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控制轨道交通噪声道间声屏障研究 总被引:1,自引:0,他引:1
应用环境噪声预测与分析软件SOUNDPLAN对将设置在上海轨道交通6#线上下行线之间的道间声屏障插入损失进行了模拟计算。计算结果表明,安装道间声屏障可使得距离线路20~30m远的较高层建筑获得2~4.7dB的降噪效果;随着两侧声屏障高度的增加,安装道间声屏障对待测表面的影响范围在缩小;离轨道线路越近,道间声屏障的插入损失越大。 相似文献
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山东省青岛市市南区位于青岛南部,地处青岛经济发展的黄金海岸,为青岛市政府所在地。市南区滨临黄海,辖区面积30.01km^2,东西距离12.7km,南北最宽处距离4.8km,户籍人口约54万人。优越的地理位置和自然环境,使之成为青岛市政治、旅游、文化、商贸、金融、科技中心。区内高楼林立,楼宇经济发达,集中了总面积达334万m^2的高中档写字楼和青岛市90%以上的高档宾馆、酒店, 相似文献
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变电站环境噪声评价与防治 总被引:2,自引:0,他引:2
通过对变压器的噪声频谱分析,评价出适合的变压器吸声隔声材料;讨论了变电站厂界噪声超标的原因,并分析变压器噪声污染的主要来源,提出了变电站噪声治理方法. 相似文献
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针对南京市典型道路的交通噪声控制措施,分别选取低噪声路面、声屏障、隔声窗3种噪声控制措施进行监测,监测显示低噪声路面对整体声级降噪有限,声屏障对于1kHz倍频带以上的中高频隔声相对较好,真空玻璃隔声窗能对低频噪声有显著改善。 相似文献