金属有机骨架材料低温脱硝技术研究进展

金属有机骨架材料（MOFs）因其独特的结构作为催化剂应用于SCR系统表现出较好的低温脱硝效果和较强的抗SO₂、抗H₂O性能。综述了几种较典型的MOFs催化剂及其改性产物的低温催化性能,以及MOFs材料应用于SCR技术的研究进展,指出：对含有两种或两种以上金属的复合MOFs材料的深入研究,是开发稳定性更高、抗SO₂抗H₂O能力更强的MOFs催化剂的重要思路;此外,对有机组成部分进行改性,提高有机配体的热稳定性也是一个重要的研究思路。     

Ga、Zn改性ZSM-5对生物质热裂解产物单环芳烃选择性的影响

针对生物油组分复杂、含氧量高等问题,通过使用金属改性催化剂改善生物油的组成,提高生物油中单环芳烃(Monocyclic Aromatics Hydrocarbon, MAHs)的选择性,并探讨了生物质催化热裂解反应机理。以硝酸镓、硝酸锌为改性剂,采用离子交换法对不同硅铝比的ZSM-5进行改性,使用Py-GC/MS外标法探究硅铝比(30、40、50和60)和金属元素类型(Ga、Zn)对玉米秸秆催化热裂解产物单环芳烃选择性的影响。结果表明,对于Ga/ZSM-5,硅铝比为30时更有利于单环芳烃的产生,此时玉米秸秆催化热裂解产物单环芳烃的相对含量为19.02%,是在母体ZSM-5(30)催化下的1.38倍;对于Zn/ZSM-5,硅铝比为40时更有利于单环芳烃的产生,此时玉米秸秆催化热裂解产物单环芳烃的相对含量为22.18%,是在母体ZSM-5(40)催化下的1.51倍。硅铝比对二甲苯、萘和二甲基萘的产率影响比改性金属元素影响大,改性金属元素对苯、甲苯和茚的产率影响比硅铝比影响大。从生物油的相对含量、元素组成、芳香烃的相对含量、以及单环芳烃的产率来看,Zn/ZSM-5(40)的催化效果优于Ga/...     

富氧条件下碳氢化合物选择性催化还原NO研究进展

在富氧条件下,用碳氢化合物选择性催化还原ＮＯ,是最近十年来国内外学术界的研究热点之一,本文对此方面的工作进行了综述,着重论述了催化剂性能影响因素和催化反应机理,并指出了今后的努力方向。     

选择性催化还原废气脱硝技术

选择性催化还原（SCR）法是目前普遍采用的废气催化脱硝方法。详细介绍了SCR废气脱硝的原理、工艺流程、运行控制的主要影响因素如催化剂的活性、反应温度、氨气加入量等及工业应用实例。     

印制板蚀刻液再生及铜回收技术与设备

由深圳市拓鑫环保设备有限公司开发的印制板蚀刻液再生及铜回收技术与设备,适用于印制板三废的治理。主要技术内容 一、基本原理利用含重金属溶液的选择性分离技术,对含铜废水中的铜进行选择性分离,使蚀刻废液得以再生循环利用的同时,获得高纯度的金属铜板。针对线路板生产蚀刻过程的特点,高效利用蚀刻废液中残留的有用成分,去除废液中影响蚀刻效果的成分,形成了分离铜、蚀刻液再生、电解铜、蚀刻液循环利用的技术方案,使因铜离子浓度过高而失去蚀刻功能的废液得以再生,同时获得高纯度铜板。对低含铜废水则是把其中的铜选择性分离,电解制成铜板,从而达到减少污染、回收资源的目的。     

阴离子洗涤剂离子选择性电极的研制

阴离子洗涤剂污染水体,破坏水生态平衡。目前应用亚甲蓝分光光度法进行监测,操作繁琐,抗干扰能力差,且使用大量的有毒溶剂氯仿,因此需对该方法进行改进。本文着重介绍一种新型的电活性基团与功能高分子支撑体相键合的离子选择性液态膜电极。以聚苯乙烯进行氯甲基化、季铵化,制成聚苯乙烯敏感膜离子选择性电极。液膜离子选择性电极是近年来发展起来的一种基于电化学原理的离子测试最新工具。它优越于玻璃电极和固态膜电极,具有较高选择性,活性材料广泛。曾报道在聚氯乙烯的端基上引入季铵基活性基团,制成选择性电极。但存在着活性物…     

