首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1167篇
  免费   30篇
  国内免费   111篇
安全科学   429篇
废物处理   11篇
环保管理   144篇
综合类   306篇
基础理论   140篇
污染及防治   119篇
评价与监测   62篇
社会与环境   36篇
灾害及防治   61篇
  2023年   18篇
  2022年   14篇
  2021年   52篇
  2020年   58篇
  2019年   27篇
  2018年   14篇
  2017年   32篇
  2016年   49篇
  2015年   58篇
  2014年   51篇
  2013年   94篇
  2012年   61篇
  2011年   94篇
  2010年   29篇
  2009年   87篇
  2008年   72篇
  2007年   63篇
  2006年   44篇
  2005年   44篇
  2004年   42篇
  2003年   46篇
  2002年   33篇
  2001年   26篇
  2000年   21篇
  1999年   26篇
  1998年   23篇
  1997年   16篇
  1996年   12篇
  1995年   15篇
  1994年   13篇
  1993年   21篇
  1992年   12篇
  1991年   5篇
  1990年   5篇
  1989年   5篇
  1988年   2篇
  1987年   7篇
  1986年   5篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
  1983年   1篇
  1981年   7篇
  1980年   1篇
排序方式: 共有1308条查询结果,搜索用时 31 毫秒
21.
基于主逻辑图的安全风险建模研究   总被引:2,自引:2,他引:2  
概率风险评估已成为研究复杂系统安全风险较为成熟的方法 ,其风险模型的建立是基于故障树/事件树的 ,风险分析具有众多的静态特性。然而 ,大的复杂系统往往存在诸多动态因素 ,在风险研究需要考虑这些动态因素的情况下 ,基于传统故障树 /事件树的模型则难以提供支持。笔者对此进行了分析 ,提出了基于主逻辑图的安全风险建模 ;主要介绍了主逻辑图的概念及其建模方法 ,并对模型进行了分析 ;在此基础上 ,基于主逻辑图分析事故场景 ,对场景风险的量化评估进行了简要介绍 ,并结合某核反应堆例子进行了分析。  相似文献   
22.
The Indian Himalayan Region (IHR) is suffering from environmental degradation due to population pressure and infra-structural needs. This is coupled with a natural setting, which creates problems of accelerated soil erosion and mass wasting. In view of these environmental difficulties and the growing concern for effective restoration, there has become an urgent need for multi-disciplinary coordinated improvement schemes. The mitigation of risk arising from hazardous mass wasting processes, through a careful and systematic approach, has helped in the development of the concept of Mountain Risk Engineering (MRE). The MRE practices involve an integrated approach to solving the infra-structural engineering problems of hilly and mountainous areas through environmentally conscious cost-effective and site-specific designs. However, the role of people's participation is extremely crucial for the success of such programs. This paper analyzes the perception of the local people about the approaches adopted in MRE participatory developmental programs and throws light on the intricacies of peoples' participation.  相似文献   
23.
/ The risk tropospheric ozone poses to forests in the United States is dependent on the variation in ozone exposure across the distribution of the forests in question and the various environmental and climate factors predominant in the region. All these factors have a spatial nature, and consequently an approach to characterization of ozone risk is presented that places ozone exposure-response functions for species as seedlings and model-simulated tree and stand responses in a spatial context using a geographical information systems (GIS). The GIS is used to aggregate factors considered important in a risk characterization, including: (1) estimated ozone exposures over forested regions, (2) measures of ozone effects on species' and stand growth, and (3) spatially distributed environmental, genetic, and exposure influences on species' response to ozone. The GIS-based risk characterization provides an estimation of the extent and magnitude of the potential ozone impact on forests. A preliminary risk characterization demonstrating this approach considered only the eastern United States and only the limited empirical data quantifying the effect of ozone exposures on forest tree species as seedlings. The area-weighted response of the annual seedling biomass loss formed the basis for a sensitivity ranking: sensitive-aspen and black cherry (14%-33% biomass loss over 50% of their distribution); moderately sensitive-tulip popular, loblolly pine, eastern white pine, and sugar maple (5%-13% biomass loss); insensitive-Virginia pine and red maple (0%-1% loss). In the future, the GIS-based risk characterization will include process-based model simulations of the three- to 5-year growth response of individual species as large trees with relevant environmental interactions and model simulated response of mixed stands. The interactive nature of GIS provides a tool to explore consequences of the range of climate conditions across a species' distribution, forest management practices, changing ozone precursors, regulatory control strategies, and other factors influencing the spatial distribution of ozone over time as more information becomes available.KEY WORDS: Ecological risk assessment; GIS; Ozone; Risk characterization; Forests; Trees  相似文献   
24.
