基于PHAST RISK软件模拟LNG管道泄漏场景判定外部安全防护距离的探究

本文针对液化天然气管道泄漏场景,以某拟建LNG接收站LNG储罐进出罐管道为模拟对象,运用DNV公司的PHAST RISK软件模拟计算管道大孔、完全断裂泄漏场景,考虑泄漏概率、点火源等因素影响,模拟出个人风险曲线和社会风险曲线。结果表明：PHAST RISK软件模拟LNG管道泄漏场景确定防护目标与个人风险基准、社会风险基准之间的关系具有重要参考价值,可以协助企业提出安全改进措施建议,提升企业安全生产管理水平。     

以科技手段优化设备安全管理工作

本文结合工作案例,分析了科技手段在提高员工积极性和生产效率,优化质量安全管理上的作用。研究证明,合理利用科技手段,有助于项目管理中,设备安全管理水平的提升。     

Surfer软件在半封闭海湾环境质量综合评价中的应用研究

在介绍Surfer软件的基本原理的基础上,结合2012年胶州湾39个监测点位的水质数据,说明利用Surfer软件制作主要污染物等值线分布图及水质类别分布图的主要步骤,对水质分布类别和点位水质类别的一致性以及其中需注意的问题进行了探讨。利用Surfer软件制作半封闭海域的环境质量专题图件,水质分布情况更为明晰,可以为环境质量综合评价提供有效依据。     

基于响应面法的木粉尘最大爆炸压力试验研究——以桑木粉尘为例

为研究粉尘质量浓度、粒径和点火延迟时间对木粉尘最大爆炸压力影响,以桑木粉尘为对象,利用1.2 L的Hartmann管进行试验。研究结果表明:最大爆炸压力随着粉尘质量浓度的增加先增大后减小,随着粉尘粒径的增大而减小,随着点火延迟时间的增大而增大。在单因素试验基础上,运用Design-Expert软件对Box-Behnken所设计的响应面试验方案分析,得到影响粉尘最大爆炸压力大小顺序为:点火延迟时间>质量浓度>粒径,同时Design-Expert软件预测出最危险爆炸强度的试验条件为:质量浓度840.24 g/m3,粒径260目,点火延迟时间12 s,最大爆炸压力为0.511 775 MPa,经检验,拟合性较好,为防爆设备本质安全强度设计提供了一定的参考价值。     

中国可持续发展问题的系统动力学研究进展

可持续发展问题是当前的一个研究热点。鉴于可持续发展问题的综合性、系统性和复杂性。系统动力学是这一研究的有效工具。本文简要回顾了我国学者近年来应用系统动力学研究可持续发展问题的部分工作，提出了在这一领域进一步研究的若干方向。     

基于Web of Science和CNKI的湖泊沉积物文献计量分析

为了解湖泊沉积物研究领域现状和未来发展趋势,采用信息可视化、网络分析的研究方法,以Web of Scie(n)ce(WoS)和中国知网(CNKI)数据库中近35年(1985-2019年)湖泊沉积物研究领域的论文作为数据来源绘制社会网络图谱,剖析湖泊沉积物研究领域的发展动态、研究热点及前沿趋势.结果表明:WoS数据库近3...     

快速高架复合道路近场交通噪声垂向分布

采用Cadna/A环境噪声模拟软件建立了高架复合道路的基本模型,根据6种基本模拟情况进行了声场模拟,并把模拟结果与实测结果进行对比分析。结果表明,高架道路结构本身对地面道路、高架道路分别形成的声场有明显的遮挡作用,但对高架复合道路所形成的声场遮挡作用不明显;对于高架复合道路垂向声场,在低层段地面道路的影响大于高架道路,而在高层段高架道路的影响起决定作用;高架复合道路较地面道路的垂向声场最大值增加2.5 dB(A),位置上移6m;在高架道路上设置声屏障有一定降噪效果,但在高架复合道路的上层设置声屏障降噪效果不理想。     

电除尘器比电阻软件测算研究与应用

为了进一步提高静电除尘器的收尘效率、降低能耗,对粉尘比电阻这一重要影响因素进行了研究。依据粉尘比电阻值定义,建立了收尘极板上粉尘层压降模型,提出了利用压降模型和伏安拟合特性曲线数学表征式来在线测算真实工况下粉尘层比电阻的实现方法。以480C型阳极板、RS芒刺阴极线极配形式进行了模拟验证实验,结果表明测算所得的比电阻数值与实际值相符。最后对现有电除尘控制系统中基于比电阻值的反馈控制方法做了简要介绍。