全文获取类型
收费全文 | 10387篇 |
免费 | 1284篇 |
国内免费 | 2265篇 |
专业分类
安全科学 | 1949篇 |
废物处理 | 210篇 |
环保管理 | 1307篇 |
综合类 | 6123篇 |
基础理论 | 1453篇 |
污染及防治 | 777篇 |
评价与监测 | 954篇 |
社会与环境 | 719篇 |
灾害及防治 | 444篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 239篇 |
2022年 | 427篇 |
2021年 | 498篇 |
2020年 | 487篇 |
2019年 | 422篇 |
2018年 | 383篇 |
2017年 | 519篇 |
2016年 | 545篇 |
2015年 | 590篇 |
2014年 | 524篇 |
2013年 | 627篇 |
2012年 | 809篇 |
2011年 | 891篇 |
2010年 | 663篇 |
2009年 | 703篇 |
2008年 | 536篇 |
2007年 | 640篇 |
2006年 | 693篇 |
2005年 | 501篇 |
2004年 | 399篇 |
2003年 | 437篇 |
2002年 | 376篇 |
2001年 | 317篇 |
2000年 | 298篇 |
1999年 | 218篇 |
1998年 | 182篇 |
1997年 | 162篇 |
1996年 | 136篇 |
1995年 | 120篇 |
1994年 | 102篇 |
1993年 | 74篇 |
1992年 | 70篇 |
1991年 | 41篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 25篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 18篇 |
1985年 | 9篇 |
1984年 | 9篇 |
1981年 | 13篇 |
1980年 | 13篇 |
1979年 | 12篇 |
1978年 | 9篇 |
1974年 | 3篇 |
1973年 | 4篇 |
1972年 | 6篇 |
1971年 | 10篇 |
1970年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 922 毫秒
321.
事故树定量分析与安全指标的数学模型的建立 总被引:4,自引:3,他引:4
阐述了在该课题研究过程中,提出的一些新概念、新定义和新方法 相似文献
322.
本文根据常微分方程参数反问题的数学理论,将正交化方法同有限差分法结合用于确定水质模型参数,并与正则化方法、最速下降法和共轭梯度法作了比较。其计算结果对比表明,正交化方法具有快速、简便、可靠的特点。更适合于水质模型参数的确定。 相似文献
323.
论述了中国燃煤工业锅炉SO2污染防治技术的选择及评价,其中主要包括:《中国燃煤工业锅炉SO2污染综合防治对策》的产生、主要内容、特点、选择、评价及其实施的意义。 相似文献
324.
信息技术与课程整合的实施是强调在各学科的教学过程中积极运用信息技术.大部分学校的实践过程中还是普遍存在着这样那样的误区.将“双主模式“教学设计理论作为信息技术与课程整合的指导思想,体现学生的主体性,发挥教师的主导作用. 相似文献
325.
326.
327.
328.
工业企业事故性泄漏扩散模型 总被引:1,自引:0,他引:1
对工业企业的泄漏扩散模型的国内外研究情况进行了调查研究,在对各模型优缺点分析的基础上,针对目前工业企业的事故后果模拟评价中所采用泄漏扩散模型存在的问题和不足,提出应用PG扩散模型研究物质泄漏的扩散模式,结合某企业的物质扩散算例说明该模型的实际应用,为工业企业的事故后果模拟评价以及重大事故应急预案的编制提供了一定的参考. 相似文献
329.
战斗机座舱人机界面基本模型分析 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论战斗机人机界面的组成部分及其功能,把各部分划分到飞行员和战斗机的三要素中,在此基础上建立了战斗机座舱人机界面三要素基本模型;通过分析要素组成部分间相互关系,利用不同的线条表示其不同程度的相互作用关系;对飞行员和战斗机的三要素组成部分进行了工效分析,进而探讨其在战斗机人机界面中的作用。通过人机界面模型的建立以及对战斗机座舱人机界面模型中的三要素进行的工效分析,得出了在人机界面中各个因素的重要程度及其功能作用,为战斗机座舱人机界面的设计提供了参考。 相似文献
330.
深埋岛式地铁车站站台火灾时烟气蔓延数值分析 总被引:15,自引:5,他引:15
随着我国地铁的发展,未来部分地铁的发展空间属于埋深较大,经过老城区时须穿越大片房屋桩基,地质条件复杂,施工难度大,工程实施上线路和车站均需要较大的埋深。因此,深入开展深埋地铁站点火灾安全研究有助于地铁安全管理工作。笔者针对地铁深埋岛式站台火灾,利用数值模拟方法,研究深埋岛式站点内烟气横向流动和不同站层间的烟气纵向蔓延规律。分析烟气在隧道、站台及站厅内蔓延时烟气温度、有毒气体浓度、可见度等特征参数的分布情况;同时探讨了火灾时深埋岛式站点内有效的气流组织形式,隧道排烟系统的运行模式。所获的研究结论有助于同类型的地铁车站的设计和运营管理。 相似文献