矿井重大灾害危险性评价的改进灰色统计法   总被引:1,自引:0,他引:1  
用灰色统计理论[1]研究了矿井四大灾害即冒顶、水灾、火灾和瓦斯爆炸的危险性预评价问题,提出了一种新的评价方法──灰色统计综合法。同时,从应用的角度出发对灰色统计的算法作了改进,改进后的算法便于记忆和应用。  相似文献   
25.
A self-completion questionnaire survey was carried out among employees on offshore oil platforms in the Norwegian part of the North Sea in February 1990 and repeated in February 1994. A total of 915 employees on eight platforms (five oil companies) answered the questionnaire in 1990 and the response rate was 92%. In 1994, 1138 respondents on twelve platforms and nine companies filled in the questionnaire. The response rate was 87%. Significantly fewer of the personnel felt at risk in 1994 compared to 1990. Likewise, a greater percentage of the employees were satisfied with safety and contingency measures, and experienced job stress to a lesser extent in 1994 than they did in 1990.  相似文献   
26.
建筑物火灾危险性评估的一种工程方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
提出了建筑物火灾危险性评估的一种工程方法。该方法基于建筑火灾的区域模拟理论和人员疏散的最新研究成果,分别计算出火灾中达到危险状态的时间和整个疏散过程所需的时间,通过对比这两个时间,来确定火灾危险性的大小。这种方法概念清晰,简单易行,能在一定程度上对实际建筑物的火灾危险性进行评估,也可用于对火灾的安全工程设计评价和安全咨询。  相似文献   
27.
简要介绍了 3条进藏铁路的主要雪害 ,指出雪崩危险度评价对铁路选线和配置防护雪害设施有重要意义。青藏铁路的雪害主要是风吹雪 ,滇藏、川藏铁路的雪害主要是雪崩。雪崩的形成和发生的必要条件是一定深度的积雪和一定范围的坡度。笔者通过理论计算得出积雪的临界厚度和山坡的临界安全角度。在分析影响雪崩的主要因素的基础上 ,利用模糊归一化方法来评价雪崩的发生危险度 ,并引用国外方法来计算雪崩达到某点的概率。最后 ,指出雪崩评价方法需要改进之处和铁路选线时应注意的问题。  相似文献   
28.
聚合岗位是石油化工厂聚丙烯车间重要且非常危险的岗位,一旦发生意外事故,将会导致人员的重大伤亡和巨大的经济损失。笔者依据聚丙烯车间生产现状,详细地介绍了12m3 釜聚合岗位工艺流程,用“系统安全”的理论和方法对其主要物质、生产工艺、操作过程的危险性进行了辨识,且绘制了主要危险点分布图;通过危险源辨识可知,聚合釜具有的超温、超压特点是该岗位众多危险源中最为严重的潜在危险,应用“事故树法”对聚合釜超温、超压爆炸事故进行了危险分析,找出其爆炸潜在的危险因素有2 4种,该事故树的最小割集共有6 6个,表明聚合釜爆炸可能性是很大的。依据分析结果,针对聚合釜爆炸可能性最大的危险因素,提出了安全对策与措施,以避免或减少爆炸事故的发生  相似文献   
29.
综合安全评价(FSA)方法   总被引:22,自引:2,他引:22  
为提高国际海运安全管理的决策水平,国际海事组织(IMO)接受并倡导由英国海运界提出的综合安全评价(FSA)方法,笔者对FSA方法作了本质性分析和应用性研究。阐述了FSA的由来,5个组成步骤及相互关系和流程,揭示了FSA与风险管理和安全系统工程的渊源;介绍了危险识别的7种工具;对步骤二“风险评估”重点引入了半定量分析方法和定量分析方法,并用集合论观点讨论了事故频率和后果严重度的计算方法;介绍了风险控制方案的“成本与效益评估”的数学模型;归纳了FSA方法的优缺点。指出FSA是一种集风险评价和成本/效益评估于一体,兼顾技术性与经济性,可广泛兼容具体评价方法和普遍适用各类风险评价的框架性方法,但具体应用需要有效整合适用的定性和定量方法。  相似文献   
30.
为了保障移动通信信息系统的安全,制定有效的、可操作性的、科学的安全风险评估体系是当务之急。通过对国内外移动通信信息系统安全风险评估研究的现状,结合其他行业诸如铁路系统、地理信息系统等的信息安全风险评估的经验,笔者首先从一个移动通信信息安全系统风险评估的基本概念入手,给出了诸如风险、脆弱性、威胁、残余风险等一系列定义,提出了移动通信信息系统安全风险评估工作的模型和方案,以及风险评估工作中应该考虑的要素和工作细节,旨在为风险评估工作提供理论指导,使风险评估的过程和结果更具有逻辑性、系统性和可操作性,从而提高风险评估的质量和效果。实践证明了模型和方案是行之有效的。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号