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851.
《灾害学》2015,(3):66
《灾害学》编辑部2015年5月收到中国科学院文献情报中心、中国科学引文数据库的收录证书,依据文献计量学的理论和方法,通过定量与定性相结合的综合评审,《灾害学》杂志继续被收录为中国科学引文数据库(CSCD)来源期刊(有效期2015-2016年)。  相似文献   
852.
王普力  李军  张保华 《环境科技》2005,18(Z1):100-101
通过对SERES 2000 CODMn分析仪的校准与校准过程中产生的故障原因分析、排除,以提高对仪器的维护、保养、使用,使分析仪始终处于最佳工作状态,以保证监测数据的及时性、完整性、准确性.  相似文献   
853.
详细介绍了武汉市环境监测中心站在质量考核中所采用的实验方法,并对考核中出现的若干质量问题进行分析,供交流与探讨。  相似文献   
854.
本文介绍了环境监测中校准曲线的分析方法,重点介绍了Excel软件在校准曲线检验方法中的应用。此应用给日常的监测工作带来了很大方便。  相似文献   
855.

基于Web of Science(WoS)核心合集数据库和中国知网(CNKI),采用文献计量学方法和可视化分析软件揭示国内外重金属污染土壤修复材料研究领域近20年来的发展脉络、研究热点及发展方向。结果显示,相较于2001—2004年,2013—2016年和2017—2020年重金属污染土壤修复材料研究领域发文量显著增加,增长率分别为1 302%和2 201%。我国在该领域研究起步较晚,但发展迅速。关键词热点分析显示,当前污染修复研究侧重于农田土壤修复治理,重金属镉、铅及钝化材料应用。关键词聚类分析显示,钝化材料筛选和应用是当前热点主题,其中钝化材料修复机理和效果评估是该主题的重点和难点。当前农田土壤重金属污染修复材料研究正处于快速发展时期,钝化材料的功能化改性及其在农田应用中的研究有望取得较好的修复成效,绿色无污染和安全可持续的修复材料研发和应用是当下及未来的研究热点。

  相似文献   
856.
857.
分析植物与昆虫的复杂关系是中国生物学研究的重要内容,虽然目前国内学者倾向于将相关论文发表在国外期刊上,但自始至终国内期刊仍是本领域科研成果的主阵地。随着开展植物与昆虫关系的研究日益增多,尚缺乏系统梳理本领域国内期刊论文的相关研究。为此,利用CiteSpace软件对1953—2020年CNKI数据库收录学术论文的年度发文量、期刊分布、关键词时间动态、研究热点与发展变化进行可视化分析,以期厘清和总结国内期刊对植物与昆虫关系研究成果发表的现状、热点和不足,推动中国学者将本领域的研究成果发表在国内期刊上。研究结果表明,(1)国内期刊植物与昆虫关系研究领域的年度发文数量总体呈增长趋势,趋势大致分为起步期-增长期-衰减期-恢复期4个阶段。(2)本领域发表在国内期刊的论文以昆虫生态学和害虫综合治理为主要研究内容,较多论文发表在昆虫学领域的期刊上。(3)植物与昆虫关系研究内容逐渐多样化,围绕“寄主植物”、“植食性昆虫”和“传粉昆虫”3个主题词开展了较多及较长时间的研究,为本领域的发展奠定了基础。在此基础上,对于植物次生代谢产物对植食性昆虫取食行为的影响、植物繁育系统与访花昆虫行为特征的作用关系、植物与...  相似文献   
858.
城市生态效率是反映城市发展水平和质量的重要指标,也是绿色可持续发展与生态文明建设成果的重要体现。粤港澳大湾区是中国经济最活跃地区和重要增长极,人口聚集、产业发达,拥有媲美世界一流湾区的优越条件以及成为世界一流城市群的潜力。基于粤港澳大湾区城市2006-2018年面板统计数据,运用Super-SBM模型对湾区城市生态效率值进行测算与评价,结合Arc GIS空间分析方法揭示湾区城市生态效率的时空演变特征,并通过定义空间权重矩阵和构建空间误差模型来识别湾区城市生态效率的主要影响因素。结果表明:(1)湾区城市生态效率在2006-2018年期间均值为1.557,处于中等偏下水平,仍有较大提升空间;(2)湾区城市生态效率区域差异较大,就各城市生态效率均值来看,香港、澳门与深圳大于2,广州、佛山与珠海在1-2之间,东莞、惠州、江门、肇庆与中山小于湾区平均值;(3)香港、澳门、深圳等高生态效率城市对邻接地区产生较强的辐射效应,肇庆、东莞、中山、惠州、江门等低生态效率城市邻接地区的城市生态效率也低。总体上,湾区城市生态效率整体呈现先下降、后上升的趋势,绝大部分处于中低水平,且存在显著的全局空间聚集效应;...  相似文献   
859.
文章概述了环境会计的发展与现状,说明了在西部开发中环境会计应用的必要性和必须重视的几个问题。  相似文献   
860.
车载辐射环境巡测技术应用的探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
简述了国内外车载辐射巡测技术应用与系统配置情况,我国各级辐射环境监测与监察机构的车载巡测技术能力现状,分析了我国车载巡测系统测试中存在的监测标准规范适用性、监测方法、校准刻度的方法和管理问题,提出环境保护部门应制定车载系统测试相关的规范和要求,建立环保系统车载系统测试和校准刻度实验室的建议。  相似文献   
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