Visualizing riparian ecotone fragmentation in urbanizing watersheds: A case study of upper Hickory Creek,north‐Central Texas

Many pollution sources and heavy runoff often plague urbanizing watersheds. Riparian ecotones can filter pollutants and attenuate runoff; however, changing land cover tends to diminish this buffering capacity. Visualizing riparian ecotone fragmentation at the watershed scale can help prioritize management efforts. A geographic information systems approach was developed to illustrate land cover and soil properties affecting buffering potential along riparian corridors. An application to the Hickory Creek watershed in north‐central Texas shows significant riparian ecotone fragmentation, suggesting high‐priority areas for preservation and restoration.     

上海中心城区合流制排水系统调蓄池环境效应研究

于2006~2008年同步监测了上海中心城区成都路合流制排水系统20余次的降雨、径流和径流水质过程,研究了国内首座投入使用的城市大型排水系统调蓄池的环境效应.结果表明,调蓄池有效提高了排水系统排水能力,系统截流倍数可从3.87倍提高到6.90~9.92倍.对暴雨溢流和旱流试车溢流的年际平均削减量分别为9.10×104m3和8.37×104m3,削减率分别达9.00%和100%.对暴雨溢流COD、BOD5、SS、NH4+-N和TP的年际平均削减率分别为13.76%、19.69%、15.29%、18.24%和15.10%,相应削减量分别为41.21、12.37、50.10、2.12和0.29 t.a-1.调蓄池可100%削减旱流试车溢流污染,相应污染物的削减量分别为20.75、4.87、14.90、4.49和0.30 t.a-1.分析显示调蓄池设计标准、运行模式和降雨条件是影响调蓄池环境效应发挥的重要因素.     

苏州河充氧船运行方案研究

上海市在苏州河环境综合整治一期工程中建造了一艘充氧能力为150Nm3/h的充氧船,作为工程性试验和辅助消除黑臭的手段。本研究在分析苏州河水体DO变化规律的基础上,首次在国内提出大型充氧船运行方案,旨在通过科学、合理的运行调度,最大限度地发挥充氧船的充氧效能。该方案对国内其它河流污染治理中充氧船的应用与运行具有重要的参考价值。     

苏州河水系水动力模型建立及应用

应用MIKE11模型系统建立了以苏州河以及其支流为重点的全市感潮河网水动力数学模型。模型在天然河网的基础上，以骨干河道为基础，进行合理的河道和湖泊概化，并将上海市河网水系划分为14个水利片，分片考虑区域降雨径流对河网水量的影响。模型可应用于水系水量调度分析及非点源污染分析，并对对苏州河沿岸泵站雨天溢流进行模拟计算。结果表明，建立的苏州河水系水动力模型可为苏州河整治工程提供科学决策工具。     

苏州河沉积物中的硅藻及其污染指示作用

阐述了苏州河的北新泾处状沉积物中的硅藻丰度、种类及其数量的变化，优势种属的相对含量的变化。整段沉积物中上、中、下层硅藻的丰度、种类相对很少，苏州河一期污水截流工程建成后，水质有所改善，有利于藻类生长和繁殖，沉积下来的硅藻也增多。结果表明，该柱状沉积物中的硅藻变化能有效地反映苏州河的污染变迁趋势；苏州河的水质污染以前极其严重，近年来有所改善，其主要污染类型为有机污染。