理和回收利用,制订了严格的垃圾管理法.目前,芬兰全国每年产生的7000万吨各种垃圾已有近50%得到处理和回收利用.芬兰环境部制定的最新目标是,到2005年将垃圾的处理回收利用率提高到80%. 相似文献
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于东茂 《中国人口.资源与环境》1993,13(3):79-83
凡是到过芬兰的人,都发现芬兰空气清新、水清林秀、恬静宜人,整个国家就象一个天然的大公园。这和芬兰政府重视环境保护,芬兰人具有环保意识息息相关。本文仅就芬兰的环境政策、法规和组织做些介绍。一、环境改策环境政策是社会、经济发展政策的一个组成部分。芬兰制定环境政策基于人类和自然和谐以及民主原则,同时考虑国际环境政策的尺度,并且保证和其它社会政策相协调,还要有明确 相似文献