传统文化之苏绣 风景为何这边独好

提到我们的传统手工艺时,我们总是一边心怀敬意,一边扼腕痛惜。用来装饰的剪纸、用来娱乐的皮影、用来生活的漆器,它们在华丽千年后,最终成为一个老去的背影。我们看待传统工艺的消逝时,就如同看到物种的消亡,把矛头直指以经济为中心的现代社会。然而,有多少人从传统工艺自身找过原因？     

阜宁全面部署冬季水上交通安全监管工作

本刊讯 11月6日．阜宁县安委会向全县镇区和有关部门发出通知．提出冬季水上交通安全管理工作五条指导意见．即对照年初与县政府签订水上交通安全管理责任书要求进一步落实责任：对从业人员开展以水上交通安全管理法律法规、船舶安全航行知识为主要内容的宣传教育．组织开展渡工和风景旅游区船舶驾驶员业务培训;     

井冈山风景名胜区旅游资源开发初探

井冈山风景名胜区作为全国44个国家重点风景名胜区之一,名列中国旅游胜地40佳之列,旅游业在井冈山市的国民经济中具有举足轻重的地位。要大力发展井冈山的旅游业,充分挖掘井冈山的旅游资源潜力,必须立足于其资源的综合性,采取科学的空间总体布局战略,改善旅游产品的结构,设计合理的旅游线路,强化“革命摇篮、避暑胜地”的主题形象。     

青岛永安民建消防队——村镇消防新样本

汇民间之力,开全国先河,扑灭的是火灾,点燃的是希望,这是青岛微尘公益之星组委会给予青岛永安民建消防队的颁奖词。2013年,在青岛第四届微尘公益之星颁奖晚会上,永安民建消防队被授予青岛十大微尘公益之星称号。作为岛城最具权威和影响力的公益奖项,为何赋予一个民间的消防队伍?带着诸多的疑问和好奇,我们来到了位于青岛胶州东部的李哥庄镇,这里正是永安民建消防队的所在地。迎难而上组建第一支民建消防队沿着蜿蜒的海岸线前行,海风轻柔拂面,一路风景宜人。进     

线型旅游体验空间：风景道的体验性逻理嬗变

在体验视角下,风景道不仅只是旅游系统中的旅游过境地或旅游通道,旅游者逐渐将体验特色风景道作为出游动机,同时也折射出旅游产业要素在沿线空间范围上的流向扩散。在将"在路上"这一旅游体验作为旅游者出游的主要动机,使传统意义上仅以交通功能承载旅游流的风景道转向为旅游者体验最直接的表现形式,并将其整体视为一种特殊类型的旅游目的地衍生形态,不仅可以串联各自区隔的旅游空间,还是我国建立国家公园体系的有效支撑,同时也符合全域旅游发展的内在需求。通过对风景道作为新型线性体验空间的合理性进行分析,阐述这种旅游目的地衍生形态的理论解析,并结合国内外相关案例对其特点特征进行总结。以安徽南部京台高速铜黄段为例,探讨打造该区域的必然性与重要性,提出线型旅游体验空间构建内容,并总结发展内涵上的差异性。线型旅游体验空间的提出,在理论上深化拓展了现有关于风景道的旅游研究,为现实中旅游目的地发展提供一个新的发展方向。     

风景旅游公园环境噪声预测

对杭州市主要风景旅游公园进行为时两年的环境噪声监测,调查与分析,用回归分析方法得出公园环境噪声预测公式,发现景点游客密度每增加２．７倍,景点环境噪声等效声级增加３ｄＢ。以此公式用于类比公园,取得较为理想的预测效果。     

穷游，花最少的钱看最多的风景

花最少的钱去更多的地方,这是穷游族们奉行的准则。7天800元穷游香港,1万块、105天、穷游5国……在竞相炫穷背后,穷游族在旅游中精打细算,处处淘便宜,乐此不彼地用最经济的方式“穷”尽天下美景。     

污水处理蕴含大商机

建设部城建司副司长张悦日前表示，中国计划在未来五年将城镇污水处理的能力翻一番，其间蕴含的商机大约3000亿元人民币，欢迎外资参与建设和经营。 中国目前污水处理率是45．6％，一大半污水没有得到处理。“十一五”期间的目标是所有城市必须超过60％，重点城市如省会城市、风景旅游城市、环保重点城市，要求污水处理率超过70％。     

校门前的“停车场”

这几年．随着生活水平的提高．有汽车的家庭不断增多，车辆接送子女上学和放学的现象也逐渐增多。在榕城．每天一到学生上学、放学时间，一些学校门前总聚集着很多前来接送孩子的私家车。这已成为都市一道独特的“风景”，也给城市的交通带来了负面影响。     

摩托男女越南的“城市风景”

越南的交通工具几乎可以说是清一色的摩托车。摩托车在当地的普及程度，就如同中国的自行车，越南人的家庭有三，四辆摩托车的可占到70%的家庭。仅河内这个280万人口的城市，就拥有摩托车一百多万辆。