全文获取类型
收费全文 | 165篇 |
免费 | 14篇 |
国内免费 | 42篇 |
专业分类
安全科学 | 14篇 |
废物处理 | 29篇 |
环保管理 | 26篇 |
综合类 | 95篇 |
基础理论 | 8篇 |
污染及防治 | 46篇 |
评价与监测 | 1篇 |
社会与环境 | 2篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 3篇 |
2021年 | 7篇 |
2019年 | 1篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 2篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 11篇 |
2011年 | 19篇 |
2010年 | 5篇 |
2009年 | 4篇 |
2008年 | 8篇 |
2007年 | 11篇 |
2006年 | 24篇 |
2005年 | 12篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 9篇 |
2002年 | 12篇 |
2001年 | 7篇 |
2000年 | 7篇 |
1999年 | 2篇 |
1998年 | 7篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1974年 | 1篇 |
排序方式: 共有221条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
Xiaoyun Bing Marlies de Keizer Jacqueline M. Bloemhof-Ruwaard Jack G.A.J. van der Vorst 《Waste management (New York, N.Y.)》2014,34(4):719-729
Plastic waste is a special category of municipal solid waste. Plastic waste collection is featured with various alternatives of collection methods (curbside/drop-off) and separation methods (source-/post-separation). In the Netherlands, the collection routes of plastic waste are the same as those of other waste, although plastic is different than other waste in terms of volume to weight ratio. This paper aims for redesigning the collection routes and compares the collection options of plastic waste using eco-efficiency as performance indicator. Eco-efficiency concerns the trade-off between environmental impacts, social issues and costs. The collection problem is modeled as a vehicle routing problem. A tabu search heuristic is used to improve the routes. Collection alternatives are compared by a scenario study approach. Real distances between locations are calculated with MapPoint. The scenario study is conducted based on real case data of the Dutch municipality Wageningen. Scenarios are designed according to the collection alternatives with different assumptions in collection method, vehicle type, collection frequency and collection points, etc. Results show that the current collection routes can be improved in terms of eco-efficiency performance by using our method. The source-separation drop-off collection scenario has the best performance for plastic collection assuming householders take the waste to the drop-off points in a sustainable manner. The model also shows to be an efficient decision support tool to investigate the impacts of future changes such as alternative vehicle type and different response rates. 相似文献
82.
83.
84.
活性炭石英砂双层深床滤料浮滤池处理高藻水源水的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
活性炭石英砂双层深床滤料浮滤池是一种采用气浮过滤一体化,活性炭石英砂双层深床过滤,常规处理和深度处理一体化的工艺.该工艺处理高藻原水的结果显示:出水藻总数为4.30×105个/L,总去除率为95.1%;出水叶绿素-a为0.88μg/L,总去除率为92.2%;出水浊度为0.18NTU;出水UV254为0.016cm-1,总去除率为54.3%;出水耗氧量为0.78mg/L,总去除率为63.6%,出水没有嗅味,色度为3度,总去除率为86.4%.出水残留铝含量为0.011mg/L,满足饮用水水质标准.过滤单元运行周期为36h,滤柱产水能力UFRV为504m3/m2. 相似文献
85.
为了对旋流气浮过程中的动力学行为和气浮分离效率进行准确预测,在借鉴重力场下气泡-颗粒碰撞模型建立方法的基础上,考虑旋流气浮的特点,首次将表征流态的雷诺数引入到各种碰撞过程中,推导建立了旋流气浮接触区的气泡-颗粒碰撞效率模型.理论模型显示:低强度旋流气浮工艺中气泡-颗粒的各种碰撞效应主要与雷诺数、气泡和颗粒直径有关.当颗粒直径接近于分子直径时,即直径为1nm时,碰撞主要受扩散碰撞所控制;当颗粒在1~10nm之间时,碰撞主要受扩散碰撞和离心沉降效应的共同作用所控制;当颗粒在10nm~1μm时,碰撞主要受离心沉降效应所控制;当颗粒大于1μm时,碰撞将受截留效应、离心沉降效应和惯性效应联合作用.该模型能够准确预测旋流气浮过程中的动力学行为和分离效率,为旋流气浮工艺的实际应用提供一定的理论依据. 相似文献
86.
对EsDAF气浮装置进行了研究.该装置取消了溶气灌,在循环泵的压水管和吸水管之间装有一个射流器和一个静态混合器进行吸气和溶气.采用显微摄像系统,对该装置中气泡粒径分布进行了探讨.结果表明,当环流比由10%增加到40%时气泡平均粒径由52.9μm降低到40.9μm,当表观气水比由12%降低到4%时,气泡平均粒径由55.9μm降低到40.1μm.这说明提高溶气系统中的紊流强度能够形成更多的原始气泡核位,从而可以形成更小的气泡随着溶气压力由300kPa增加到600kPa,气泡粒径分布曲线变低变宽说明压力的升高加剧了气泡的碰撞与并聚作用. 相似文献
87.
“白色污染”及其消除途径 总被引:5,自引:0,他引:5
在介绍“白色污染”的由来和发展现状的同时 ,重点就消除现有塑料“白色污染”的几种途径作了论述 相似文献
88.
89.
90.