高危岗位矿工个体风险感知影响因素仿真研究

为探索高危岗位矿工风险感知的影响因素,在文献研究和复杂适应系统理论分析基础上,从个体角度构建矿工风险感知影响因素的系统动力学模型。运用Vensim 软件模拟仿真各工作时间段中,矿工风险感知水平及各因素对其影响的动态演化过程。研究表明:工作初期,情绪稳定性水平对风险感知水平促进效果显著,工作倦怠的抑制作用较突出;在工作后期,自我效能感对风险感知水平的削弱影响显著,风险规避态度则发挥较大的促进作用;风险知识经验超出一定范围会对风险感知水平起到反作用;安全教育培训与安全监管对风险感知水平的促进作用相对稳定持久。因此,煤矿企业应根据各因素在工作时间段的不同作用,采取相应措施以提高矿工风险感知水平。     

野化培训大熊猫采食和人为砍伐对拐棍竹无性系种群生物量的影响

采用固定样方法和定位观察法连续测定了2003～2007年间卧龙自然保护区大熊猫野化培训圈内及其附近区域的拐棍竹无性系种群数量和生长发育特性等参数,运用收获法与非破坏性重量估测法建立了不同龄级和残桩的竹子种群和分株生物量估测模型,进而利用最佳模型计算并评估了野化培训大熊猫采食和人为砍伐对拐棍竹无性系种群生物量和植株个体生物量的影响.结果表明:在环境条件、种群密度、生长发育特征和种群生物量等基本相似的基础上,大熊猫采食和人为砍伐不仅降低实验期间的竹子生物生产力,而且影响到后期阶段实验种群的恢复与发展.大熊猫采食样方中的竹子种群生物量虽然较对照样方低,就竹笋生物量而言,约为对照的57.79%,这与野化培训圈的面积较小、竹种单一而使采食比重(67.07%)较大有关,但其各龄级植株个体生物量均能达到大熊猫的取食利用标准(仅2004年生竹除外),具有持续供给大熊猫食物资源的潜力;而人为砍伐措施与大熊猫采食相比,影响效果极为强烈,它严重降低了拐棍竹无性系的种群生物量,尤其是竹笋重量更是如此,仅为对照样方的14.69%,且植株个体鲜重远低于大熊猫的觅食条件.因此,竹笋和无性系植株的生物量是大熊猫采食标准的主要因素.     

为培养高素质环境管理人才努力奋斗——热烈庆祝中国环境管理干部学院建院20周年

中国环境管理干部学院迄今已整整走过了20年的发展历程。20年学院在全国环保干部培训、学历教育、对外交流、科研服务等诸多方面都取得了令人瞩目的伟大成就。回顾历史是为了更好地开拓未来。     

协同创新视角下资环专业研究生科技创新能力提升途径

资源循环科学与工程专业硕士毕业生存在规模小、科技创新能力不足、能力施展受限等问题,无法满足产业对高层次人才的需求。究其原因有:(1)新兴专业,其研究生导师队伍建设不健全,人才培养质量参差不齐;(2)交叉专业,其科技创新能力培养方向尚需融合凝练;(3)综合专业,其现有科研平台还不足以支撑学科发展,科技创新能力培养模式还没有完全形成。因此,本学科研究生培养单位应树立协同创新理念,坚持行业需求导向,充分挖掘办学特色和优势,凝练培养方向、完善以科技创新能力培养核心的研究生培养方案;加强师资队伍建设,建立健全科研平台;支持鼓励科技创新实践活动,做好学科前沿追踪;加强校校交流互动,提升硕士点认可度。     

3D可视化石化装置安全管理系统的开发

本文介绍了3D可视化石化装置安全管理系统构成、功能和实验途径，该系统将三维激光扫描和GIS技术运用于石化行业，通过数据处理建立石化装置测绘级精度、全尺寸、全真实体的三维数字模型，并通过添加GIS信息和设备属性信息，实现石化装置5D可视化管理、分层管理、设备检维修和施工改造模拟、事故影响范围及应急救援最佳路径模拟、工作人员仿真培训等安全管理模块，为石化企业设备管理提供了新的技术平台。     

Potential barriers to the competence assessment of Offshore Installation Managers: A hermeneutic perspective.

