玻璃纤维(GFRP)布——高强混凝土界面的剥离承载力研究

高强混凝土如今被广泛应用于各种重要的民用和工业建筑物上,与其维修加固相关的问题急需人们去研究、解决。目前,外贴玻璃纤维(GFRP)布加固高强混凝土的关键问题——界面的粘结破坏机理还很少有系统研究。本文对41个粘贴GFRP布的高强混凝土试件进行了单面剪切试验,得到了不同影响因素(混凝土强度、GFRP布粘结长度、宽度比、GFRP布刚度)作用下的界面剥离承载力、应变分布以及破坏模式。统计分析承载力试验值,给出了适合高强混凝土的宽度比系数,进而得到了GFRP布—高强混凝土界面的剥离承载力计算公式;进一步将试验值与陈-腾公式进行了比较,并且检验了已有承载力模型预测的准确性;由试验得到的应变数据考察了界面应变分布,发现应变的理论计算值与试验值在弹性阶段吻合较好。高强混凝土下,超过有效粘结长度后界面的破坏模式主要为界面剥离破坏。     

Divergent evolution of feeding substrate preferences in a phylogenetically young species flock of pupfish (Cyprinodon spp.)

A fundamental question in sympatric speciation is how trophic divergence is achieved. We used an extremely young (<8,000 years) species flock of pupfish (Cyprinodon spp.) from Laguna Chichancanab in south-eastern Mexico to examine divergent evolution of preferences for different feeding substrates. In a test aquarium, we presented four feeding substrates (sand, gravel, a plastic plant, and blank bottom), but no actual food was offered. The four feeding substrates were chosen to mirror the most common substrate types in Laguna Chichancanab. Previous studies demonstrated that benthic food items prevail in the diet of most Cyprinodon species. C. beltrani preferred sand, whereas C. labiosus preferred gravel. F₁ hybrids of both species showed intermediate preferences. C. maya searched for food equally at all substrates. As the test fish were reared under identical laboratory conditions (i.e., in the absence of feeding substrates), the species-specific preferences appear to be genetically fixed, suggesting rapid divergent evolution of feeding behaviors.     

旺格维利采矿法矿柱合理尺寸数值模拟

为回收瓦厂坪铝土矿边角矿体并提高矿井资源回收率,本文基于简支梁、固定梁及两区约束理论,结合FLAC~(3D)数值模拟软件,对瓦厂坪铝土矿采用旺格维利采矿法回收边角矿体时刀间矿柱的合理尺寸进行模拟分析,得出刀间矿柱随采硐数目增加所受垂直应力和塑性区的变化规律。结果表明:较合理的刀间矿柱尺寸为1.0 m,1.0 m刀间矿柱能够保护当前回采采硐,且靠近工作面的三到四对刀间矿柱部分发生塑性破坏,能起到临时支撑顶板作用。     

基于生态位与约束CA的土地资源优化配置模型研究——以武汉市黄陂区为例

土地资源优化配置一直是土地科学的核心问题之一。传统的土地资源优化配置模型主要关注土地利用的经济属性而忽略土地利用行为的生态环境效应．已不适应可持续发展的要求；并且在优化内容上都是对土地资源数量结构的优化。忽视了土地资源空间布局优化．近几年很多学者通过与相关模型算法的集成形成的优化模型从一定程度上对数量结构优化模型进行了改造。实现了社会、生态、经济三效益的优化配置目标。但将土地资源数量结构优化与空间布局优化系统研究的模型却非常少见。本文运用生态位模型对土地资源数量结构进行优化进而将数量优化结果作为CA模拟的约束条件对空间布局进行优化．实现了土地资源数量结构优化与空间布局优化的统一。     

LNG船舶进出港航行移动安全区宽度定量计算分析

为保障液化天然气(LNG)船舶进出港通航安全,提出一种基于LNG船舶碰撞事故概率和风险的LNG船舶移动安全区宽度界定方法。该方法以船舶碰撞概率模型、船舶碰撞损害模型和LNG池火危害模型为基础,计算LNG船舶在航行过程中的事故概率和风险,并根据其分布特征,结合事故概率与风险可接受标准,定量界定LNG船舶移动安全区的宽度。研究表明,LNG船舶移动安全区宽度与通航水域交通流分布、事故船舶的排水量、航行速度等相关。在水上交通管理应用中,可根据LNG船舶及应用水域交通的实际情况确定LNG船舶进出港航行移动安全区的宽度。     

