Place-based local governance and sustainable communities: lessons from Canadian biosphere reserves

The quest for sustainable communities might be fostered by a new ‘place-based’ governing approach that engages civil society and other actors in local decision-making processes. In Canada, lessons can be learned from the establishment and maintenance of biosphere reserves by networks of local communities of interests and other organisations. Biosphere reserves are created to promote conservation, biodiversity and sustainable livelihoods. Municipal and public participation in these reserves can be encouraged, promoting a local sense of place as well as sustainable community and regional development. An examination of two Canadian biosphere reserves, Riding Mountain and Long Point, illustrates how local governments and these reserves might assist each other in their mutual goals of long-term sustainability while offering a worthwhile model of local collaborative, place-based governance.     

Institutional development for sustainable rangeland resource and ecosystem management in mountainous areas of northern Nepal

Rangelands represent one of the most important natural resources in mountainous regions of northern Nepal. However, a poor understanding of the social dimensions of rangeland use has limited their proper management and sustainable development, which represent major challenges for Nepal's resource managers. Institutional development is thought to be a viable solution to this problem and may ultimately lead to improved rangeland management in Nepal. Based on this hypothesis, a study was conduced in the Rasuwa district of northern Nepal to examine the effectiveness of institutional development at the local and national levels in mitigating the problems facing sustainable rangeland management by using an institutional analysis and development (IAD) framework. The information and data were mainly collected from different stakeholders, farmers, professionals and practitioners using a toolkit of participatory rural appraisal (PRA), workshops and literature review. It can be concluded from this case study that a number of institutional development efforts are needed to promote sustainable rangeland management in this region. First, local herders represent a repository of rich indigenous knowledge essential to sustaining sound rangeland management practices; hence, indigenous practices need to be integrated into modern technologies. Second, public services and technical support are currently unavailable or inaccessible to local herders; hence, research, development and extension interventions need to be initiated for marginalized pastoral communities. Third, rangeland institutions are incomplete and ill-organized, so institutional development of various organizations is necessary for promoting sustainable rangeland management. Fourth, the policies and governance necessary for promoting rangeland management are not well-designed; hence, governance reform and policy development need to be formulated through internal and external agencies and organizations.     

生态文明：社会主义和谐社会的主要基础

生态文明是人类文明的一种形式,它以尊重和维护生态环境为主旨,以可持续发展为根据,以未来人类的继续发展为着眼点。这;仲文明观强调人的自觉与自律,强调人与自然环境的相互依存、相互促进、共处共融。生态文明要求人类尊重和爱护自然,将人类的生活建设得更加美好。生态文明的提出,是人们对可持：续发展问题认识深化的必然结果。     

我国环境信息公开现状、问题与对策

环境信息公开是一项基础性、全局性工作。它不仅是公众参与环境保护的前提条件,也是推进我国环境管理工作全方位提升的重要手段。我国环境信息公开工作近年来进展迅速,但仍存在关键性环境信息严重缺失等现象,不仅无法满足社会及政府环境管理工作的需要,有时甚至会影响到社会稳定。本文从政府、企业、社会的不同层面和不同角度分析了我国环境信息公开存在的问题及其产生原因,并在此基础上从法律法规、组织监管和沟通协调等方面提出了一系列改进建议,包括:1加强组织领导,任命副部级官员主管环境信息公开工作;2推动国务院出台《环境信息公开条例》,推动各类环境政策法规纳入信息公开条款;3加强与社会各界的沟通和互动,充分发挥社会组织的作用;4建立主要污染源环境信息公开平台,刺激企业改进环境表现;5加强对地方政府环境信息公开工作的督查、考核、评价及表现公开;6加强各级政府环境信息公开能力建设;7实现环保部及环保系统内部数据信息统一管理、协调共享;8全面改善环境数据质量;9细化环境信息公开政策,包括环境风险及健康信息公开政策;10加强与其他部委关于环境信息公开工作的合作与协调。     

对环境侵权救济的研究

环境侵权问题日益严峻,使得环境侵权救济问题受到环境法学与民法学的共同关注与重视.民法资源理念的引入、无过错责任的确立以及侵权救济制度的不断完善和发展,为更好的解决环境侵权问题提供了理论基础.但是,环境法与民法本质价值上的冲突,导致环境侵权调整的对象与救济方式上存在差异.为克服民法在面对环境问题的各种局限,应加强民法与环境法之间的沟通,探索构建环境侵权二元化救济制度和环境侵权损害多元填补机制,最大化保障个人利益与环境公益的双重救济.     

