二次采动下沿空留巷围岩变形及其控制研究

针对二次采动下沿空留巷围岩变形控制困难问题,揭示了沿空留巷围岩变形规律,建立了二次采动下沿空留巷围岩变形力学模型,推导出了围岩变形的理论公式,据此分析了围岩变形的影响因素,提出了支护对策,并进行了工程实践。结果表明:围岩变形理论公式与现场实测值基本一致;顶底板移近量以底鼓为主,底鼓量为直接底压曲量与老底挠曲量的最大值;各因素对围岩变形影响程度依次为巷旁支护体宽度、迭加应力集中系数、采高、采深、老底弹性模量。围岩变形控制对策应围绕关键性影响因素进行,据此提出“锚网索+高强度墩柱+老底注浆”耦合支护对策,工程实践表明,沿空留巷围岩变形稳定,得到了有效控制。     

特厚煤层沿空掘巷合理留设小煤柱的试验研究

为减少煤柱损失量,改善巷道维护现状和提高煤炭回采率,以庞庞塔煤矿10#特厚煤层为工程背景,采用理论计算、FLAC3D数值模拟和现场观测方法对该矿特厚煤层综放沿空掘巷留设的小煤柱宽度进行了研究。计算表明:小煤柱合理留设宽度为7.7～9 m。以小煤柱理论计算为基础,结合工作面端头侧的应力与煤柱侧向支承压力分布特征,提出了4种小煤柱留宽方案,通过数值模拟对比分析不同留宽煤柱在掘巷和回采阶段的围岩应力和受载变形情况,最终得出小煤柱合理留宽为9 m。工程实践表明:按9 m留设区段煤柱,并采用合理支护设计,巷道顶底板及两帮变形量较小,煤柱稳定性良好,留宽方案满足生产使用要求。     

高瓦斯沿空留巷采空区自燃危险区域数值模拟

为了掌握高瓦斯沿空留巷采空区遗煤自燃危险区域分布规律,指导工作面防灭火工作。采用数值模拟的方法,以首次采用沿空留巷技术的乌兰矿工作面为实例,模拟分析采空区漏风及氧化带三维分布规律。使用单因素分析法,分别模拟高位钻孔、上隅角埋管及地面钻孔抽采对采空区氧气浓度分布的影响。结果表明:多种瓦斯抽采措施下,工作面及沿空留巷均向采空区漏风,导致氧化带范围扩大,但不同抽采措施导致氧化带扩大的程度不同,高位钻孔抽采最弱,上隅角瓦斯抽采次之,地面钻孔抽采最强。沿空留巷附近及上覆采空区供氧时间长,自然发火危险性高。     

工业燃煤排放二氧化硫征收排污费初探

江苏省大气污染及酸雨危害日益严重，迫切需要加强对二氧化硫排放的管理，征收工业燃煤排放二氧化硫排污费是解决问题的有效途径。从期望征收额占各主要燃煤行业工业产值的比重看将会产生较大的影响，建议二氧化硫排污费收费标准应低于０．２元／千克（二氧化硫）。     

关于水污染物总量控制研究进展及问题分析

水污染物浓度控制和排放总量控制是水质达标管理的前提。本文将其和水污染物的总量控制发展进程相互结合,对实施应用和理论完善以及深入探讨等阶段的进展进行阐述,介绍污染物总量控制实施时的总量分配和入河控制等相关技术细节,得到总量控制的实施优点,最后明确控制污染物总量的具体意义。     

获取NEBS认证的“3P”阶段

NEBS认证,是电信网络设备进入北美地区电信网络的通行证。本文把获取NEBS认证的全过程划分为三个阶段,即准备阶段、设计阶段和实施阶段,并论述了各阶段的关键要点。首先,在准备阶段对NEBS进行了介绍,简要分析了NEBS认证的主要标准,同时指出运营商的特殊要求的重要性。接着分析了在设计阶段应该注意的技术点,如空间尺寸要求、电源输入、接地、防火、地震等。最后,讨论了认证测试阶段面临的困难,并强调了认证前摸底测试的重要性及必须具备足够的耐心。     

电除尘器改造场地局促时进气烟箱的设计

在原地将1套300 MW机组配备的双列双室3电场侧部挠臂锤振打式电除尘器(ESP),改造为双列双室4电场顶部电磁锤振打式ESP时,先将其竖井式进气烟箱的前半部改为结构紧凑的下部进气烟箱,以便在各室增加1个电场。受场地制约,第1、第2层气流均布板设置在壳体之内,导致两板的间距、第2层板与第1电场的间距均小于800 mm。加之取消壳体的进口下端板,因而显著地影响第1电场内的气流分布均匀性。在模型上适当调整导流板和气流均布板的结构之后,第1电场内的气流分布均匀性、粉尘浓度分布均匀性都获得了改善,且ESP内的气体流动形式已成为有利于收尘的上斜式流动。     

A VESSEL LICENSING FEE AS AN ALTERNATIVE PROPOSAL FOR A DEEP DRAFT WATERWAY USER CHARGE1

ABSTRACT: Congress, with the support of the Reagan Administration, is considering the imposition of a user fee on deep draft waterways and ports. Two major bills emerged in the 98th Congress and proposes a tax on import-export value while the other proposes a tax on import-export tonnage. This paper proposes and discusses another user fee alternative, a vessel licensing system. It outlines the advantages of such a fee system under a set of assumed objectives and discusses the range of possible license charge levels under a cost recovery target of $250 million.     

事故经济损失估算方法

说明了劳动安全卫生费用与事故费用的概念,事故费用中直接费用与间接费用的概念。重点讨论了事故给企业带来的经济损失的费用要素,以及这些要素的确定原则及其分类,同时说明了各费用要素的计算方法。     

燃煤电厂烟气脱硫有关问题的思考

就燃煤电厂烟气脱硫相关问题，如排污费的使用，工艺技术的选择，脱硫公司的资质，电价的核定，脱硫设备的国产化，管理的规范化等进行了讨论。