铟掺杂促进铜铝催化剂低温C3H6-SCR反应的机理

CuO/Al2O3催化剂为低温SCR催化剂,在其表面添加In组分,并用于丙烯选择性催化还原(C₃H₆-SCR)氮氧化物(NOx)的研究。结果表明,负载CuIn的催化剂表现出最好的反应活性,在350°C时NOx转化率可达到62%。XPS表征结果显示,同时负载In改变了Cu的化合价态和表面氧的分布,提高了催化剂表面Cu2+和化学吸附氧的比例。H2-TPR和NO+O2-TPD结果表明,同时负载CuIn能提高催化剂氧化还原性,也促进了NOx的吸附,催化剂表面生成大量的亚硝酸盐/硝酸盐。反应机理研究表明,C₃H₆-SCR过程沿着L-H反应路径进行,同时负载CuIn能促进C₃H₆的快速氧化,并有助于催化剂表面甲酸盐和乙酸盐的形成。因此,Cu²⁺和化学吸附氧比例的提高,会增强催化剂的氧化还原性能,从而加速甲/乙酸盐的形成,这可能是促进C₃H₆-SCR低温活性得以提高的主要原因。本研究可为应用于柴油车尾气控...     

聚丙烯酸钠为结合相的薄膜扩散梯度技术对水中重金属的选择性测量

以聚丙烯酸钠(PAAS)溶液为结合相,透析膜(CDM)为扩散相,使用改进的薄膜扩散梯度(DGT)装置(CDM-PAAS-DGT),研究其对水中重金属离子累积和测量的选择性.结果表明,队AS溶液的最佳使用浓度为0.0030 mol.1-1;PAAS能够选择性的定量累积和测量水中的Cu2+(回收率98.90%)和Cd2+(回收率103.3%);PAAS与Cu2+和Cd2+的条件配位稳定常数(lgK)分别为6.98和5.61;PAAS对Cu2+和Cd2+的累积容量分别为0.416μmol·ml-1和0.498umol·ml-1.     

Characterization of interaction between different adsorbents and copper by simulation experiments using sediment-extracted organic matter from Taihu Lake,China

The complex capacity of different types of organic matters （OMs） for Cu was quantitatively studied by simulation experiments using different adsorbents prepared from the sediment in Taihu Lake. The free Cu was measured with ion selective electrode （ISE） and complex capacity was calculated using a conditional formation constant model. The result indicated that the complex capacity was 0.048 mmol·g-1, 0.009 and 0.005 mmol.g-1for raw sediment, sediment without DOM, sediment without insoluble organic matters but with DOM and sediment without OM. Insoluble organic matter played a major role in the sorption of Cu in sediment and it can adsorb most Cu from water column. In the solution, Cu mainly existed as a complex with DOM and the DOM-Cu complexation capacity was 327.87 mg. g-1. The change of TOC and pH indicated ion-exchange in the interaction between free Cu and DOM. When the Cu concentration in the experiment reached the complex capacity of DOM, precipitation was the major mechanism to remove Cu from water phase, which was observed from UV absorbance change of DOM, that is, its aromaticity increased while molecular weight decreased. The desorption result indi- cated that DOM was more capable of desorbing Cu from adsorbents without OM than adsorbent with OM. The desorbed quantity with DOM was 1.65, 1.78 and 2.25 times higher than that with water for adsorbents without OM, raw adsorbents （sediment） and adsorbents without DOM.     

船舶柴油机选择性催化还原积碳臭氧直接氧化再生

为解决船舶柴油机SCR催化剂积碳再生问题,提出了臭氧直接氧化再生的方法。实验用玻璃纤维无胶滤筒采集PM,然后在管式炉中用臭氧氧化滤筒中的PM,研究了温度和臭氧浓度对PM氧化的影响。实验表明,臭氧的最佳氧化温度窗口为200~240℃,PM氧化速度随臭氧浓度提高明显加快,PM氧化率可以达到92%以上。根据实验结果,提出了船舶柴油机SCR积碳O3低温再生技术方案。