国家机动车排污控制管理数据库系统

介绍了“国家机动车排污控制管理系统”数据库的研制、特点及使用方法。该数据库存储了大量的城市环境概况、机动车排放因子、排放标准、燃油标准和排放控制对策等信息，能系统、准确的提供国家级相关数据及法律依据，使各级环保部门和政府决策部门能迅速、准确地掌握全国或某城市的有关机动车的静态或动态的污染排放综合情况     

无组织排放源对周围环境影响预测

提出了预测无组织排放源对其周围附近大气环境质量影响的方法，并计算了某新建项目炼胶厂硫化车间无组织排放的恶臭污染物硫化氢气体，在拟选厂址周围１ｋｍ２范围内的地面平均浓度，预测和评价了该污染物的环境影响．同时分析了影响地面平均浓度的因素     

污水海洋（江河）处置工程喷口的冲淤规律

结合上海市合流污水治理二期工程排放管稀释扩散规律及泥沙冲淤规律的研究，利用少运动相似理论，通过模型试验，从环境泥沙积在上管喷口上的最不利条件出发，分析喷口对泥沙的冲液规律，提出喷口冲淤临界速的概念，并据此提出适宜的上升管高度及喷口射流角度。     

关于向海洋核排污控制的讨论

本文讨论了海洋环境放射性评价的特点、依据及含放射性液体流出物向海洋环境排放的控制方法。为了加强我国海洋环境管理并促进沿海核能事业的发展,建议根据国际放射防护委员会的建议原则,开发符合我国国情的海洋核排放评价模式,建立合理的排放管理限值标准。     

物料衡算法计算燃煤SO2排放总量的探讨

本文分析了现行燃煤ＳＯ２排放总量计算方法的优缺点，提出了一种更符合实际的燃煤ＳＯ２排放总量计算方法。     

以规划环评促进江河湖泊休养生息

当前．我国水环境形势十分严峻．主要水污染物排放总量明显超过环境容量，水污染事故频繁发生．群众饮水安全受到严重威胁；部分流域水资源开发利用程度过高，生态受到严重破坏。传统的治理方式已经无法从根本上解决这一问题。我们必须确立让江河湖泊休养生息的目标．探索出一条流域污染防治和生态保护的新思路．优化流域经济增长．使流域生态系统逐步实现良性循环。