全文获取类型
收费全文 | 94篇 |
免费 | 5篇 |
国内免费 | 12篇 |
专业分类
安全科学 | 7篇 |
废物处理 | 18篇 |
环保管理 | 8篇 |
综合类 | 66篇 |
基础理论 | 8篇 |
污染及防治 | 4篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 2篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 4篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 3篇 |
2011年 | 4篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 3篇 |
2008年 | 5篇 |
2007年 | 1篇 |
2006年 | 5篇 |
2005年 | 3篇 |
2004年 | 7篇 |
2003年 | 3篇 |
2002年 | 4篇 |
2001年 | 2篇 |
2000年 | 1篇 |
1999年 | 5篇 |
1998年 | 2篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 2篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
排序方式: 共有111条查询结果,搜索用时 0 毫秒
51.
52.
53.
TiO2结构对光催化性能的影响及其提高的途径 总被引:11,自引:0,他引:11
文中介绍了TiO2的晶体结构与表面态性质对其光催化活性的影响,综述了近年来有关贵金属沉积、金属离子掺杂、表面光敏化、复合半导体、表面酸化和无机模板合成纳米粒子等改性技术的研究现状,还简单地介绍了电化学、微波场和超声波等外加场辅助光催化的进展。 相似文献
54.
基于装有氧化型催化器(DOC)和催化型颗粒捕集器(CDPF)后处理装置的柴油公交车,在中国典型公交车循环(CCBC)下研究了不同贵金属负载量分别为15g/ft3(A型)、25g/ft3(B型)、35g/ft3(C型)的新鲜及老化的CDPF对柴油发动机颗粒多环芳香烃(PAHs)排放特性的影响.结果表明:新鲜及老化的CDPF均能显著降低颗粒PAHs排放量92%以上.且相比于老化的CDPF,3种新鲜的CDPF降低颗粒PAHs排放的效果相差不大,极差仅为0.009ng/cm2.3种CDPF老化状态下降低颗粒PAHs毒性的效果都优于其新鲜状态下,且老化的B型CDPF降低颗粒PAHs总量及毒性的效果优于A型及C型CDPF. 相似文献
55.
废弃电路板与集成电路中存在较高含量的稀贵金属,采用先进工艺将其高收率提取出来,不仅具有重要经济意义,也可以有效保护生态环境。通过分析我国回收处理与再利用现状,结合国内外技术与设备特点,兼顾基金补贴支撑下的产业建设特点,对于相关工艺进行比对研究,并针对不同企业特点提出技术和工艺选取原则,以促进产业向精细化和高值化方向发展。 相似文献
56.
提出了从含钯电子废料中直接生产二氯化四氨合钯 (II)[Pd(NH3)4Cl2]、二氯化二氨合钯 (II)[Pd(NH3)2Cl2]和海绵钯的工艺及条件 . 该工艺将传统的回收与钯精细化工产品的生产结合起来 , 具有操作简便、回收率高和产品纯度高的特点 , 避免了回收 - - 粗钯 - - 精钯 - - 含钯产品的冗长回收线路 , 具有一定的实用价值 . 相似文献
57.
环境空气中臭氧的催化消除 总被引:1,自引:0,他引:1
以浸渍法在涂有γAl2O3的蜂窝陶瓷上担载贵金属,以过渡金属氧化物作助剂,通过改变助剂、助剂含量及焙烧温度,寻找出低温下较佳的臭氧分解催化剂:Pd/6.7%Mn-Al2O3-coated及在400~500℃焙烧的Au/37.5%Mn-Al23-coated,尤其是后者,在45℃,空速为22333h^-1,臭氧转化率可达90.1%。以等体积浸渍法制备活性炭负载的单、双过渡金属氧化物催化剂,考察活性组分对催化活性的影响。用XPS进行表征,观察到第二金属(如Cu)的引入导致Mn2p1/2、Mn2p3/2电子结合能向低处位移,从而表明催化剂表面提供的活性位锰有所增加,评价结果为双金属氧化物催化剂比单一金属氧化物催化剂活性有大幅提高。 相似文献
58.
59.
王保士 《再生资源与循环经济》2006,(2)
现代电子工业技术发展日新月异,但这种发展是以电子产品的迅速折旧报废和其中的贵金属成分不断变化且用量逐步减少为条件的,而这些条件则向由电子废件中回收贵金属的技术提出了更高要求:发展能够在回收中确保贵金属损失最小(高回收率),成本更低且无环境污染的备料(预处理)与回收加工工艺.拟对国外主要加工商的电子废件预处理(加工)工艺作一介绍和评述. 相似文献
60.