喀斯特高原山区土地潜在石漠化与地形因子的关系

选取位于贵州省普定县的后寨地下河流域中下游作为研究区,利用地理信息系统软件,解译出研究区2004年的潜在石漠化等级分布图,对海拔、坡度、坡向和坡位等地形因子同各等级潜在石漠化景观面积的相关关系进行定量分析。结果显示,研究区潜在石漠化景观在空间上呈不均匀分布;海拔、坡度和坡向等地形因子同潜在石漠化景观的多个等级斑块面积之间相关性显著(P<0.05或P<0.01);随着海拔的增加,低度和中度潜在石漠化面积所占比例逐渐增加,无石漠化和极低度潜在石漠化面积所占比例逐渐减少;随坡度的增加,无石漠化面积所占比例逐渐减少,低度、中度及极高度潜在石漠化面积所占比例逐渐增加;随着坡向由阴转阳,中度和高度潜在石漠化面积所占比例逐渐增加;而坡位与各等级潜在石漠化景观面积之间无显著相关性。     

岷江上游山区聚落生态位地域边界划分与垂直分异分析

山区聚落生态位是当地居民长期适应山地自然环境的结果,涵盖了人类居所在山地生态系统中所处的地理位置及居民生计所能利用的资源空间.基于SPOT-5遥感数据和GIS技术,对岷江上游山区聚落生态位边界进行甄别,提出了山区聚落生态位地域边界的划分方法,并对其分异特征进行定量分析.结果表明,河流、山脚、山沟、图像纹理和色差等因素对边界划分具有指示意义,是界定山区聚落生态位地域范围的关键因子;岷江上游山区聚落生态位地域面积介于2.27～528.67 hm2之间,且随着海拔升高而增大;在＜1 600m海拔段,聚落生态位的增速较小,当海拔高度超过1 600m时,聚落生态位的增速明显增加.     

岷江上游山区聚落生态位及其模型

以生态位基本理论为基础,提出了山区聚落生态位的概念,即山区聚落生态位反映聚落在山地垂直方向上所处的空间位置及人类生活所能利用的资源空间。构建了山区聚落生态位宽度计测模型,以岷江上游杂谷脑河段上下孟沟为例,计算了区内12个聚落的生态位宽度。结果表明,在该聚落群的聚落生态位计算中,自然因素占主导地位,经济因素次之,社会因素影响最小;海拔高度为1900—2600m时,山区聚落生态位宽度为0．03—0．11,海拔高度为〉2600-3100m时,山区聚落生态位宽度大多分布在0．12～0．13之间,聚落生态位随海拔升高呈增大趋势。山区聚落生态位研究可为揭示山区人地关系以及聚落空间规划提供新的评估方法。     

同安区道路交通事故预防工作有高招

同安地处厦漳泉中心地带,辖区山地面积占总面积60％以上,山区道路多又长,且路况相对较差,道路交通基础设施薄弱。随着社会经济的快速发展及岛内外一体化进程的加快,同安辖区车流量日益增大,过往集装箱车辆日益增多,2006年至2010年共发生9起较大以上道路交通事故。     

山区公路堑坡滑坡灾害实时监控研究

我国山区公路堑坡数量众多,其稳定性监控预报研究,对滑坡地质灾害防控具有重要意义。在详细介绍滑坡灾害远程监测系统设计的基础上,依托湖南宁道高速公路堑坡滑坡,建立了以深部位移、渗透压力、裂缝开合度和降雨量为监测单元的单体滑坡监测硬件系统。通过CDMA无线通讯技术,将监测数据实时传输到自主开发的基于SQLite数据库的室内接收分析软件,数据经分析处理后实时发布到互联网。该系统自运行以来,运行稳定,效果甚佳,为山区公路行车安全提供了保障。     

福建山美水库表层沉积物不同形态硅分布特征及其环境意义

采用Tessier连续提取法研究了亚热带典型山区深水水库-福建泉州山美水库沉积物中不同形态硅(可交换离子态硅[IEF-Si]、碳酸盐结合态硅[CF-Si]、铁锰氧化物结合态硅[IMOF-Si]和有机硫化态硅[OSF-Si])的时空分布特征及其环境意义.结果表明,山美水库平水期、丰水期、枯水期表层沉积物中不同形态硅总含量分别为3043.50~4414.24,2711.17~3676.89,3198.44~4444.28mg/kg,平水期>枯水期>丰水期;其空间分布特征为:库尾区>水库中部区>近坝区>入库区.该水库中IEF-Si和CF-Si相对含量少,活性大.虽然可交换态硅的含量较少,其释放潜能有可能对水生生态系统营养状况及初级生产产生影响;CF-Si对环境因子尤其是pH值特别敏感;IMOF-Si和 OSF-Si相对含量高,IMOF-Si可能是山美水库硅补充的最主要途径;而OSF-Si是比较稳定形态的硅,其分布规律与受不同时期沉积下来的沉积物类型和环境影响有关.平水期、丰水期CF-Si与IMOF-Si呈显著正相关关系(P<0.05,r=0.728;P<0.05,r=0.672),丰水期、枯水期IMOF-Si与OSF-Si均呈显著正相关关系(P =0.05,r=0.757; P <0.01,r=0.832).     

岩溶区公路边坡监测TLS点云处理与3D场景构建研究

岩溶山区公路的工程地质条件极为脆弱,容易造成沿线边坡整体或局部滑坡,为保障岩溶山区公路的运营安全,对公路沿线易滑边坡进行定位监测分析是十分有必要的。选取云南九乡典型岩溶山区公路的一个易滑边坡作为实验监测对象,针对传统"点"式监测方法存在的不足,采用地面三维激光扫描(Terrestrial Laser Scanning,TLS)技术对该边坡实施了野外现场扫描并获得该易滑边坡现状的3D点云数据;基于I-Site Studio三维点云数据处理平台,开展了对该公路易滑边坡扫描获得的3D点云数据进行了配准、滤波去噪和空洞修复等预处理,以及精细化建模和三维场景构建等试验研究。整理得出了利用地面TLS技术进行岩溶山区公路易滑边坡3D点云数据采集、预处理和3D场景模拟分析等完整技术应用过程,并对TLS技术用于该实验区边坡监测的测量精度进行了评价。研究结果表明,相对于传统"点"式监测方法,地面TLS技术在岩溶山区公路沿线易滑边坡监测中能够获取更加丰富的空间三维数据,并构建出精细化的三维场景模型。     

武陵山区猕猴桃产业化发展探讨

武陵山区猕猴桃生产已显现出产业化发展的前景,但仍然存在基地规模发展、龙头企业品牌创立和市场开拓、科研单位研究开发的协调联动问题,解决的途径在于协调公司、基地农户、科研单位诸方面的利益.     

浅谈农村和边远山区道路交通管理现状及对策

近年来，随着国家对农村扶持力度的加大，农村群众生活水平不断提高，驾驶人数量和机动车辆拥有量逐年增加，农村道路交通日益繁忙。另一方面，由于交通参与者交通安全意识不强，道路等级低，交通安全设施不完备，未建立起科学合理的勤务制度等客观原因，导致农村和山区地区人、车、路、环境的矛盾日渐突显，交通事故逐年攀升。因此，如何搞好农村和边远山区道路交通安全管理，预防和遏制重、特大交通事故发生，已经成为政府及社会各界高度关注的焦点，也成为公安交通管理部门加强管理的重点。笔者就当前农村和边远山区道路交通的特点和治理措施谈几点粗浅的看法。