Burrowing bird's decline driven by EIA over-use

Modifications to ecosystems often lead to externalities that can be assigned an economic value and traded in ecosystem service markets. One such value may include the provisioning of nest sites for organisms that would otherwise be ousted from the surrounding cultural landscape, such as the sand martin (Riparia riparia), small passerine utilizing river bank rippings when available. The studied sand martin population was initially characterized as relying heavily on human activities for habitat, as extensive river regulation caused the relocation of 97% of Czech sand martins to man-made habitats, most commonly sandpits and gravel-sandpits. The socioeconomic changes and strict implementation of the EIA law had further detrimental effects on this species, which already adjusted to the human-dominated landscape, ousting it for a second time from its key nesting habitats, causing closure 86% of sandpits with only occasional quarrying and closure of 47% of those with regular small-scale regular quarrying. Meanwhile, large-scale quarries remained nearly unaffected. Conversion of any actively quarried site to that with vertical slopes present, but with quarrying absent, led to the progressive disappearance of sand martin colonies in 73% of sandpits with ceased occasional quarrying and in 87% of sandpits with ceased regular small-scale quarrying. The sharp decrease in the number of nest-sites of a bird protected by law is a gloomy result of the hypertrophied business regulation (EIA is estimated to cost € 970 million annually in the E.U. alone) aimed, paradoxically, to support the environment.     

河南神农山过去162年树轮季节降水重建

采用河南神农山白皮松轮宽序列,重建了该地区1850—2011 年上年9 月至当年6 月降 水量序列,重建方程方差解释量为42.4%。重建序列显示,在过去162 年中,神农山地区经历了 4 次持续时间超过5 年的严重干旱时段：1860—1879,1888—1913,1917—1945,1992—1998, 以及三次较为湿润的时段：1882—1893,1946—1991,1999—2006。发现研究区在1945 年之前 干旱频发,且持续时间较长。在1945 年之后,持续性干旱事件较少发生,降水量有上升趋势。 神农山降水重建序列与由历史文献记录划分的洛阳和郑州二地旱涝指数及亚洲– 太平洋涛动指 数（APO）相关显著。序列中的干旱事件发生时间与陕西、甘肃、宁夏等地的干旱出现较为一致。 空间相关分析结果显示,重建序列和观测序列分别与CRU TS3.10.01 降水序列相关显著且表现出 相似的空间相关模式,表明神农山降水重建序列较为可靠,在一定程度上能代表更大空间范围 的降水变化。功率谱分析表明,降水重建序列存在2.69 年,2.47 年,2.06 年的准周期,暗示研 究区降水变化可能受到与海陆耦合相关的准两年波动和ENSO 的影响。     

电风扇的环境可靠性设计及实现

电风扇是炎热天气重要的电器,传统电风扇功能单一,容易引起风湿、感冒等不良症状,本文利用模糊控制技术设计了一种智能电风扇,能够根据人的状态、和环境温度自动调整电风扇,给人最佳享受。具有自主、节能、投资少等特点。     

公路改扩建导致新老路基差异沉降的因素分析

基于有限差分原理建立了三维有限元数值计算模型,对公路改扩建中导致新老路基差异沉降的因素进行探讨。结果表明,公路拓宽部分的沉降明显高于老路的沉降,且在新老路结合部位沉降发展最显著。路面的竖向沉降随公路拓宽宽度增加而增加,随新路基弹性模量增加而减小,随新地基土压缩模量增加而减小。其中拓宽宽度和新地基土压缩模量对路基表面沉降影响较大,新路基土弹性模量对路基表面沉降影响较小。这表明新地基土受到的压应力和新地基土压缩模量是影响路面差异沉降的主要因素。工程上可以着重从降低对新地基土的压应力和提高新地基的压缩模量两个角度来降低路面的差异沉降。