A值法研究大气总量控制的环境质量达标保证率

在总量控制区用A值法实行总量控制后，总量控制区在符合污染物年允许排放总量限值时，污染物的日平均浓度和小时平均浓度不一定能达到国家或地区大气环境质量标准。为了反映总量控制区环境质量达标情况，本文提出了A值法研究大气总量控制的环境质量达标保证率的概念，通过总量控制A值法的基本原理，给出小时／日环境质量达标保征率的量化公式，经过分析得到；环境质量达标保证率与污染物种类有关，同一污染物的保证率与A值的年分布情况密切相关。同时利用长江下游某地的2000年气象资料分析该地区A值的变化趋势，求得该地区SO2和N02的小时保征率分别为97．4％、90.2％，日保征率分别为90.2％、79．5％。     

总量控制下环境容量产权交易及政府行为分析

利用经济学的原理，本文分析了环境容量的经济特点(不是环境容量产权交易的特征)，提出了环境容量产权交易的可行性和必要性。同时针对政府在环境容量产权交易中的作用进行了必要的分析。     

铁合金电炉烟尘治理技术分析

本文在分析了半封闭铁合金电炉产生的烟气、烟尘的特性和各种除尘设备性能的基础上，提出了净化铁合金电炉烟尘的三种技术：袋式除尘、强化湿式除尘和文丘里除尘器。并对袋式除尘工艺和Calvert洗涤器除尘工艺作了介绍，分析了它们的经济技术指标。半封闭铁合金电炉烟尘只能采用布袋除尘器净化，只有那些建在环境空气质量三类区的铁合金电炉，当资金非常紧缺时，才可采用Cavlert洗涤器除尘。     

柴油汽车掺烧LPG降低黑烟排放技术

研究了柴油机掺烧液化石油气(LPG)以降低黑烟排放的技术方案，并开发出了一种以独特型板调节装置为特征的机械控制式柴油/LPG双燃料供给系统。发动机不改变原有结构加装该系统后即成为柴油/LPG双燃料发动机，可以同时燃烧柴油和LPG两种燃料，并且在整个工作范围内，随着工况变化能够按照预先优化设定的型板型线规律而自动调节柴油／LPG供给量比例，使烟度降低50％以上，同时满足经济性、动力性以及操作性能等要求，此外，也可以切换为单独燃烧柴油，而不改变发动机的原有性能。该系统结构简单、成本低廉，非常适合于改装城市在用公交车，降低其黑烟排放。     

利用地理信息系统(GIS)开发多功能空管系统

在航空运输中 ,飞行安全最为重要 ,空管指挥是保证飞行安全的重要手段。地理信息系统 (GIS)能够将空间位置和性质属性结合在一起 ,非常适合空管指挥中直观性、安全性方面的需要。笔者在研究开发多功能空管系统的基础上 ,讨论了对地形、地物、航道、空管区、禁飞区等进行数字化的方法 ,提出了系统开发的主要技术 ,介绍了多功能空管系统的显示、控制、示警、辅助决策、智能纠错等功能 ,指出了空管系统的发展方向     

坨一站稳定压缩机泵房噪声治理

根据油气集输泵站稳定压缩机泵房噪声污染的现状，提出了采用空间吸声体降低噪声和采用田声降低噪声的技术方案，分析了实施后的效果和推广应用前景。     

关于污水处理厂质量监理工作的探讨

污水处理已引起我国政府的高度重视。以此为契机，通过对阳江市第一净水厂工程监理工作的回顾，初步探讨了污水处理厂质量监理工作。     

钢厂热锯机噪声控制方案

某钢厂热锯机的工作噪声问题严重影响附近居民的日常生活，急需解决。根据其发声机理，通过采取对圆盘锯边缘开槽，安装吸隔声罩，对锯片增加阻尼材料，夹紧工件等措施取得了较好的降噪效果。     

论环境安全视角下的我国灾害防治法制建设

当今社会面临的日趋严重且类型众多的灾害，构成了对生态环境安全的巨大威胁，为此各国都在致力于发挥法制手段在灾害防治中的不可替代的作用。我国是个多灾国家，在减灾法治方面虽已取得了一定成就，但总体上还比较薄弱，因此进一步加强该领域的法制建设十分重要。从我国环境安全保障角度及与国际经验的比较来看，完善我国减灾法制建设的基本工作涉及到减灾法制体系的理论研究、立法模式的选择及其充实方向、行政体制的理顺及执法司法功能的强化等多个方面。     

分解协调法在污水处理投资优化计算中的应用

在研究大型的河流综合整治过程中，针对多个点源排放的污染物处理后排入河流具有迁移转化的特点，采用分解协调法对污染治理投资进行协调优化分析，确定各点源各自的最优策略，从而达到整个河流的处理费用最优，为决策部门对河流污染控制方案进行投资具有一定的指导意义。