Electrosensory basis for individual recognition in a weakly electric, mormyrid fish, Pollimyrus adspersus (Günther, 1866)

Pollimyrus adspersus discriminates the individually variable waveforms of Electric Organ Discharges (EODs) of conspecifics of only 150–250 s duration. We examined: (1) the discrimination threshold for artificially generated EODs of similar waveform, (2) the mechanism of signal analysis (spectral vs temporal) present, by determining the discrimination between different waveforms of identical amplitude spectra, and (3) the threshold field intensity and reach of discrimination. The triphasic P. adspersus EOD waveform was artificially generated by superimposing two Gaussians, one wide, the second narrow, inverted, and of threefold amplitude. The natural variability among individual EOD waveforms was simulated by phase-shifting one Gaussian relative to the other. The symmetrical waveform where the peaks of the two Gaussians coincided was used as a reference (phase shift=0, rewarded stimulus S+). Results were: (1) in food-rewarded conditioning experiments, trained fish (N=7) detected a phase-shift in artificial EOD stimuli as low as 2 s (N=2 fish), 6 s (N=1) and 10 s (N=1). (2) All fish tested (N=3) discriminated between artificial EODs of identical amplitude spectra but different waveforms (hence, different phase spectra), demonstrating a temporal mechanism of signal analysis. (3) The maximum reach of waveform discrimination was 130 cm at 4.9 V_p-p/cm and 100 S/cm water conductivity (test signal generated at natural amplitude), that is, similar to the reach of EOD detection. Therefore, among the three kinds of electroreceptor organ present in mormyrids, we consider Knollenorgane the relevant sensory organs for EOD waveform discrimination.Communicated by J. Krause     

一种计算粒子电迁移率的新模型

近几年来,粒子电迁移率引起了更多学者的注意。因为它是表征带电粒子在电场中运动的重要参数之一。在这方面,人们已作了大量的研究工作,提出了一些计算粒子电迁移率的理论和半经验模型。基于前人的研究,本文提出了一种计算粒子电迁移率的新模型,并用前人的实验结果和本研究的实验结果对此模型进行了检验。计算结果和实验数据很吻合。就某种意义上讲,此模型是对以前模型的扩展和改进,它可广泛应用于溶胶的研究和工业应用。     

长袋低压大型脉冲袋式除尘器在100t直流电弧炉除尘系统中的应用

阐述了长袋低压大型脉冲袋式除尘器在100t直流电弧炉的除尘系统中的流程、设备特点及运行效果.     

关于电气安全工程学学科的思考

以“环境系统人”作为电气安全工程学的研究对象 ,通过对环境、系统、人各个要素及相互之间关系的分析 ,详细探讨了电气安全工程学的研究内容 ,并对学科今后的新的研究领域提出建议。     

上海市交通环境空气质量监测与发展探讨

机动车的快速增长引发了严重的车辆尾气污染问题.通过分析上海市交通环境空气质量现状,评估污染物浓度改善效果,回顾交通环境空气质量监测发展的进程,建议借鉴国外交通环境空气质量监测网络的经验,加快完善上海的交通环境空气质量监测网络.     

高超声速飞行器综合热管理及关键技术研究进展

从高超声速飞行器面临的内外热环境特点、热防护与舱内热管理的需求入手,面对热源增大、热沉受限的现状,提出需对高超声速飞行器舱外热防护与舱内热管理开展综合热管理与一体化设计,并分别针对热防护、舱内热管理以及综合热管理现有技术手段、应用特点以及发展趋势等方面开展综合论述与分析。在此基础上,对美国已经提出的一系列综合热管理计划的发展状况与关键技术点进行了综合论述。最后,从先进热管理单点技术、高超声速飞行器内外一体化耦合设计以及综合热管理系统快速建模与分析3方面分析了高超声速飞行器综合热管理关键技术。     

Studies on Pollutant Dispersion from Moving Vehicles

Remote sensing instruments may be used to make measurements of emission levels from individual vehicles under realdriving conditions. In designing such an instrument, that will identify the gross polluters, the CFD modelling approach has been used to study the effects of the parameters involved on the characteristics of the exhaust gas plume. The analysis was performed using the ADREA-HF code in open space, street canyon and tunnel environments, with sensitivity parameters the car speed and meteorological conditions. The calculations have been performed in a moving coordinate system, with the car and site geometry being fully resolved. A discussion is given on the effects of the various parameters affecting the design of the instrument.     

上海开发风电CDM项目的机遇分析

《京都议定书》的正式生效，促进了世界清洁发展机制（cDM）项目的迅速开发。由于上海经济发展迅速，能源消耗较大，有潜力进行CDM项目开发。上海电力是上海能耗较大的行业之一，应该积极进行CDM项目研究。文章分析了国家电力行业开发CDM的主导方向，根据已有方法学的选择原则。上海电力行业首选发展风电CDM项目。探讨了上海发展风力发电项目的潜力和可行性。以辉腾锡勒风电场CDM项目为例，介绍了我国风电CDM项目注册成功的经验。     

全国机动车保有量——《2013年中国机动车污染防治年报》（第1部分）

环境保护部日前发布《2013年中国机动车污染防治年报》,公布了2012年全国机动车污染排放状况．．本期“研究成果展示”专栏以六篇形式连载。本文刊载2012年全国机动车保有量及其变化趋势的内容,以飨读者。该年报指出,（1）2012年,全国机动车保有量2．24亿辆。其中汽车10837．8万辆,低速汽车1145．0万辆,摩托车10400．0万辆。,与往年不同,汽车保有量已超过摩托车保有量,占主导地位．．（2）2012年,全国汽车保有量10837．8万辆。其中,按车型分类,客车占82．5％,货车占17．5％;按燃料类型分类,汽油车占82．5％,柴油车占16．1％,燃气车占1．4％;按排放标准分类,国I前标准的汽车占7．8％,国I标准的汽车占14．9％,国Ⅱ标准的汽车占15．7％,国Ⅲ标准的汽车占51．5％,国Ⅳ及以上标准的汽车占10．1％;按环保标志分类,“黄标车”占13．4％,“绿标车”占86．6％．．（3）2010—2012年全国机动车保有量呈快速增长态势,由19（106．2万辆增加到22382．8万辆,年均增长8．5％。其中,汽车保有量由7721,7万辆增加到10837．8万辆,年均增长18．5％;“黄标车”保有量由1558．3万辆降低到1451．4万辆,年均削减3．5％．     

城市地区空气污染的数值模拟

本文运用电像法,把一个求解输送扩散方程的二维伪请模式发展成三维模式,尝试把高斯模式和数值计算模式结合起来运用于数值模拟。本文对水平风场内插方法进行了发展。摸拟结果表明:本文建立的一套模式是有效的,能够成功地摸拟污染物在城市地区的输送扩散行为。