节能减排大显身手的液氮冻干技术

国内工业制药冻干技术,过去均采用氟利昂制冷及其回收技术,冻干过程中耗电耗水多,制造成本高。更重要的是氟利昂的排放损害大气臭氧层环境,危害人类健康。同时,在工业制氧过程中,有70-80％的液氮气体被排放掉,浪费大量能源。     

保定五项措施强化环境监管

一是强化现场监督,加大监督检查频次。在继续开展环保突击整治行动的基础上,各县（市、区）环保局强化现场监督检查,采取巡回检查、定期不定期抽查、安排专人负责重点企业、昼夜巡查等方式,加大对企业的监督检查频次,并根据实际情况,调整监督方式,全面控制企业排污行为。二是畅通举报渠道,扩大监督面。利用各种宣传方式向社会公开环保举报热线,促进环境公众参与,鼓励群众积极参与环境监督,为及时掌握处理各类环境违法案件创造条件。     

衡水对小企业环境违法实施“二次死亡法”

2007年,该市为根治小企业违法排污的顽疾,实施“二次死亡法”,已有40家小企业被勒令关停。     

我省部署开展2008年全省环保专项行动

7月10日,省政府召开全省整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动电视电话会议,安排部署2008年全省环保专项行动。副省长张和出席会议并讲话。     

基于综合交通运输成本的港口后勤区域区位评价——以上海外高桥保税物流园区为例

港口后勤区域是港口功能的重要拓展空间,已成为影响港口物流运营效率的重要因素。运用ARCVIEW网络分析模块,从交通运输成本的角度,通过分析港口后勤区域候选点到直接腹地、间接腹地的运输成本,以及各候选点的综合运输成本进而对外高桥港口后勤区域区位进行研究。研究表明:外高桥保税物流园区至港区的运输成本系数为0.381 4、0.275 9、0.319 5和0.211 8,整体处于较高水平;到直接腹地的运输成本系数分别为1.107 93、1.136 49、1.085 24和1.109 76,处于偏低水平;到间接腹地的运输成本系数分别为0.874 5、0.935、0.825 4和0.874,整体处于中等水平;到腹地的运输成本系数分别为0.944 5、0.995 4、0.903 4和0.944 7,整体处于中等偏弱地位。外高桥保税物流园区到港区和腹地的综合运输成本系数分别为0.663、0.635 7、0.611 4和0.578 2,综合区位条件较好。今后,随着外高桥港区货运量的增加,保税物流园区应该向东南方向拓展。     

经济增长、市场化改革与土地违法

在当前中国经济快速增长和市场化改革逐步推进的过程中,始终面临着较为严重的土地违法问题;土地违法行为的主体不仅包括企事业单位和令人,更涉及各级地方政府以及农村集体组织.为深入了解经济增长与市场化改革对不同主体土地违法行为的影响,本文进行了初步的理论探讨,并运用全国层面的统计数据开展了相应的实证分析.结果表明,随着经济增长速度的加快,政府和企业的土地违法面积均显著增加;而土地市场化水平的提高则能有效减少土地违法的案件数.进一步地,经济增长和市场化改革对各级政府以及企事业单位、个人和农村集体组织土地违法行为的影响也存在一定的差异.本文的研究也指出,为有效控制土地违法行为的扩大,中国政府仍需采取转变经济增长方式、稳步推进市场化改革、引导企事业单位有序用地和不断完善土地督察制度等措施.     

公务车究竟该怎么“限”?

备受关注的广州交通治堵又有新进展。1月23日,广州市交委对外公布了《广州中心城区缓解城市交通拥堵方案(征求意见稿)》,专门新增了限制公务车的内容。(1月24日《广州日报》A10版)在治堵中能想到拿公务车开刀,限制公务车,这确实算是个进步。但和此前公布实施的京版缓解城市交通拥堵方案     

建构企业劳动争议协商机制

发生劳动争议后,由当事人双方进行协商和解,有利于使劳动争议在比较平和的气氛中得到妥善解决,防止矛盾激化扩散,促进劳动关系和谐稳定。在实践中,企业应在守法的基础上,结合自身的财务和经营状况,依据履行义务可能的成本支出,决定协商策略和协商范围。     

违法转包发包方承担工伤责任

承包工程不施工,转承包他人,施工中工头与另一工人乘工程用车办事,途中发生交通事故3人身亡,从而引发工伤争议。     

建设领域违法分包情形下农民工的权利如何救济

农民工权利保护是当前备受关注的话题。为解决建设领域中拖欠和克扣农民工工资问题,国家出台了各种政策法规,严禁建筑企业违法分包,并明确了企业违法分包的法律责任。原劳动保障部和建设部联合下发的《建设领域农民工工资支付管理暂行办法》（以下简称《办法》）第七条规定,