夹点技术--一种有效的清洁生产方法

夹点技术作为一种有效的清洁生产措施可用于能源优化、资源节约、废物减量及污染防治等方面，能收到良好的经济效益和环境效益。本文介绍夹点技术的基本原理、应用研究领域及其发展趋势。     

长庆油田水处理新技术研究

长庆油房庄油田水经过处理后仍具有较高的矿化度、较多的悬浮物及残留油,同时其SRB严重超标。现场处理水质不稳定,在进行回注时与地层的配伍性较差。针对这些情况,研究了一种新型的水处理工艺技术。对成垢离子调整剂、水质净化剂和成垢离子钝化剂进行了筛选,并对含油污水的成垢离子含量及比例进行了调整。运用这种技术,使油房庄油田水经处理后达到回注水的标准,且提高了与地层的配伍性。同时提出了新型水处理技术的工艺流程。     

稠油污水处理系统改造与絮凝剂筛选试验研究

河南油田井楼稠油联合站含油污水中的污油和悬浮物含量较高,超过150mg/L。为此,对该处理系统进行了改造,并对絮凝剂的筛选进行了试验。结果表明:无机絮凝剂与有机絮凝剂联合作用,可对污水中所含有的污油和有机物杂质的悬浮物产生很好的絮凝沉降效果。加药浓度、加药顺序及沉降时间均对絮凝沉降效果有一定的影响。改造后的污水处理系统实现了污水达标回注,降低了无效回注费用。同时还回收了污油,降低了药剂成本,产生了十分明显的经济效益,每年节约成本约500万元。     

废电池综合利用新技术与工艺

介绍了国内外废电池处理现状,对近年来废电池处理的新技术与工艺做了详细评述.同时,针对我国废电池资源化处理过程中遇到的问题,提出了相应的对策.     

基于模糊理论的加油站安全评价方法研究

加油站安全状况是一个涉及多因素、多层次结构的非线性系统.本文针对加油站特点分析构建了加油站安全评价指标因素体系,并运用层次分析法在确定各评价指标因素相对权重的基础上,基于模糊数学理论,建立了加油站安全综合评价数学模型,并对该模型进行了实例验证,为加油站的安全评价提供了一种有效的综合评价方法.     

选矿拜耳法氧化铝生产过程危害评价与对策

选矿拜耳法生产氧化铝是典型的冶金化工过程,涉及到了多种危险有害因素.本文通过对国内现役选矿拜耳法氧化铝生产装置进行调研,同时结合国内外其他涉及氧化铝生产厂家的情况,分析并指出了生产过程中可能出现的危险有害因素,进而提出了相应对策措施,可为企业消除事故隐患实现安全生产提供保障.     

基于FAHP的黄河中下游灾害系统脆性评价

首次将复杂系统的脆性引用到黄河灾害的研究中,并根据复杂系统的层次结构,采用模糊层次分析法(FAHP)对黄河中下游灾害系统进行了分析.由模糊层次分析法求得了灾害子系统的相对重要度排序向量,找出了极易使黄河中下游系统崩溃的脆性因素.结合黄河中下游的现状,通过对系统必要的脆性分析,为决策者提供重要的参考依据.     

再燃法烟气脱硝技术

综述了再燃法烟气脱硝技术及其主要影响因素。通过对几种脱硝技术的分析比较，认为再燃脱硝是一种很有前景的脱硝技术，其投资和运行费用界于低NO。燃烧器和选择性催化还原技术之间，有喷氨条件下的先进再燃脱硝效率接近于选择性催化还原技术。总结了国内外对先进再燃脱硝技术各种参数影响条件的研究结果，并论述了该技术的应用要点。     

Stabilization and utilization of hospital waste as road and asphalt aggregate

This article reports the operational results of the effective utilization of hospital waste molten slag produced using a high-temperature melting system, and being operated at a hospital in Selangor, Malaysia. The hospital waste is incinerated and subsequently melted at 1200°C. Scanning election microscope (SEM)/EDX results showed that the slag produced after melting contained amounts of SiO₂, CaO, and Al₂O₃ in excess of 53%, 9%, and 16%, respectively. The results from a leaching analysis on the slag produced proved that the melting process had successfully stabilized the heavy metals. The use of this slag as an alternative material to replace conventional aggregates for road construction was studied. The results from aggregate and asphalt mix tests showed that the slag produced fulfills all the requirements of an alternative aggregate. The average asphalt content, or the optimum asphalt content to be mixed with hospital waste molten slag, was found to be about 5.53%.