The Offshore Installation Manager (OIM) performs one of the most critical roles within the UK offshore Oil and Gas Industry. The OIM is responsible for the safety and well-being of all persons on-board and within 500 m of the installation whilst operating within a complex environment where multiple organisations and stakeholders interact. The persistence of major incidents in the industry highlights the importance of OIM competence in controlling emergencies, consequently the research aims to identify the potential barriers that can limit or prevent the proficient competence assessment of an OIM in this situation. The OIM role is investigated by qualitative analysis of key documents using hermeneutics to interpret text and to identify the potential barriers to effective competence assessment. Such analysis has historically been used within the domains of theology, business and law. Hermeneutics takes into account the cultural, historical and social environment at the time of issue of the document, and semiotics, i.e. the study of signs and symbols, their use and interpretation.Analysis is ongoing, however the six potential barriers to the effective competence assessment of OIMs in controlling emergencies identified to date are discussed. These barriers are associated with the multiple definitions of competence that exist in the UK and worldwide; the current predominance of competence assessment by observation; the lack of definitive competence requirements for trainers and assessors; the complexity in UK legislation and the interaction between UK Government departments and concerns associated with goal setting legislation when applied to competence assessment.The output from the research will assist industry Duty Holders improve the competence assessment of their appointed OIMs and allow safety engineers to consider the probable competence of an OIM in a given environment at a given point in time.     

石化企业安全培训评价模型构建与应用

通过分析石化企业安全培训项目评价中现存的问题,建立模糊综合评价模型。基于安全培训项目的全过程构建评价指标体系,包括5个一级指标和15个二级指标;利用熵权法和AHP法计算指标权重,实现赋权过程中主客观方法的有机结合。应用该模型对石化企业某安全培训项目进行评价,结果为“中”,深入分析评价结果,可发现好的做法和存在的不足,对安全培训工作的改进具有实际意义。     

溢油应急培训现状与思考

分析了溢油应急培训现状及存在的实际问题，并在此基础上提出了加强溢油应急培训的意见和建议。     

台湾职业技术教育的研究

台湾普通教育体系与职业技术教育体系衔接紧密，职业技术教育与终身教育相结合，定位准确，培养目标清晰，坚持职业证书制度，建立了多元文凭价值体系，政策优惠，课程开发时考虑配合整体经济发展并兼顾地区发展及学生未来适应生活的需求，力求职业技术课程体系的完整与连贯性，学校本位课程具有机动弹性，人才培养途径是加强建教合作、充实实践教学环节，师资队伍建设采取直接从企业聘请教师或者聘请资深的企业界技术人员到校兼职教授，强调师资的高学历和实务导向并鼓励在职实务进修，运用行业分析编制组织结构严谨教材．当然，台湾教育界同样存在重学轻术、招生困难、投资捉襟见肘、师资设备仍显不足、与全球经济一体化不相适应、就业难等问题．     

军民航空域安全评估中的碰撞风险研究

碰撞风险是空域安全评估的重要内容。为保证军民航的安全飞行,通过对民航Event模型碰撞风险的研究,构建了军航训练空域与民航航路的碰撞风险模型;根据军航飞机的飞行特点,建立了军航飞机侧向位置偏差概率模型;结合民航飞机的横向位置偏差概率模型重新计算Event模型中的碰撞盒穿越间隔片频率(GERh);选取某一战术动作对军民侧向碰撞风险进行仿真,确定其安全间隔;通过对飞行过程中各个关键点碰撞风险的研究,对空域的使用提出建议,并验证了理论的实用性。结果表明,当前10 km的安全间隔标准并不能符合规定的安全目标等级,至少需要再增加7 km的安全间隔才能使整个飞行过程均满足要求。