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飞机的雷击附着点是飞机防雷设计研究的基础,是飞机设计中的重要过程。本文以伊尔-76飞机模型为例,依据SAE-ARP5416和国内相关标准规定的雷击附着点试验方法,采用基于传输线矩阵法的数值仿真技术对飞机的雷击附着特性展开研究,分析了机载雷达天线对飞机雷击附着点的影响,为机载雷达天线的雷电防护设计提供了理论基础。 相似文献
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目的检验车载天线在九级风作用下结构是否会发生破坏。方法以车载天线作为研究对象,应用Catia软件建立天线结构的三维模型,利用ANSYS Workbench对天线结构进行流固耦合分析,得到天线在空气流场作用下的气动载荷分布情况。通过耦合面节点差值算法将气动力加载到天线耦合面,对承受气动力的天线进行结构静力学分析,计算天线结构在空气流场作用下的应力分布情况和变形结果。结果车载天线受到侧向风吹压力约为533.8 N,摆幅为186.02 mm;正向风吹压力约为514 N,摆幅为171.6 mm。结论车载天线在20 m/s(九级风)的风载荷作用下,结构不发生破坏,且摆幅不超过200 mm。 相似文献
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用4组共32头仔猪进行了三种不同喂量的沼液饲养试验。试验结果表明,在饲料消化能为12.1MJ/kg、粗朊10%的营养水平下,按饲料量(风干重)的1.5倍加饲沼液对育肥猪有显著的增重效果(P<0.05),平均比对照净增20.6%,饲料利用率提高17%,育肥期缩短25%左右,有明显的生态效益和经济效益。 相似文献
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A. Alexiou P. Kostarakis V. N. Christofilakis T. Zervos A. A. Alexandridis K. Dangakis C. Soras V. V. Petrović B. M. Kolundžija A. R. Dordević 《The Environmentalist》2005,25(2-4):215-221
Summary The performance of a cellular phone commercial helical antenna at 900~MHz band, both in free space and in the presence of
a human head phantom was studied. Numerical simulation of the phone model for the latter case has been performed giving 3D
radiation diagrams. The effect of the phantom head on radiation diagrams is presented. The relative amount of the EM power
absorbed in the head was obtained for several distances of the phone. Measurements were carried out in a RF anechoic chamber
using standard horn antennas and a calibrated measuring system. Absolute radiation patterns of the antenna gain were obtained
in the three principal planes. Significant reduction of the absorbed power could be achieved just by moving the phone 1 cm
away from the head. 相似文献
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提出了一种测定人体出汗量的方法—衣物增重法,并利用该法分别测定20、25、28℃环境温度下,8名受试者在跑步机上分别以2、4、6mi/h(54、107、161 m/min)的速度跑步15min后的出汗量。运用配对样本t检验,并对出汗率测定结果进行分析后发现,环境温度和活动强度对人体单位面积出汗率均有显著影响,环境温度分别为20、25、28℃以及活动强度分别为2、4、6mi/h时,人体单位面积出汗率的范围为1.605~681.100 g/(h.m2)。 相似文献
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通过研究天线耦合干扰对传输线网络的电磁效应,建立了计算复杂传输线网络各点的频域及时域响应的方法。通过解BLT方程,可以将复杂的传输线网络求解变成简单的矩阵运算。从天线耦合的能量,运用BLT方程、电磁拓扑方法得到天线耦合能量对于节点分系统的电磁效应,结合分系统电磁损伤效应模型,可以对系统电磁损伤效应进行评估。 相似文献