环境民事公益诉讼中预防性责任适用规则的优化路径

"防患于未然"是环境民事公益诉讼预防性责任应对环境风险的价值诉求。预防性责任是在有危害之虞或损害已经发生且侵害处于持续状态时采取的积极预防性的救济措施，面向的是抽象不确定性。预防性责任的具体表现形式主要以停止侵害、排除妨碍、消除危险为主。但在环境司法实践中，预防性责任呈现出环境侵害标准不明和责任形式单调等问题，掣肘环境司法良序发展。鉴于此，需对环境民事公益诉讼预防性责任适用规则进行系统性优化，在遵循预防原则的前提下，明晰环境侵害标准，增设责任承担方式，建构举证责任转换规则以及设置预防性执行措施等，进而发挥预防性责任的前瞻性预防功能，以促进环境民事公益诉讼满足实践需求。     

环境友好型社会的环境管理机制探讨

推动环境友好型社会的建立是促进我国实现经济、社会和环境可持续发展的根本途径，目前我国在推动环境友好型社会建立的环境管理机制方面尚比较薄弱，本文对推动环境友好型社会建立的法律制度、行政管理制度、经济管理制度和公众参与制度等环境管理机制问题进行了探讨。     

长三角地区民航飞机起飞着陆(LTO)循环大气污染物排放清单

通过调查收集长三角区域民航飞机构成、起落架次及发动机排放因子数据,以2017年为基准年,建立了长三角区域民航飞机起飞着陆(Land take-off, LTO)循环大气污染物排放清单.结果显示,2017年长三角区域民航飞机LTO循环NO_x、HC、CO、SO_2和PM年排放总量分别为16429.6、734.4、8234.3、1159.6和125.7 t.爬升阶段的NO_x、SO_2和PM排放贡献相对较高,分别达到47.2%、29.6%和36.2%,滑行阶段的HC和CO排放占比突出,分别达到95.4%和95.4%.从空间分布来看,长三角地区民航飞机LTO循环排放主要集中在上海浦东国际机场、上海虹桥机场、杭州萧山机场和南京禄口机场.从月分布来看,3—8月民航飞机LTO循环排放最为集中.从小时分布来看,上午7:00—9:00存在排放高峰,航班起落架次和边界层高度是决定LTO循环排放量的主要因素.为提升民航飞机大气污染物排放清单估算的准确度,建议在后续研究中加强对在用民航飞机大气污染物排放因子实测和实际活动水平的调查,以降低排放清单的不确定性.     

30年来中国民航运输行业的大气污染物排放

民航是我国重要的交通运输方式之一,但我国民航运输行业的大气污染物排放问题报道较少.根据中国民航统计部门逐年统计数据,采用基于燃料消耗量的排放因子法,估算了1980～2009年中国民航飞机的大气污染物排放量,并分析了大气污染物排放强度及其变化.结果表明,30年来中国民航飞机SO2、CO、NOx和HC排放量逐年增多,分别由1980年的0.031、0.189、0.225和0.314万t增至2009年的1.183、7.298、8.705和12.159万t,排放量年均增加分别为0.039 7、0.245、0.292和0.408万t.SO2、CO、NOx和HC的排放强度呈降低趋势,其值分别由1980年的0.624、3.806、4.53和6.322 g.(t.km)-1降至2009年的0.275、1.697、2.025和2.828 g.(t.km)-1.中国民航运输行业所排放的SO2、CO、NOx占全国总排放量的比重很低,与其他行业排放量相比,中国民航运输行业所排放的大气污染物量也较小.     

环境质量综合指数法在江苏省建设小康社会综合评价中的应用

介绍了江苏省环境质量综合指数的现实意义、定义及在小康社会综合评价中的应用,并提出相应环境质量综合指数达标的对策和建议。