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981.
即使其它方面只是相同或略好一些,只要能使车辆的效率提高到现在的4-8倍,就会有助于许多问题的解决,诸如空气质量、油料使用、陈旧的产业结构,以及能源(特别是电力)供应等大问题,运输生产技术的变革具有成为世界环境与经济发展重要源泉的潜力。革命性的开发已经在主要的汽车制造国家进行。这些技术变革也为其它国家的大踏步发展提供了一次机遇。  相似文献   
982.
本文是电驱动道路车辆动力锂离子电池的试验和要求标题下的电池系统寿命循环试验部分。结合国标转化过程和实验室能力验证经历,将寿命循环试验方法和要求作描述和解释。供实验室和相关产品的供需双方参考。  相似文献   
983.
在归纳一般的物流系统车辆调度模型的基础上,针对灾害时期车辆调度紧迫性的特点建立了紧急情况下的带时间窗约束的车辆应急调度模型。该模型考虑了最少用车量和最快完成任务两种调度目标。针对车辆调度模型用常规解法求解困难的情况,讨论了提高求解效率并适合于计算机程序实现的启发式求解方法,提出了两种基于C-W节约算法的启发式算法,并结合具体案例进行了分析。实例研究表明两种算法均可取得满意的结果。  相似文献   
984.
《防灾博览》2012,(6):36-39
2005年10月26日,联合国大会邀请会员国和国际社会确认每年11月第三个星期日为世界道路交通事故受害者纪念日,以适当体恤道路交通碰撞事故受害者及其家属(第60/5号决议)。今年世界道路交通事故受害者纪念日的活动主题是"汲取教训,时不我待"。联合国秘书长潘基文发出倡议:"值此世界道路交通事故受害者纪念日之际,我们要动员所有方面——从城市规划者到汽车设计师,从决策者到道路使用者——尽其  相似文献   
985.
杭东 《防灾博览》2012,(6):40-43
无规矩不成方圆,无规则不成秩序。随着社会的快速发展,汽车交通为人们提供出行方便之外,还成为推动经济发展的纽带。然而,交通的繁荣也引发了交通事故,成为人类最大的杀手。为了把交通事故降到最低程度,各国的交通规则也日益严厉。由于各国的文化背景不同,世界各国的交通规则也缤纷各异。澳大利亚:强制"勾形转弯"所谓"勾形转弯",就是当车辆需要向右侧转弯时,司机必须把车先开到最左边的  相似文献   
986.
为解决因重载铁路隧道内空间限制而导致现有救援设备无法实施救援的问题,研究一种重载铁路隧道车载式救援设备的设计方案。重载铁路隧道车载式救援设备以凹底平车为载体,结合折叠式龙门吊的设计思路,利用凹底平车升降,龙门吊支腿、橫梁展开与折叠,将事故车体与货物同时吊起、平移到凹底平车上运出隧道,实现吊、装、运、卸一体化;该设备可以适应狭窄隧道空间救援作业,减少救援作业环节,节省人力、物力投入,提高救援效率,快速恢复线路开通,且避免强行拖出和卸空货物等方式造成的车辆损毁和经济损失。结果表明:车载式救援设备的设计提供一种新的重载铁路隧道救援装备方案,可实现隧道内颠覆性事故整体车辆运出,解决隧道内受空间限制无法实施救援的问题。  相似文献   
987.
贾建忠 《环境技术》2020,38(3):148-152
针对传统应用可靠性方法处理车辆自动转向控制数据时产生的噪声数据幅值过大,导致可靠性研究出现数据干扰的问题。提出一种微型计算机在车辆自动转向控制中的应用可靠性研究方法。首先设定车辆行驶过程中的临界角,结合EPS工作模式,得到微型计算机应用时的阻尼控制参数,应用得到的阻尼控制参数,采用二阶有源低通滤波器处理微型计算机扭矩信号输入输出特性,读取出自动转向控制时的转速信号,使用FTA分析方法分析微型计算机读取转向信号临界可靠度,进而得到应用可靠度,完成对微型计算机在车辆自动转向控制中的应用可靠性研究。实验结果表明:与传统应用可靠性研究方法相比,文中提出研究方法处理数据时噪声幅值更小,对可靠性分析的干扰更小。  相似文献   
988.
厂内机动车辆类型的多样性、应用的广泛性、作用的巨大性以及结构和操作性能的复杂性,导致了厂内机动车辆事故的多发,造成人员伤亡和财产的损失。究其事故发生的直接原因,存在着人的不安全行为、车辆的不安全状态和作业环境的不安全因素三个方面的要素。为有效地控制和减少厂内机动车辆事故的发生,现就其直接原因进行剖析,并提出相应的对策。  相似文献   
989.
一、起步不要过猛,以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损。 二、车辆下坡,应根据坡度的大小、长度及路面情况,控制适当的车速,这样可以避免或少用紧急制动,减少轮胎磨损。  相似文献   
990.
近来,松溪县郑墩镇墟场内,总能看到一群头戴黄帽,佩戴红袖章的身影,他们吹着哨子,摇动小黄旗,穿梭在集市摊点和过往行人之间,苦口婆心地劝说小商贩不要占道摆摊,为过往车辆、行人疏导交通。他们就是郑墩镇政府和派出所联合组建的文明交通劝导队,村民们亲切地称他们为家门口的“编外交警”!  相似文献   
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