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论述了环保产业范围的不确定性、分布性、广泛性、依赖性、公益性,及产业市场的风险性,提出了发展我国环保产业的基本思路和原则。 相似文献
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343.
344.
水体中的微生物对壬基酚聚氧乙烯醚的生物降解 总被引:11,自引:3,他引:11
为有效控制水体中壬基酚聚氧乙烯醚的污染 ,以芽孢杆菌、假单胞菌、诺卡氏菌和假丝酵母为试验菌株 ,研究了其对壬基酚聚氧乙烯醚的生物降解特性。试验结果表明 ,4菌株在一定的条件下对水体中的壬基酚聚氧乙烯醚均有一定的降解率。若按体积比 1∶ 2∶ 1∶ 1的比例将四菌株组合成复合菌群 ,可大幅度提高处理效率 ,降解率可达 61 %。应用该复合菌对影响壬基酚聚氧乙烯醚降解的各种主要因素进行了研究 ,发现降解菌在θ为 2 5~ 30℃ ,p H值为 5.5~ 8.5及壬基酚聚氧乙烯醚初始质量浓度ρ(NP1 0 EO)为 0~ 1 0 0 mg/ L范围内保持高活性 ;当底物质量浓度大于 1 0 0 mg/ L 时 ,平均降解速率线性下降 ;当接种量标准为 1× 1 0 8CFU/ m L (即菌悬液 /反应液为1 0 % )时壬基酚聚氧乙烯醚的降解是高效与经济的 相似文献
345.
研究了柴油机掺烧液化石油气(LPG)以降低黑烟排放的技术方案,并开发出了一种以独特型板调节装置为特征的机械控制式柴油/LPG双燃料供给系统。发动机不改变原有结构加装该系统后即成为柴油/LPG双燃料发动机,可以同时燃烧柴油和LPG两种燃料,并且在整个工作范围内,随着工况变化能够按照预先优化设定的型板型线规律而自动调节柴油/LPG供给量比例,使烟度降低50%以上,同时满足经济性、动力性以及操作性能等要求,此外,也可以切换为单独燃烧柴油,而不改变发动机的原有性能。该系统结构简单、成本低廉,非常适合于改装城市在用公交车,降低其黑烟排放。 相似文献
346.
青藏铁路的环境与安全 总被引:5,自引:0,他引:5
概述了青藏铁路线的环境特征,立足于青藏铁路及其周边环境构成一个相互影响的系统,重点分析了青藏高原环境对青藏铁路安全的危害和铁路建设与运营对环境构成的负面影响,并针对两个方面分别提出了相应的对策,对促进铁路安全保障和环境保护具有积极的意义。 相似文献
347.
348.
349.
环境是动物生存的基础,人类的活动对环境所造成的影响,直接导致动物种群数量的变动。通过渭河咸阳段气候、水质、水域面积、植物等环境因素的改变对野鸭数量分布影响的调查,表明环境的恶化导致了动物的生存受到威胁,数量减少,分布区域缩小。随着环境保护意识的增强,渭河流域的水土流失,水质污染、退耕还草等环境问题逐渐得到解决,动物的生活环境不断得到改善,其种群数量、分布范围随之增加。 相似文献
350.
贫燃条件下汽车尾气中NOx催化净化研究进展 总被引:2,自引:0,他引:2
汽车尾气排放的NOx(主要是NO)是城市大气的主要污染源之一。本综述了近l0年来贫燃条件下NOx催化转化为N2的催化剂研究进展。这些方法包括HC-SCR、NO直接催化分解、NOx吸附-还原等。讨论了不同催化剂的性能影响因素。新的负载材料MFI、MCM-41、SAPO-34的应用增强了催化剂的性能。双功能催化剂由于两种活性位的协同作用表现出较高的活性和选择性。新的纳米结构概念催化剂NOx吸附还原中发现有广泛应用。介绍了上述催化脱除NOx的各种机理并指出了今后研究的方向。 相似文献