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111.
环境规制、要素禀赋与我国贸易模式的实证分析 总被引:3,自引:0,他引:3
傅京燕 《中国人口.资源与环境》2008,18(6)
当今的全球化趋势在导致贸易壁垒不断削减的同时,各国的环境规制却随之不断提升.本文使用世界银行的产业污染排放系统(IPPS)对我国制造业进行细分,运用显示性比较优势指数方法,把环境规制因素和要素禀赋因素同时引入到对贸易模式的分析.结果表明,贸易开放使我国的比较优势得以发挥,这表现为更多地专业化于清洁的劳动密集型产业,因此,即使总的污染排放有所增加,但单位产出的污染排放强度会有所下降.但另一方面,贸易开放使外资的流入增加,而资本累积是影响污染排放强度的主要因素,这必将导致我国的制造业结构更多地转向污染产业.因此,随着我国对外开放程度的加深,污染排放必呈上升态势.针对污染排放增加的原因,有效地利用产业政策和环境政策对实现资源环境的可持续发展是相当重要的. 相似文献
112.
淹没旋转射流的理论分析及力学模型 总被引:2,自引:0,他引:2
综述了淹没条件下旋转射流的基本特点、有关理论以及根据边界层流动的力学分析方法得出的淹没自由旋转射流和井筒空间的旋转射流的力学近似分析模型及其解析解,从而为全面深入地研究旋转射流的流动机理,指导该机理在石油工程中的应用,提供了理论基础。 相似文献
113.
114.
排污权交易及其规范 总被引:6,自引:0,他引:6
邢晓军 《中国人口.资源与环境》1998,8(2):21-24
排污权理论的产生是对环境认识深化的结果。市场对环境资源配置的结果必定要求进行排污权交易。目前我国应根据个案试点的经验,建立和完善排污权交易市场,加大污染治理的力度。 相似文献
115.
全球经济一体化中的环境壁垒与我国环境和贸易政策选择 总被引:2,自引:0,他引:2
本文纵观全球经济贸易格局和环境问题特点,指出了环境壁垒是影响全球贸易和环境的重要因素,分析了环境壁垒产生的本质,提出了国际贸易的新形势下我国如何实现可持续经济发展的贸易和环境政策。 相似文献
116.
117.
绿色贸易壁垒能促进广大发展中国家不断提高产品的环境保护水平,保护本国的生态环境,但在环保大潮的冲击下,一些贸易企业会由于产品不符合要求而面临出口困境。本文以绿色贸易壁垒产生的原因及应采取的措施等方面进行论述,指出绿色贸易壁垒既是挑战又是机遇,要正确认识绿色贸易壁垒。 相似文献
118.
The interprovincial trade embodied carbon emissions plays an important role in the national emission reduction target among China’s provinces. Furthermore, it will affect the smooth start-up of the national carbon trade market as well as the implementation of targets in 2030 for dealing with the climate change. Based on constructed MRIO model, this paper analyzes the embodied carbon emission trade flows among Beijing, Tianjin, Hebei and surrounding regions such as Shanxi, Shaanxi, and Inner Mongolia. The results indicate that six provinces have formed different patterns of carbon trade balance, where Beijing, Tianjin, and Hebei provinces are in a deficit position, while the other three provinces are in a surplus position. Beijing, Tianjin, and Hebei have transferred part of the carbon emissions to the other three provinces, which shows greater heterogeneity among various provinces and provincial different sectors. On basis of the conclusions, this paper puts forward some suggestions on provincial decomposition, responsibility distribution, and provincial collaborative reduction for national emission reduction targets. 相似文献
119.
Can environmental provisions in preferential trade agreements (PTAs) foster an environmental race to the top? The ways in which different enforcement mechanisms in North–South PTAs affect the implementation of environmental standards in developing countries are examined. It is argued that environmental provisions in European Union (EU) and United States (US) PTAs will be effective in instigating policy change in partner countries, although the timing of the effect will vary significantly. Fines and sanctions in US PTAs incentivize partner countries to reform during the negotiation process. Reform in EU PTA partners is predicted to occur during agreement implementation as a result of the EU’s policy dialogue approach. Illustrative evidence is provided and the hypotheses are tested using statistical estimations of EU and US PTAs with environmental provisions on developing countries’ environmental policy reform. 相似文献
120.