城市轨道交通多层地下车站公共区排烟方案设计

随着城市轨道交通线网建设的发展,后建线路深埋将会加大,地下车站也将由原来常规的两层变为多层。车站深埋后对人员疏散和排烟系统提出了新的课题。在分析了地铁排烟系统设计与民用建筑的区别的基础上,研究提出了多层车站排烟系统设计及运行模式,包括站台、站厅及中间层的排烟系统方案及运行模式设计,可为同行提供参考。     

电捕焦油器安全运行条件

为避免焦化企业化产回收工艺中焦炉煤气含焦油雾较高,可能影响后序工艺产品质量或操作,同时,造成安全隐患,目前,国内大型焦化企业普遍采用电捕焦油器,以有效清除焦油雾。但电捕焦油器在运行过程中,若控制不当极易发生火灾爆炸事故。通过介绍电捕焦油器的工作原理,分析电捕焦油器运行过程中所涉及的危险物质及运行中可能发生的火灾爆炸危险,结合火灾爆炸三要素及生产过程中遇到的实际问题,依据《焦化安全规程》（GB12710）,从激发能源、煤气中含氧量的控制入手,阐述电捕焦油器安全运行条件。     

观点

中方希望德班会议能够在落实巴黎路线图、坎昆协议方面取得全面、公平的结果。我们给德班会议的定位是,它是一个落实的会议,是一个执行的会议,落实就是把坎昆会议达成一系列的共识落到实处,执行就是执行巴黎路线图的授权。实际上德班会议的定位非常重要,既要落实坎昆协议,同时又要解决坎昆协议没有解决的一系列重要问题,其中的关键就是《京都议定书》第二承诺期问题,它是巴黎路线图的一个核心问题,也是坎昆协议的明确要求。希望在德班能够对《京都议定书》的第二承诺期做出明确安排。     

基于变化阶段特点的亚热带红壤硝化模式及其影响因素分析

在土壤最大持水量60%和温度30℃的实验室培养条件下,对采自江西的15个第三纪红砂岩母质发育的自然土壤（灌丛和林地）和农业利用土壤（茶园、旱地和水稻）进行了56 d实验室培养,研究了土壤NO3--N含量随时间的变化过程及阶段特点。结果显示,发生净硝化作用的14个土样NO3--N质量分数随时间的变化表现＂J＂型增长和＂S＂型增长2种模式。＂J＂型增长模式的6个土样,67%为自然土壤,其NO3--N质量分数增长具有15~35 d的延滞期,符合指数方程N=N0e kt（P〈0.001）,N0值与有效磷质量分数呈显著的指数关系（P〈0.05）。＂S＂型增长模式的8个土样,88%为农业利用土壤,NO3--N累积无明显延滞期,符合Logistic修正模型N=Np/（1＋e2.e-rt）（延滞期td=0,P〈0.001）,由模型获得的土样最大硝化速率vm与土壤全氮质量分数和全碳质量分数具有极显著的正相关关系（P〈0.001）,达到最大硝化速率所需的时间tm与风干土的NO3--N质量分数呈显著正相关（P〈0.05）。上述结果表明,农业利用措施,特别旱作种植可消除亚热带土壤硝化作用的延滞期,从而使铵态氮肥施入土壤后快速转化成为硝态氮,增大硝态氮淋失的风险。     

弹药公路运输安全影响因素分析及防护

交通安全是弹药运输安全的前提条件.分析交通系统的构成要素,指出驾驶员是影响交通安全的核心因素.根据事故致因理论建立了交通安全事故模型.分析了弹药运输环境条件对弹药运输安全的影响,并提出研究运行速度与运输冲击振动环境变化的关系.最后,提出了弹药公路运输安全的3点防护对策.     

《城市公共设施安全运行与应急决策研究》项目介绍

城市地下管线、燃气、热力等城市公共设施是维系城市运行和城市功能正常发挥的重要基础,它们直接关系着城市能否安全、平稳、高效、有序运行,对于保障城市良好运行、社会的稳定与发展、市民正常生产生活有着不可替代的作用。     

工业锅炉在薄水垢条件下的损坏事故分析

众所周知,锅炉水垢的危害主要有浪费燃料、降低锅炉热效率;影响锅炉安全运行;导致垢下金属腐蚀;降低锅炉出力;降低锅炉使用寿命。在使用和检验过程中对于较厚的水垢会引起高度的重视,通过酸洗或碱洗等方法进行清除,但是在实际中对于薄水垢(水垢厚度≤0.5mm)往往得不到足够重视,而     

化工生产岗位安全操作的基本要点有哪些？

答：化工生产岗位安全操作对于保证生产安全是至关重要的。其要点如下。 （1）必须严格执行工艺技术规程,遵守工艺纪律,做到“平稳运行”。 （2）必须严格执行安全操作规程。     

加强和创新社会安全管理不断提升公共“安全感”

目前,我国经济社会正处于高速发展时期,伴随着社会运行的复杂性和不确定性的增加,公众对于未知危险的恐慌也与日俱增。如何加强和创新社会安全管理,尤其是应对事故谣言的危机管理,进一步提升公众“安全感”,已成为摆在各级政府面前的一个重要课题。     

关注职业健康安全管理体系运行走过场问题

在对企业做监督审核工作中可以发现,有许多已经建立职业健康安全管理体系的企业运行质量不高,建立体系后与建立体系前没有根本性的差别,存在体系文件与实际安全管理工作明显脱节的现象。就此,笔者通过以下案例,