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本刊讯 被列为江苏省100个重点产业集群之一的丹阳市汽车零部件产业,在汽车零部件生产过程中,油漆、喷涂、高分子材料、冶炼、机械加工、仓储等诸多行业均存在较大的安全生产风险.安全管理工作责任重大。 相似文献
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《再生资源与循环经济》2016,(1):46-46
2016年1月8日,中国汽车循环产商联盟汽车后市场论坛暨广东新湛隆公司投资合同签约仪式在江苏省连云港市东海县举行,总投资12亿元的汽车零部件再制造循环经济产业园项目正式签约落户。投资合同的签约,标志着该项目有了实质性的进展,这也将对机械汽配产业发展产生推动作用和示范效应,助推东海在循环经济方面实现新的突破,增强区域经济发展后劲。 相似文献
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戈灵 《资源节约和综合利用》2010,(7):59-59
早在2005年,宝钢就对汽车零部件产业做了发展规划,在宝钢的战略规划中,汽车零部件产业的发展是其钢铁主业之外"适度相关多元产业发展"中的一个重要部分。而完成改制不久的南昌钢铁,在方大集团接手后,也将发展目标定为——建成国内汽车零部件用钢精品生产基地,建成汽车零部件生产基地,建成世界最大的弹簧扁钢生产基地。 相似文献
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这是一组坪山汽车零部件(北京)有限公司2011年自查自报隐患整改工作成效对比图.坪山公司是一家外商独资企业,位于北京市顺义区北小营镇北小营村,主要从事汽车空调管件生产、装配及销售.2011年,公司严格按照镇政府安全科安全隐患自查自报工作的要求,对所有排查出的安全隐患进行整改,为公司全年度安全生产提供了有力的支撑. 相似文献
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家庭用轿车报废后,在传动系统中还有许多没有损坏的零部件。通过实际使用情况和设计寿命分析,发现这些零部件还有较长的使用寿命。对此提出零部件再生利用能够达到节约资源、能源和人力物力的目的。 相似文献
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《再生资源与循环经济》2015,(2):32
<正>近日,张家港国家再制造产业示范基地揭牌签约仪式在张家港经济技术开发区举行。张家港国家再制造产业示范基地与清华大学汽车工程系结成战略合作伙伴,由张家港经济技术开发区、清华大学苏州汽车研究院、张家港富瑞特种装备有限公司紧密联合成立张家港清研首创再制造产业投资有限公司。清研首创以张家港国家再制造产业示范基地为中心,依托清华大学苏州汽车研究院强大的技术研发能力,立足张家港,辐射长三角,面向全国,重点打造汽车零部件再制造、冶金及工程机械再制造、机床、模具及 相似文献