文化型海岛善行旅游发展的战略路径选择——以福建湄洲岛为例

海岛旅游发展再一次成为海洋旅游业发展的新突破口.以湄洲岛为代表的文化型海岛凭借其深厚的文化内涵和优质的海滨旅游资源成为海洋旅游业发展的生力军.从解读文化型海岛内涵及特征入手,全面剖析了湄洲岛的优势条件,从文化价值、文化需求、文化生态、文化形态等方面深入挖掘湄洲岛所含文化特性,以此构建起湄洲岛善行旅游发展的“四和四共一发展”的互动效应,探寻出一条具有文化型海岛特点的湄洲岛善行旅游发展之路.     

重点生态功能区转移支付制度的不足和完善

重点生态功能区关乎地区乃至国家的生态安全,属于限制开发区。该类功能区为提供生态产品投入大量的环境建设成本,又因限制开发导致发展权受限,需要对其进行生态补偿。作为当前生态补偿的主要方式,重点生态功能区转移支付制度在资金分配、资金使用、监督考核和激励机制方面存在不足,因此提出确定生态环境保护为转移支付的主要目标、健全资金用途监管和绩效评估制度、补充适用横向生态补偿制度等措施予以完善。     

不同土地利用类型的地表特征参量的遥感反演研究——以猫跳河流域为例

利用2007年5月Lansat5 TM数据,运用单通道算法,基于全国遥感监测土地利用/覆盖分类体系,对贵州省猫跳河流域的地表特征参量进行了反演,得到不同土地利用类型下的典型地表特征参数值。在3种主要的土地利用类型中,林地的植被指数最高、地表温度最低,农田的植被指数最低而地表温度最高,草地介乎林地和农田之间。城镇建设用地主要表现为热岛效应,而水域则主要表现为地表温度（LST）和归一化植被指数（NDVI）的双低特征。进一步对二级土地利用类型的分析表明,由于结构、功能的不同,土地利用二级类在地表特征参量方面也表现出了有规律地变化。有助于深入认识不同土地利用类型的物理特征,可以丰富主要土地利用类型的影像分类的先验知识,有望将不同土地利用方式的生态环境效应研究推进一步     

江苏北部景观生态对策研究

在对江苏北部气候、地貌、土壤、植被等景观生态要素研究的基础上，以地貌和基质为基本线索、以植被为标志建立了该地区的景观生态分类系统。该系统为二级分类系统，包括１０个景观型、３１个景观亚型。以景观亚型或景观亚型的组合为基本制图单位，编制了江苏北部１∶１００万景观生态类型图。详细分析了江苏北部稀疏植被景观、常绿针叶林景观、落叶阔叶林景观、旱地作物景观、水旱轮作景观、水田作物景观、淡水水生植被景观等主要景观型的生态问题，提出了相应的生态对策。     

家具企业喷涂过程呼吸防护技术应用研究

随着家具行业持续高速发展和从业人数的不断增加,家具企业职业危害的严峻性也日益突显,职业危害预防、控制也越来越受重视。喷涂作为家具表面处理的重要工艺,其作业过程产生的漆雾和挥发性有机化合物更是直接威胁到职工的健康安全。基于对家具企业喷漆作业场所的有毒、有害因素分析研究的基础上,从个体职业危害防护的角度,提出适用于家具企业喷漆过程的固定式长管呼吸装置防护技术,加强对家具企业职工喷漆作业的劳动保护,实现职业危害的预防控制。     

资源的优势陷阱和资源型经济转型的途径

本文以资源优势陷阱效应以及资源型经济转型模式为研究主题。首先讨论了资源型产业的经济学特征，剖析了资源型区域的经济症结及区域发展隐患，揭示了资源优势的陷阱效应和资源型经济的本质，接着，重点研究了竞争优势生成模式，产业结构代谢模式和企业转型嬗变模式。     

论饮食业油烟治理技术的发展及应用

实际应用的饮食业油烟净化设备（以下简称油烟净化设备）中，以静电式、机械过滤式、湿式，以及由上述三种技术组成的复合式产品为主。荷电湿式油烟净化器的开发应用，将具有很强的市场竞争力，未来几年，静电式技术将继续被广泛采用，机械式技术将更多地作为预处理手段与其他技术组合使用，湿法技术因兼有部分除味和去除柴油灶燃烧颗粒的功能等特点将更有针对性地应用于适当的场所。优化组合而成的经济高效的复合式技术在未来市场中将占据主导地位。     

四川省城市化类型的划分

基于四川省城市化水平较低,而且城市化水平在不同地区表现出一定的差距,选取了10个反映城市化水平的指标,并建立了指标体系,对四川省1个副省级市和17个地级市进行了因子分析.根据因子得分,把四川城市化划分为均衡发展型和不均衡发展型,并提出加快四川省城市化进程的对策,力求为制定适宜的城市化对策和发展战略提供科学依据.     

哈尔滨市区雾的特征分析及预报指标研究

利用哈尔滨市1954-2003年天气现象地面观测资料中雾的记录,分析了哈尔滨市区雾发生的年际、月际和日变化规律,总结出了雾发生的气象要素、天气分型和预报指标.     

几个影响室内土动力试验的重要试验参数

室内土动力试验是研究土动力特性的重要方法之一,其结果受到很多试验参数的影响,其中加载频率、应变速率(加载速率)、加载类型和循环次数是4个重要的试验参数,也是目前国内外的研究热点。总结了国内外关于这4个试验参数对土动力特性影响的研究成果,经过比较分析后认为对于应变速率(加载速率)、加载类型以及循环次数对土动力特性的影响,研究者的认识基本一致,但对有关加载频率对土动力特性的影响却尚持不同的观点。