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261.
灰色关联分析在道路交通事故中的应用   总被引:6,自引:7,他引:6  
全国或某一地区的道路交通安全系统是一个灰色系统,可应用灰色关联分析法方便地确定影响交通安全的主要相关因素。由灰色关联度导出灰色关联序,以进行优势分析,从而得到交通事故的最(准)优因素及最(准)优特征。根据1990—2000年全国道路交通事故以及全国人口、机动车、公路里程和客货运输量等主要相关因素统计资料可知,货运量、货运周转量和客运量是影响交通安全的主要相关因素,死、伤人数是交通事故的主要特征和指标。由哈尔滨市2000年道路路段交通事故与交通组成统计资料可知,城市道路交通事故的主要影响因素是各类货车、摩托车和大型车。因此,加强货车和货运管理对提高我国交通安全水平具有重要意义。  相似文献   
262.
煤矿带式输送机事故分析及防护措施   总被引:7,自引:1,他引:7  
带式输送机是煤矿生产中的一种主要运输设备,广泛应用在采区平巷、采区上下山、运输大巷及井口运输走廊等场所,是矿井煤炭运输系统的中枢,一旦发生故障,轻则耽误生产,重则造成人员伤亡。笔者以常见的煤矿带式输送机故障类型为例,分析其产生故障的根本原因,提出各种故障的预防措施;论述了煤矿带式输送机综合保护装置的基本功能和动作原理;通过带式输送机综合保护装置控制系统结构示意图,全面、客观地展示了煤矿用带式输送机容易发生各种故障的方位和自动保护装置测控元件的布局、电气控制原理,不仅可以适时监控带式输送机的工作状态,自动报警、显示、处理各种运行故障,还可以避免人为误操作带来的各种损失。  相似文献   
263.
2000—2004年《中国安全科学学报》引文分析与研究   总被引:2,自引:1,他引:2  
笔者根据文献计量学引文统计分析理论和方法,以《中国安全科学学报》为调查对象,统计了该刊2000—2004年5年间的载文量、引文数量、引用文献类型、引文语种、自引数量及年代分布等,对其统计结果进行汇总并计算出各项指标数值,各项统计结果为引文率为97.5%、篇均引文5.1条、期刊论文引用率45.1%、图书文献引用率41.4%,中文文献引用率86%,英文文献引用率13%,普赖斯指数是53.80%,自引率为6.49%。通过对各项统计结果的定量分析,对于《中国安全科学学报》的办刊质量、学术权威性及安全科技人员利用科技文献的规律及图书情报部门在安全科技文献资源建设等方面提出了一些看法。  相似文献   
264.
乌达煤矿采空区煤自燃影响因素评价分析   总被引:2,自引:3,他引:2  
应用层次分析理论,选择影响乌达煤矿采空区煤自然发火的主要因素即煤的自燃倾向性、煤层的赋存条件、开采技术水平等,进行分析计算。依据层次分析法确定了采空区煤自燃各影响因素的权重系数,并对其进行总排序,最后进行综合评定各采空区煤自燃影响因素。评定结果表明:煤自燃倾向性M、煤的硫含量L、回采工作面推进速度g、地质构造d等是影响采空区煤自燃的主要因素。为制定相应的开拓开采方案和有效的防火措施,提供了科学的理论依据和切合实际情况的评价方法。  相似文献   
265.
矿井提升机盘闸制动系统工作状态监控与安全   总被引:3,自引:0,他引:3  
运用故障树分析(FTA)方法分析矿井提升机盘式制动系统故障原因,包括机械故障、摩擦系数故障、液压故障等,提出矿井提升机盘闸制动系统的故障树,并给出了系统状态计算机测控系统方案。采用现代检测与计算机技术,对盘闸制动系统的主要故障进行综合检测;对摩擦系数进行间接检测;研究成果,为故障报警与控制提供了保障,报警与控制结合,提高了提升机盘闸制动系统的安全性。  相似文献   
266.
据国际国内关于油品储罐的事故统计和分析,拱顶储油罐的事故率最高,可见该类型储罐风险大,由于影响储罐安全运行的因素很多,任何一个环节出问题,都可能引发重大事故。本文就凝析油罐运行6年来,从储罐腐蚀、浮盘质量及安全环保方面所发现和整改的实际情况,在设计和施工中遗留的问题进行深入分析,提出改进措施,为类似的储罐设计施工及管理提供参考。  相似文献   
267.
HSE管理的出发点应是预防为主。因此尽早识别风险、评估可能的风险是HSE管理的关键。风险分析最重要的是要承认:石油勘探开发活动不可能绝对安全,风险总是客观存在的。风险分析就是尽早识别、分析和评估可能的风险所在、大小和频率。风险管理就是在风险分析的基础上,采取有针对性地措施将风险消减到可接受的水平。本文在总结近年国内外HSE管理中风险分析方法的基础上,结合CNPC在委内瑞拉运行石油项目的经验,提出了一套风险分析的定性和定量方法,包括系统风险分析、节点风险分析、概率统计分析等。由于大力推广和应用这些方法,使CNPC在委内瑞拉运行石油项目9年来没有发生任何HSE大事故,被委内瑞拉国家石油公司誉为“国际石油投资者HSE工作的典范”。  相似文献   
268.
复杂工业系统中班组人因失误分析   总被引:1,自引:3,他引:1  
在复杂工业系统中 ,人因可靠性分析 (HRA)是预防和减少人因失误的有效方法。人在复杂工业系统中的生产活动 ,往往是由组织中班组成员集体完成的 ,完整的HRA必须充分考虑班组人误的产生。班组人误的产生有其自身的规律 ,如何合理地定义人员行为形成因子 (PSFs)是班组人因失误分析的难点 ,也是班组人因失误分析的重要手段 ,被广泛应用在核电厂 ,航空和造船工业领域的事故分析中。笔者详细分析和探讨了班组人因失误的定义、产生过程及相关的人的行为形成因子 ,以期能使大规模工业系统中的人因失误分析更加合理和完善。  相似文献   
269.
应用各种爆炸后果估计模型对液化气运输过程中的爆炸后果进行了评估,并用ETA分析方法对存在的危险进行了分析,指出了控制措施。  相似文献   
270.
The present study focuses on the definition and assessment of overpressure threshold values for the damage to equipment caused by blast waves originated by primary accidental scenarios. A revision of literature data and of the available damage probability models was carried out. Threshold values were proposed for different categories of process equipment, taking into account either damage levels or release intensities following the loss of containment. Specific threshold values for domino effect were also proposed.  相似文献   
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