可液化土层对土⁃地下结构地震反应的振动台试验设计∗

液化区域与结构的相对位置和液化场地产生的大位移,对地下结构的动力响应存在很大的影响。基于此,采用振动台试验,针对目前地铁区间隧道建设中常见的单层双跨断面形式结构,开展了一系列振动台试验。系统阐述了本次大型振动台试验中方案设计相关内容,包括相似关系设计、地基土制备、结构模型制备、防水处理、试验测试技术与传感器布置、试验工况设置等,并对液化场地自由场工况的地基土地震反应进行分析。结果表明：本次系列试验设计方案可以形成较好的液化宏观试验现象;模型箱的边界效应较小;相同地震动峰值条件下 Kobe 波和北京人工波作用时,土体产生的剪切变形最大,名山波作用下土体产生的剪切变形最小。试验设计思路和前期试验结果可以为振动台后期试验的顺利展开做好准备工作。     

运用量纲分析探究爆炸应力波在中远区岩石中的衰减规律

在国内外关于爆炸应力波衰减规律研究成果的基础上,运用量纲分析方法推导得出爆炸应力波在中远区岩石中的一般衰减模型。以青海威斯特德尔尼露天铜矿地质数据为背景,借助LS-DYNA大型动力有限元程序建立双台阶模型进行求解运算,得到监测点应力数据,由数据分布规律确定应力波衰减公式,同时,将求解结果用于拟合推导得出的一般衰减模型,从而得到模拟原型-青海威斯特德尔尼露天矿台阶爆破中远区岩体应力衰减公式。拟合结果表明:运用量纲分析方法推导得出的爆炸应力波一般衰减模型能有效反映应力波在岩石中的衰减规律。     

连续管钻塞水平段铁屑运移机理研究

针对水平井段连续管钻磨桥塞时铁屑运移规律尚认识不清,沉积的铁屑堆积在井下工具周围而导致卡钻的问题,在欧拉坐标系下考虑相间滑移速度以及铁屑流参数,建立了三维井眼环空铁屑运移模型,采用Standard κ－ε湍流模型及SIMPLEC算法进行数值计算,研究了环空偏心度、钻塞液排量、铁屑直径、钻塞液粘度和铁屑体积分数对水平段铁屑运移的影响,得到了环空铁屑体积分数和固定铁屑床高度的分布规律。研究表明:增大钻塞液排量、减小铁屑直径、减小环空偏心度、增大钻塞液粘度和减小铁屑体积分数,可提高连续管钻塞水平段铁屑运移效率。水平段铁屑运移机理研究可为连续管钻磨桥塞卡钻问题的解决提供技术支持。     

加深对当前火灾特点的认识搞好火灾防治

1引言 近年来,我国的火灾形势比较严峻,连续发生了多起特大和重大建筑火灾.尽快采取有效措施,改变这种局面,已经成为党和政府高度重视、人民普遍关心的问题.     

遵循生产规律就安全——记中核405厂“四步操作法”

“以前我们焊工班小事故经常不断、大事故苗头时有发现,常常吓得魂飞魄散”,现如今焊工班人人按照“四步操作法”的要求去工作,十几年来没有发生过人身伤害事故,由一个落后班组一跃成为该厂“安全先进班组”和“双文明班组”,中国核工业集团公司405厂机电分厂容器车间焊工班是全厂实施“四步操作法”是受益最大的典型班组之一。“安全生产四步操作法”(简称四     

气体水合物在海洋中的分布及其赋存区域的海洋地质特征

气体水合物是一种潜在的新型能源，在资源开发、环境保护和全球气候变化等方面具有重要的意义。通过对DSDP、ODP、IODP的大量资料和国际其它最新资料的综合分析，揭示了气体水合物在海洋中的分布规律，即主要分布在主动陆缘的增生楔区、被动陆缘的近海区域和泥火山分布区。阐明了气体水合物赋存区域的沉积速率、沉积物的有机碳含量、沉积物的粒度、水动力条件和海洋生产力等海洋地质特征。     

有新的思路 才有优的方法——关于加强铁路安全监管工作的思考

在市场经济条件下,铁路跨越式快速推进、深入发展,运输安全出现许多新情况、新特点,特别是安全监督管理工作面临着更大的挑战,探索符合铁路运输安全规律,建立长效机制势在必行。笔者认为,运用系统论观点,牢牢把握安全生产系统性、长期性、根本性和自主性特点,立足根本,着眼长效,重点应从以下五个层面来思考,即贯穿一条主线、实现三个转变、抓好两个载体、强化三级职能、补强五个机制,形成健全完善、督导有力、长效闭环的安全监督管理体系。     

中国安全生产科学研究院在城市轨道交通安全方面取得一系列成果

近年来，中国安全生产科学研究院在城市轨道交通安全方面进行了大量研究，在轨道交通深埋站点火灾安全模型实验与数值模拟研究、区域地下集运系统区间防排烟设计研究、地铁突发事件下人员疏散研究、地铁安全评价等方面完成了十余项研究项目，部分成果已在广州、深圳和南京等城市的地铁中得到应用，提高了这些工程项目的安全可靠性，取得较好的社会和经济效益。主要研究领域有：城市复杂条件下浅埋暗挖大垮度地铁隧道施工引起的地表沉降和地层变形规律；地层位移与变形安全性评价模型和分析技术；开挖施工引起的地层位移与建筑物的相互作用的基础模型；     

NH_4~+在不同降水强度及土质中的运移探究

在农业化肥污染日益严重的今天,探讨污染物在地下水中的运移规律,提出合理的预测和治理污染的方法,是我们目前急需解决的问题之一。本文在实验的基础上,对NH4+在砂土与黄土中运移规律进行探讨与研究,以期对预测和控制N在砂土与黄土中污染治理能有所意义。     

巷道截面积突变情况下瓦斯爆炸冲击波传播规律的研究

瓦斯爆炸冲击波传播规律是研究冲击波的破坏和伤害机理的前提及依据,笔者利用流体动力学、爆炸动力学理论对巷道截面积突变情况下瓦斯爆炸冲击波传播规律进行理论分析,建立巷道截面积突变情况下冲击波传播的数学模型,得到了冲击波波阵面压力和其他空气动力学参数的表达式,从而得到冲击波波阵面压力过巷道截面积突变面时的变化规律。研究成果丰富了瓦斯爆炸冲击波传播规律理论,对井下瓦斯爆炸安全评价以及制定防灾减灾措施提供了理论基础。