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21.
The effect of light source zenith angle (θz) variation on the spectral reflectance measurement from sediment-laden water was studied in the laboratory using a spectroradiometer. Light source zenith angle in addition to sediment characteristics and concentration play a dominant role in affecting the reflectance characteristics of a suspension. With an increase in θz values, an increase in spectral reflectance is observed. The spectral reflectance characteristics of a water body also increase with the sediment concentration for all soil types and at all wavelengths. Empirical relationships between the spectral reflectance, suspended sediment concentration, and the light source zenith angle have been developed. Such a remote sensing technique for monitoring the concentration of the suspended sediment and their characteristics is a useful tool for economical estimation of a large water body’s quality related parameters vis-a-vis its environmental quality.Retd. Professor of Environmental Engineering & Pollution Control, Presently Residing at Makkhan Kutir, Bhargava Lane, Devpura, Haridwar-249401, India.Former Ph.D. student.  相似文献   
22.
我国公众环境保护意识的调查与分析   总被引:16,自引:2,他引:14  
本文根据一次大规模的抽样调查资料,初步分析了我国公众环境保护意识的现状,认为从总体上看,公众的环保意识水平偏低;公众的环境资源况颇具特色;在经济发展与环境保护之间出现明显矛盾时,半数公众能够优先考虑环境保护;大多数公众认为环境保护与个人有关,但对个人的努力信心不足;超过七成的公众表示愿意为环境保护支付一定费用,但对高收入阶层普遍寄予较高的期望;公众有一定的依法保护环境的心理基础,但法律知识又非常缺乏。  相似文献   
23.
针对微小粒径粉尘具有危害大且难润湿的问题,基于润湿剂与磁场对水滴颗粒的耦合改性机理,研究不同磁场强度下各抑尘剂对煤粉润湿性影响,采用座滴法测定磁化试剂的煤粉表面接触角,通过粉尘润湿机理进行分析,煤尘沉降Walker实验进行佐证,得到抑尘剂种类、浓度与磁化强度对煤粉的润湿性规律。结果表明:未经磁化的高于临界胶束浓度值溶液对煤尘的润湿能力变化不大,阴离子表面活性剂溶液对煤样的润湿能力强于非离子表面活性剂溶液和阳离子表面活性剂溶液;磁化强度为500 mT的磁化溶液对煤尘润湿能力达到最佳效果。  相似文献   
24.
在机械加工中采用近似法加工空间曲面,常常使加工过程变得简单可行,而且解决了部分机床力不能及的矛盾.在此介绍了在普通铣床上用椭圆曲线网络加工大半径浅圆弧的加工原理、加工方法及其误差分析.  相似文献   
25.
目前国内关于旅游体验对环境态度和行为影响的纵向追踪研究较为缺乏。论文以自然旅游地黄山为案例地,通过纵向调查,采用配对样本t检验比较同一批次旅游者游前、游后以及3个月后的环境态度和环境行为。研究发现:1)旅游体验对旅游者环境态度基本没有影响。2)旅游体验对旅游者环境行为存在显著影响。短期影响表现为:特定地点环境责任行为中的教育、身体和法律行动显著改善,一般环境责任行为中教育、消费、说服、身体和法律行动显著改善;长期影响表现为:特定地点环境责任行为中的教育、消费、身体行动和一般环境责任行为中的消费、身体、法律行动显著改善。环境行为的改变主要是通过旅游体验中的认知和情感刺激引起的,包括预期愧疚、集体自豪感、环境知识、负面后果认知、自我效能、环境解说等因素。文章最后讨论了管理意义和研究不足。  相似文献   
26.
针对利用经纬仪测量塔机垂直度精度不高、不能实时监测等问题,提出一种塔机垂直度自动测量方法。通过测量塔机转角自动判断臂架位置,进而确定垂直度测量面。分析了现行垂直度测量的误差原因,推导了垂直度与塔机转角和倾角之间的计算公式,并设计了塔机垂直度自动监测系统。  相似文献   
27.
文章针对宝钢股份中厚板分公司炼铁厂煤干燥机除尘系统吸尘点冒灰,粉尘无组织排放超标的现象进行了测试分析,数据表明主要由除尘系统风量匹配不佳、吸尘点风量不合理造成。笔者通过不断调整阀门及风机档板开摩,测试调整后的风量、除尘性能、岗位粉尘浓度等参数,确定了一个合理的系统风量,不仅可以达到环境排放及职业卫生的要求,而且充分挖掘了除尘系统潜力,达到了节能降耗、经济运行的目的,同时对类似除尘系统风量匹配不佳、扬尘等问题也形成了有效的解决方案。  相似文献   
28.
Liquid water management is still a critical issue in the improvement of proton exchange membrane fuel cell (PEMFC) performance. In this work, for the first time, the liquid water behavior and transport inside the cathode of a PEMFC with a stirred tank reactor (STR) design, rather than the conventional PEMFC flow channel design, are numerically studied. The dynamic contact angle (DCA) is applied to multiple wall boundaries in the numerical model through a user-defined-function (UDF) code, i.e., STR-DCA model. Another numerical model with the static contact angle (SCA) and same operating conditions, i.e., STR-SCA model, is also developed for comparison. The volume of fluid (VOF) method is employed in the simulation to track the gas-liquid interface. The results show that the liquid water distribution and transport are significantly different between these two models, indicating the remarkable effects of DCA on the simulation results. It is also verified the capability of STR-PEMFC to reduce the liquid water flooding, showing the potential of this channel-less type fuel cell in the further development.  相似文献   
29.
基于心态指标的煤矿瓦斯爆炸区间数模糊评价   总被引:2,自引:2,他引:0  
为了评估煤矿瓦斯爆炸的安全性,根据瓦斯爆炸的形成条件和事故致因理论,建立了评价体系。然后采用一种新的区间数模糊评价方法,建立数学模型。传统的区间数模糊评价方法是根据最大隶属度原则判断该对象的优劣,不能进行多个对象之间的评价。该方法综合考虑了最大隶属度和评语集,提出区间数的内积公式,进而得到每个对象的综合分数,通过比较其大小进行多个对象之间的评价。考虑到决策者不同心态时对决策方案的影响,引入心态指标,通过调节心态指标来比较综合分数,从而得出煤矿之间的安全性大小。最后,将该方法应用到3所煤矿,运用基于中点值的区间数排序方法对综合评判向量进行分析,所得结果与该方法的结果基本一致,从而验证该方法的正确性。  相似文献   
30.
目的 提升尾桨叶翼型段疲劳试验安装和调试速率,加快考核出尾桨叶翼型段疲劳性能和疲劳寿命。方法 通过标定出尾桨叶翼型段挥舞与摆振标定系数和预扭角,分析出一种通过理论计算出安装攻角的方法,利用理论计算出的攻角指导实际安装攻角,调整攻角值到实际加载满足试验要求的载荷值,在尾桨叶翼型段安装和调试完成后进行了疲劳试验。结果 4件尾桨叶翼型段理论计算攻角值与实际安装攻角进行对比,安装攻角理论值与实际值偏差范围在1.5°以内,并且4件尾桨叶翼型段疲劳试验载荷分布误差小于4%,疲劳性能满足6000飞行小时的疲劳寿命要求。结论 尾桨叶翼型疲劳试验中,理论计算攻角值具有加快估算安装攻角的意义,提升疲劳试验效率,试验调试载荷分布基本一致。经过尾桨叶翼型段疲劳试验验证后,试验件疲劳性能良好且稳定,为后续科研试验转入鉴定试验提供了基础。  相似文献   
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