全文获取类型
收费全文 | 439篇 |
免费 | 18篇 |
国内免费 | 14篇 |
专业分类
安全科学 | 72篇 |
环保管理 | 69篇 |
综合类 | 194篇 |
基础理论 | 34篇 |
污染及防治 | 5篇 |
评价与监测 | 7篇 |
社会与环境 | 47篇 |
灾害及防治 | 43篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 16篇 |
2020年 | 8篇 |
2019年 | 17篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 10篇 |
2016年 | 9篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 13篇 |
2012年 | 27篇 |
2011年 | 26篇 |
2010年 | 27篇 |
2009年 | 23篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 27篇 |
2006年 | 23篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有471条查询结果,搜索用时 218 毫秒
331.
南瓜特大桥址处河谷呈“V”形,桥梁施工在坡度50°~75°间的危岩耸立的坡面上进行。为了保证施工区域下面G108国道的通行安全,保证施工期间作业人员和设备的安全,通过可行性比较,采用了对地形适应性强的SNS柔性防护技术,达到了防护的目的。本文仅就南瓜特大桥施工过程中采用的SNS系统进行介绍。 相似文献
332.
浅谈山区公路建设中的环境保护 总被引:4,自引:0,他引:4
为了防止建设项目对生态环境的破坏,国务院于1998年11月29日发布了《建设项目环境保护管理条例》,对建设项目环境影响评价,环境保护设施建设及法律责任做了详细规定。公路建设是基础设施建设的重要组成部分,而山区公路建设由于地形地貌等特点,对局部生态环境的影响较大,因此环境保护工作有着区别于平原的特殊性、艰巨性和重要性。本文就如何做好山区公路建设中环境保护工作谈一点粗浅认识。一、山区公路建设环保工作的特点从近几年来山区公路建设在环保工作中遇到的问题来看,山区公路建设中的环保工作有以下几个方面的特点:1、面积… 相似文献
333.
334.
陕西秦岭山区留坝县生态质量时空特征及影响因素分析 总被引:2,自引:0,他引:2
《生态与农村环境学报》2021,37(6)
基于多时相Landsat 5和Landsat 8影像,构建遥感生态指数(RSEI),综合分析秦岭南麓腹地留坝县1990—2020年生态环境质量时空特征,并采用地理探测器模型(GDM)对生态环境质量空间分异进行归因。结果表明:(1)时间上,1990—2003年留坝县生态环境质量呈现大面积的小幅退化,生态环境质量等级下降1级的面积占退化总面积的96.47%;2003—2020年则呈现大面积的小幅改善,生态环境质量等级增加1级的面积占改善总面积的89.73%。(2)空间上,留坝县生态环境质量等级空间分布整体呈中等及以上,呈差和较差等级的区域较少,且主要分布于留侯镇西部裸地处和低山丘陵地区的居民地。(3)高程、年均温和农业生产是留坝县生态环境质量的主要影响因素,年降水和道路为次要影响因素。(4)自然因素和人为因素共同作用于留坝县的生态环境,农业生产、道路和人口压力等人为因素仍是未来留坝县生态建设需要协调的重点。 相似文献
335.
耿靓靓 《中国安全生产科学技术》2023,(6):187-192
针对《公路路线设计规范》(JTG D20—2017)对隧道出口与互通立交间距过短时,互通立交出口预告标志布设位置规定不明确的问题。基于UC-Win/Road软件建立出口预告标志分别布设于公路左侧、右侧和上方的3种仿真场景,并利用自主研发的动态驾驶仿真试验平台,研究3种仿真场景下左、右车道行车时对驾驶员反应时间的影响,最后基于反应时间均值、换道距离理论和驾驶员的视认特性得出预告标志的最佳布设形式和位置。研究结果表明:预告标志位于公路左侧且右车道行车时,驾驶员反应时间最长;预告标志位于公路上方且右车道行车时,驾驶员反应时间最短;驾驶员对预告标志的反应时间与预告标志在道路横断面上的布设位置显著相关;推荐在隧道入口前采用门架式支撑方式布设出口预告标志,且布设位置距隧道入口的距离不小于424~710 m。研究结果可为《公路路线设计规范》具体实施提供参考,对保障交通安全具有重要意义。 相似文献
336.
随着山区公路的快速建设,公路施工产生的环境问题也日益突出。结合山区公路的施工内容和施工过程,详细分析了山区公路施工过程中产生的环境问题及其影响,并就产生的环境问题探讨了山区公路施工期间的环境治理对策。 相似文献
337.
我们把一大一小两只华南虎逼到悬崖绝壁边,使它们走投无路。面对黑洞洞的枪口,大虎毫不畏惧,与猎狗展开激战。最后关头,大虎竟然背起小虎纵身跳下了几十丈高的悬崖…… 相似文献
338.
应用人工阶梯 深潭系统治理泥石流沟的尝试 总被引:1,自引:0,他引:1
泥石流的主要破坏性在于其能量巨大,输送大量物质造成生命财产损失,消耗泥石流的起动及运动能量能防止泥石流发生或使泥石流的破坏性大大降低,为泥石流治理提供了新的思路。通过在甘肃西汉水流域的泥石流支沟拦山沟进行人工阶梯 深潭系统试验,2009~2010年汛期观测发现阶梯 深潭系统能增强沟道阻力,抬高侵蚀基准面,从而控制侵蚀下切,且多级的阶梯 深潭系统通过跌水和水跃能有效消散水流能量,在一定程度上抑制了泥石流的起动和加速,使得泥石流在阶梯上游停留堆积,淤满的阶梯在河床纵剖面仍能保持阶梯形态,起到增强阻力消能的作用,减小了拦山沟泥石流对下游的破坏。消能结构对大坡度山区河流起重要作用,不论是人工消能结构还是自然消能结构,都能起到增阻消能的作用,对山区河流治理起到积极的作用 相似文献
339.
科学合理地进行公路建设自然环境影响评价是正确处理公路建设和自然环境保护之间关系、实施可持续发展的前提。分析了现行公路设计相关规范,提出了适用于公路设计方案比选需求的自然环境影响评价指标体系和评价方法。采用公路路线设计、桥梁设计、隧道设计、防护工程和临时工程5个方面共17个指标进行评价,并在规范和一定数据统计的基础上,给出了各个评价等级的标准。用层次分析法(AHP)确定子系统的权重,熵值法确定评价指标的权重,以求同时反映评价分级的主观性和实测数据的客观性。以常吉高速公路为实例,分析结果表明:该公路自然环境影响等级属于“良好”级偏“中”;与实际情况相符,表明评价方法可行 相似文献
340.