水下振动台关键技术的研究

本文从理论和实践两方面分析研究了水下振动台的若干关键技术问题,主要包括运动部件的设计、冷却系统的设计、密封系统的设计、压力平衡系统的设计等。解决了水下振动台设计所存在的难题。     

新闻资讯

<正>上海通用/泛亚广德研发试验中心竣工9月22日,上海通用汽车、泛亚汽车技术中心研发试验中心正式竣工。随着广德研发试验中心的落成,上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的整车及零部件开发效率将得到极大提升,同时开发周期将会缩短,试验成本也将大大降低。与此同时,该项目的竣工,也将使上海通用汽车和泛亚汽车技术中心的研发试验设施更加完备,     

基于单线振动台的角振动试验系统研究

目的 考核陀螺类产品在角振动环境下的适应性。方法 开发基于单线振动台的角振动试验系统,该系统以线角转换原理为依据,设计铰接机械结构,将线振动台的平动自由度转换为转动自由度。以角振动控制原理为依据,设计控制流程,实现闭环控制。结果 开展了角定频试验和角扫频试验,对系统的控制效果进行了验证。对比了线参数控制和角参数控制2种方法,结果表明,角参数控制法具有更高的控制精度。由于闭环控制的作用,角参数控制法可通过驱动电压的调整直接影响角参数值,从而抵消了部分由于系统连接、解耦或振动引入的误差。结论 该角振动试验系统解决了双台角振动旋转半径受限、线能力受限等问题,克服了摇摆台频带过窄的问题,为角振动试验提供一种新的实施方法。     

混凝土-堆石组合坝小型振动台模型试验研究北大核心CSCD

开展了一系列小型振动台混凝土-堆石组合坝(Concrete-rockfill Combination Dam,简称CRC坝)模型试验,利用常规图像标记法分析了组合坝下游堆石料坝坡在不同加速度峰值、频率和持时条件下的变形规律,并结合PIV(Particle Image Velocimetry)技术探讨和分析了其能否反映坝坡斜面的破坏过程。试验结果表明:CRC坝下游坝坡的堆石体颗粒的运动符合一般土石坝的振动破坏规律,CRC坝坝坡斜面的堆石体顺坡向位移随着输入加速度峰值、振动频率的增大而增大,随着振动持时的增大而相应增大、但增大到一定时刻便趋于稳定;PIV技术对于组合坝坝坡斜面内的振动破坏过程的监测是可行的,可以利用该技术测定坝坡变形直至破坏的完整过程,这也为后续组合坝大型振动台及类似试验的坝坡斜面破坏过程的监测提供了可行的手段。     

“守护地球”计划

实物三维振动破裂实验设施是日本防灾科学研究所在兵库县三木市建设的世界最大级的振动台,被赋以爱称“守护地球”计划,期待它对探讨地球规模地震的防灾对策和研究开发保护人类生命财产起积极作用,意在对大规模地震中如何防止建筑物倒塌,保护人类生命财产安全进行对象研究。     

一种高柔结构的减震装置

介绍了国内外高柔结构减震装置的研究现状，提出了一种新的高柔结构减震装置，并对该装置进行了原理分析和计算。为了检验该高柔结构减震装置的减震效果，在大型结构振动台上进行了模型试验，实验结果表明，由于减震装置的约束作用，增加了系统的刚度，系统共振频率略有增大，该减震装置具有明显的减震效果。最后，对该减震装置在灾害救生方面上的应用前景进行了展望。     

液压振动台时域建模与仿真

基于Matlab/Simulink建立了液压振动台系统时域仿真模型,模型包括信号给定、油泵、溢流阀、蓄能器、伺服阀、控制器、液压缸、位移测量等模块。针对大流量动圈伺服阀,按物理规律和常见因素建模,特别考虑了瞬间油液回流情况。仿真算例结果表明,仿真获得的振动位移、速度、加速度响应波形及其他相关波形与实际振动台波形有良好的相似性。建模时考虑了尽可能多的因素,仿真获得了真实的波形特征,可为振动台系统设计提供较好参考。     

振动离心复合试验系统发展概述

以电动振动台和压电激振器与离心机复合发展为主线,系统总结了以离心机为主体的振动离心复合环境试验系统发展历程以及国内外发展现状,重点介绍了电动振动台与离心机复合的关键技术及难点。最后介绍了振动离心复合环境试验系统发展趋势及展望。     

振动台漏磁屏蔽应用研究

根据电动振动台的工作原理,详细分析电动振动台磁路结构及漏磁场的来源,通过进行测量分析,并提出一种有效的漏磁场屏蔽措施。