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161.
曾几何时,用“岌岌草绿入望迷,红柳胡杨阔无边”来形容阿拉善再适合不过,塞上碧野的景观一直保持到20世纪80年代末。90年代开始,河流断流,湖泊干涸,阿拉善逐渐成为我国最大的沙尘暴策源地。 相似文献
162.
163.
地处山区的高速公路交警部门,对于路面动态掌握不足是一个普遍的难题.动态交通违法行为的认定、抓拍、取证、信息传送、指挥协调等系列问题很难得到有效地解决。而且现行的法律规定“只有公安机关的人民警察依法执行紧急公务时才可以在高速公路上拦截检查车辆。”这严格的限制,也是对动态交通违法行为查控难的重要方面。 相似文献
164.
依据《劳动保障监察条例》第二十五条的规定,在劳动监察工作中,需要对"违法延长工作时间"的用人单位给予警告、并可处以罚款。本文根据法律法规,就违法延长工作时间如何计算问题,谈谈各人的见解。 相似文献
165.
166.
城市信号交叉口助动车违法行为特征分析 总被引:4,自引:2,他引:2
信号交叉口违法行驶的助动车对行人和其他车辆的安全是极大的威胁,为提出有针对性的解决措施,了解助动车在交叉口的违法特征,利用心理学行为观测与分析的方法,利用视频在国内观测上海市、武汉市和临沂市的3个信号交叉口的助动车行为并进行违法特征研究。研究结果表明:3个交叉口非机动车违法率分别为50%、70%和40%,违法情况非常严重。助动车驾驶员性别、车辆动力特征、交警执法与助动车在交叉口的违法存在相关性,男性助动车骑行者较女性有更高的违法率,燃油/燃气动力助动车骑行者较其他动力类型(电力和人力)有更高的违法率,无交警执法时较有交警执法时助动车更易违法。助动车交通设施、助动车交通法规和管理、助动车骑行者、混行交通条件等因素对助动车交叉口运行安全性有显著的影响。因此,改善交通设施、提高交通管理措施、骑行者安全教育、规范车型是提高交叉口交通安全性的可行措施。 相似文献
167.
《林业劳动安全》2011,24(2):3-5
各省、自治区、直辖市人民政府,新疆生产建设兵团,国务院安全生产委员会各成员单位:今年以来,各地区、各有关部门和各单位认真贯彻党中央、国务院关于加强安全生产工作的一系列决策部署,以强化企业安全生产主体责任为重点,大力推进继续深化“安全生产年”活动各项工作,全国安全生产继续保持了总体稳定、持续好转的发展态势。但安全生产形势依然严峻,非法违法生产经营建设行为仍是导致事故尤其是重特大事故多发频发的主要原因。为进一步加大安全生产监管工作力度,促进安全生产形势持续稳定好转,经国务院领导同志同意,国务院安委会决定4月中旬至7月上旬,在全国开展严厉打击非法违法生产经营建设行为(以下简称“打非”)专项行动。现就有关事项通知如下: 相似文献
168.
7月份,北京市安全生产监管局与住建、质监、华北电监等部门联合,开展了全国首次、为期1个月的特种作业及特种设备作业人员"双打"专项执法行动,严厉打击持假证上岗、无证上岗等违法违规行为。 相似文献
169.
170.