应急避难场所建设进度优化模型研究

以规划效率评价为基础,定义了应急避难场所的公益收益,体现在服务性、可达性和安全性3个方面。以全部应急避难场所在整个建设规划期的总公益收益最大化为目标,建立了无偏好和有偏好两类建设进度优化模型,对应急避难场所在规划期内各年的投资额度、建设对象和建设数量进行优化。案例研究结果表明,无偏好模型能最大限度地获得公益收益,但不能很好地表达公众的真实需求;有偏好模型,不可避免会造成一定公益收益损失,但能更多地考虑实际存在的各方面影响因素,更接近真实的决策。实际应用中对模型的选择应根据具体情况确定。     

高速公路紧急救援决策支持系统的设计

以高速公路紧急救援管理现状为基础,阐述高速公路路网紧急救援决策支持系统的新需求;应用面向过程的方法,设计满足新需求的系统的总体结构、服务功能、数据流图和软件开发支撑环境;将智能交通系统中视频检测、优化调度、智能控制、GPS定位与导航等新技术与系统服务功能相结合,探讨了应用紧急事件检测、交通事故确认、紧急救援调度与交通管制、行程时间预测和最佳救援路径计算等相关的实施方案。应用Web-GIS和B/S网络结构技术研发应用软件,实现了区域路网各个紧急救援职能部门的信息共享和交通紧急救援决策支持的区域性管理。     

核电厂运行人员可靠性研究中若干问题的分析

对已有人因可靠性分析模型进行归纳总结,结合核电厂运行人员可靠性研究实际,对人因分类、人因建模、数据采样及人因数据库完善等方面存在的问题进行分析,并提出可能的解决办法或研究方向:在人因分类方式上,要加强因素之间的细化程度,以降低评价的模糊性;在人因量化方面,要重点考虑其所依赖的HRA模型、数学依据、结果精确度等3个方面的影响;对待数据采集的问题,规范性数据采集平台的构建是确保数据一致性的关键措施,并有利于不同HRA模型之间接口相容性问题的解决;人因数据库管理系统的智能决策功能是研发设计的趋势。     

无线传感网络在安全生产中的应用

本文详细介绍了无线传感器网络在安全生产中的应用结构、无线传感器节点的构成以及无线传感网络的数据模型,探讨了无线传感器网络在危险场所日常监测及应急救援场合应用的技术问题,分析了无线传感网络在实际应用中的关键技术。     

长输管道数据采集系统的成本优化模型

本文提出了一种面向长输管道数据采集系统的成本优化模型。该模型综合利用无线和有线通信系统,高效利用公网基础设施和专用通信节点,使数据采集系统的成本最小化。本文采用了分而治之的方法,对提出的模型进行了求解,并通过分析模型存在的一些问题,指出了下一步的工作。     

射频识别车辆信息管理系统

利用射频识别技术(RFID),试验开发了“射频识别车辆信息管理系统”。射频识别系统由射频卡、读取采集和系统分析与管理部分组成。系统读卡器,根据装有射频卡车辆通过感应线圈的先后顺序,判断车辆出、入场状态。通过数据采集服务程序处理存储到数据库中,供管理人员查阅分析车辆当前状态,方便了车辆调度的管理,提高了车辆的安全运行效率。该系统实用性强,管理方法科学,稳定性好。     

进近着陆运输飞行事故原因及预防对策研究

进近着陆是最容易发生重大运输飞行事故的阶段,笔者对1980—1996年发生的民航运输飞行进近着陆事故进行了统计分析。结果表明:事故的主要原因是人为因素和环境因素,事故结果主要为飞机失去控制和可控飞行撞地的结果,飞机撞地后起火往往造成机组人员和乘客大量伤亡;加强研究民航飞行安全中的人为因素控制,改善进近着陆的环境系统,重视机场应急计划的编制和应急救援的模拟演练等措施,对降低进近着陆阶段的飞行事故次数、改善航空运输安全和减少人员伤亡具有重要意义。     

环境监测数据管理系统简介--以湖南省为例

介绍了适合地市级环境监测站的数据管理系统，系统的技术路线，技术特征和主要功能。该系统提高了数据管理水平和效率。为实现环境监测数据信息的电脑化管理、质量保证提供了保障，同时为推进环境监测数据管理工作的规范化和标准化提供了有效的现代化手段。     

Sources of productive efficiency: International comparison of iron and steel firms

Using a time-varying stochastic frontier model, this paper examines the technical efficiency of firms in the iron and steel industry to try to identify the factors contributing to the industry's efficiency growth. Industry observers and policymakers tend to cite most frequently three possible sources of efficiency growth: privatization; economies of scale; and vintage of equipment. Our study corroborates these factors. Based on our findings, which pertain to 52 iron and steel firms over the period of 1978–1997, privatization is likely to improve the efficiency of iron and steel firms to a great extent as evidenced in various industries. This study also provides systematic evidence that iron and steel production shows economies of scale. In addition, newer vintages of equipment are found to be closely correlated with higher levels of efficiency. This clearly indicates that investment in new plants and equipments is critical in pursuit of efficiency in the iron and steel industry.     

National aeronautics and space administration

The United States National Aeronautics and Space Administration is an important real and potential source of global environmental data. This paper describes some of its capabilities as they relate to the their R&D and their data centers.